节日期间礼物会及时送达，但会更贵

美国最大港口之一的官员表示，尽管消费者可能面临更高的价格，但他们不必担心产品能否在假期期间及时抵达。

港口高管表示，尽管政府关闭且关税存在不确定性，但长滩港的进口货物仍在顺利通过其设施。尽管如此，他们承认，通过该港口的数百万个集装箱的产品数量和价格表明，进口成本正变得越来越高，消费者也更加谨慎。

长滩港首席执行官马里奥·科尔德罗(Mario Cordero)周五在一次虚拟新闻发布会上表示，到目前为止，零售商、制造商和其他中间商已经吸收了大部分关税成本，但随着哪些关税将继续存在变得更加明显，这种情况正在发生变化。

他表示：“随着托运人继续转嫁货物关税成本，消费者可能会在未来几个月看到价格上涨，而这些成本中更高的比例将转嫁给消费者。”

喝星巴克咖啡的 Cordero 表示，他看到一杯咖啡的价格上涨了 15%，越来越多的消费者会去折扣店寻找优惠。然而，如果美国和中国达成进一步的贸易协定，潜在的价格上涨可能会被抵消。

美国与亚太地区之间的贸易门户长滩港发布了新数据，让人们了解特朗普总统时断时续的关税如何影响从中国等主要贸易伙伴进口的商品。

本周，美国最高法院也开始听取法官们审查特朗普关税合法性的辩论。

在过去的一年里，装满某些商品（例如人们通常购买作为礼物的冬季服装、厨房用具和玩具）的集装箱的运输量有所下降，这表明消费者可能对消费持谨慎态度。

尽管如此，关税对货运量的影响并不像一些专家预测的那么严重。 Cordero 表示，一些专家预计该港口的货运量可能会下降 35%。

“显然，今天可以公平地说，一些人预测的最糟糕的情况并没有发生，”科尔德罗说。 “挑战很多，毫无疑问，许多公司及其工人都受到了影响，但今年的货运量与去年一样高。”

2025财年（即2024年10月至2025年9月），该港口吞吐量首次突破1000万个20英尺标准箱（TEU），比去年同期增长11%。 TEU 是用于描述集装箱船和码头货运能力的衡量标准。

尽管与 2024 年同期相比，该港口 10 月份的标准箱运输量有所下降，但 Cordero 表示，他认为该港口到 2025 年年底将处于“积极状态”。

10月份，运输量为839,671个标准箱。这是因为零售商和托运人比正常情况更早开始运送货物，以避免产生费用并因关税而在仓库备货。

长滩港是加州的经济引擎。官员称，这有助于为南加州创造 691,000 个就业岗位。他们表示，超过 270 万个美国就业岗位与长滩港有关。