意大利一名检察官已对伦敦爱尔兰科技巨头迈克·林奇和其他六人的死亡展开过失杀人调查，他们本周在西西里岛附近的一艘豪华游艇因暴风雨沉没时丧生。
泰尔米尼伊梅雷塞检察院院长安布罗吉奥·卡托西奥表示，虽然这艘游艇是受到非常突发的气象事件影响而沉没，但“很有可能”存在多重杀人罪和因疏忽导致船舶沉没的罪行。
他在新闻发布会上表示，到目前为止，调查并不针对任何个人。
周一黎明前，一场猛烈的风暴在巴勒莫附近的波蒂塞洛附近倾覆，林奇 18 岁的女儿汉娜也是遇难者之一。当时，林奇家的 56 米长（184 英尺）的贝叶斯号船在倾覆过程中沉没。
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15 人幸存，包括林奇的妻子（其公司拥有贝叶斯号）和游艇的船长。
卡托西奥表示，如果调查显示，灾难是“由不符合航运业每个人应承担的责任的行为”造成的，那么这场灾难将更加令人痛心。
船长詹姆斯·卡特菲尔德和其他幸存者本周接受了当局的讯问。他们都没有公开评论这艘船是如何沉没的。
在同一新闻发布会上发言的另一名检察官拉斐尔·卡马拉诺 (Raffaele Cammarano) 表示，当当局询问卡特菲尔德先生时，他“非常配合”。
沉没事件让海军陆战队专家感到困惑，他们表示，像贝叶斯号这样由意大利高端游艇制造商佩里尼（Perini）建造的船只应该能够经受住风暴，而且无论如何也不应该沉没得这么快。
将贝氏号从海中打捞上来将有助于调查人员确定事情的真相，但这一行动可能非常复杂，成本也很高。沉船侧躺在水下 50 米处，看起来完好无损。
卡托西奥先生表示：“打捞这艘船符合船主和管理者的利益”，并补充道，“他们已保证全力合作”。
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佩里尼号所属意大利海上集团首席执行官乔瓦尼·康斯坦丁诺本周对路透社表示，沉船事故是由于船员犯下的一系列“难以形容的、不合理的错误”造成的，并排除了设计或建造方面的缺陷。
卡马拉诺先生表示，袭击该船的气象事件很可能是“下击暴流”，这是一种非常强烈的向下风，在海上是一种强烈但相对频繁的现象，而不是像旋风或龙卷风那样的伴随旋转风的水龙卷。
他说，暴风雨来临时乘客可能都在睡觉，所以才没能逃脱。
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出席新闻发布会的巴勒莫海岸警卫队负责人拉斐尔·马考达 (Raffaele Macauda) 表示，没有具体禁止船只在遭遇风暴的地点停泊，因为当时的气象预报并没有发布针对第勒尼安海西南部广大地区发出重大风暴警报的消息。
卡托西奥先生并没有排除根据其他证据在船只打捞前对某人进行调查的可能性。
他说，船长、船员和乘客没有法律义务留在意大利，但当局希望他们配合调查。
检察官表示，由于幸存者处于休克状态且需要治疗伤势，因此无法对他们进行酒精或药物测试。
巴勒莫消防队负责人吉罗拉莫·本蒂沃利奥·菲安德拉 (Girolamo Bentivoglio Fiandra) 在周六的新闻发布会上表示，在游艇左侧的船舱内发现了死者的尸体，当时乘客们可能在那里试图寻找剩余的气泡。
周一，豪华游艇 Bayesian 在一场风暴中沉没，Hannah 和 Mike Lynch 不幸丧生。图片来源：Family Handout/PA Wire
潜水员整整一周都在沉船中搜寻尸体，汉娜·林奇的尸体是周五找到的最后一具尸体。另外五名遇难乘客分别于周三和周四被找到，而唯一一名遇难船员、船上厨师雷卡尔多·托马斯的尸体于周一被找到。
林奇先生（59 岁）是一位知名的科技企业家，他曾邀请朋友们一起登上游艇，庆祝自己 6 月份在美国的一场欺诈案审判中获判无罪。
在事故中丧生的还有林奇的律师克里斯·莫维洛 (Chris Morvillo) 和摩根士丹利银行家乔纳森·布鲁默 (Jonathan Bloomer)，后者曾代表林奇出庭作证。– 路透社
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2024-08-24 13:46:53