SNCF 罢工和雪:周四法兰西岛 Transilien 和 RER 线路将受到干扰
预计会下雪,并且 SNCF 的罢工运动 11 月 21 日星期四:如果可以的话,支持远程办公。 在法兰西岛的社会运动方面,干扰将主要集中在 RER D 线和 Transilien R 线,这是 SUD 铁路联盟的据点,只有三分之一的列车运行。 计划在 RER B 以及 Transilien 的 H 线和 N 线上开出一列火车。 RER B 以北,2 趟列车中的 1 趟开往北边(从巴黎北站出发),4 趟列车中的 3 趟往南行驶(从 Châtelet-les-Halles 出发)。巴黎北站 (Gare du Nord) 仍保持互连。 RER A 上交通正常 RER C 和 E 的服务也将减少,平均分别为三趟列车中的两趟和四趟列车中的三趟。除 Transilien 的 J 线和 U 线外,交通将正常,特别是法兰西岛网络中最繁忙的 […]
警报触发不当、乘客不适……法兰西岛 RER 线路上一个复杂的早晨
本周三早上,法兰西岛的交通将考验旅客的神经。 本周三上午,线路中断情况有所增加 雷阿B 和 C,使旅行者的旅程变得复杂。在 RER A 上 “由于乘客在奥伯感到不适,Châtelet-Les Halles 和 Charles de Gaulle-Etoile 之间的交通中断,线路其余部分也受到干扰”。 “这是 NATO34 船上的一起乘客患病案例。预计消防员会提供帮助”指定X上的SNCF,并补充说预计将于上午11点左右恢复。在该出版物的评论中,一些互联网用户想知道: “最不可思议的是,它在奥运会的福气时代完美地发挥了作用!!”, “昨天早上、昨天中午、昨晚、今天早上都出问题了,我们不是在自欺欺人吗?” RER B 线上,虽然上午 9 点 45 分左右恢复交通,但一起事故影响了 “通往拉普兰 – 法兰西体育场的道路”。 “火车延误和取消是预料之中的”该帐户于本周三凌晨发布了推文。 CDG 1 机场车站还出现了另一个因遗忘物品而导致的问题,但在上午 8 点左右得到了解决。 RER C 遭受了 “阿尔玛桥站警报信号触发不当”。因此,从弗朗索瓦密特朗图书馆站往蒙蒂尼 – 博尚方向、从弗朗索瓦密特朗图书馆往凡尔赛宫方向、以及从弗朗索瓦密特朗图书馆往圣康坦伊夫林方向的交通都减慢了。上午 10:05,SNCF 宣布经济放缓结束。 在 上法兰西省火车交通也 “非常强烈” 中断由于 “破坏行为”。除此之外,法国气象局还因本周三柯克洼地的大雨而引发了橙色警戒。 “交通可能会受到干扰”铁路公司强调,建议旅客在法兰西岛 Mobilités 应用程序、Transilien.com 网站、SNCF Connect 应用程序或移动应用程序上查看火车时刻表。 […]
Valérie Pécresse 在 RER B 列车交付延误后大声疾呼
法兰西岛地区总统对 RER B 上预期的新 MI20 列车的交付累积延误感到愤怒,希望法兰西岛 Mobilité 加强对未来铁路订单的监控。 新动车组什么时候开通 RER B ?线路用户 “蓝色的” 法兰西岛网络的乘客们越来越不耐烦了, 瓦莱丽·佩克雷斯 还。本周二,即 10 月 3 日,该地区总统 法兰西岛 重申了其制造商阿尔斯通和 CAF 尽快交付新机车车辆的决心。 “我们将在合同期间向阿尔斯通和 CAF 这两家制造商施加最大压力,以便最后一批列车按计划在 2031 年之前交付”法兰西岛移动公司总裁在阿尔斯通关于更新 RER B 机车车辆的听证会几小时后举行的新闻发布会上宣布。 这并不是该地区第一次向其服务提供商发出声音。 RER B 上第一批期待已久的 MI20 列车的交付本来应该早得多。必须指出的是,自 2016 年该地区发起招标并由庞巴迪-CAF 联合体中标以来,困难不断累积,旨在为 RATP 和 SNCF 提供 146 列新列车,耗资 25.6 亿欧元。欧元。首先是阿尔斯通收购了庞巴迪,这减缓了该项目的启动速度。法国公司对加拿大制造商签署的合同条件提出质疑。 2021 年,阿尔斯通最终同意于 2025 年交付。这没有考虑到建造这些最先进的列车组所固有的技术挑战。第一批列车的交付被推迟到 2026 年,然后是 […]
RER A:四个 RATP 司机工会呼吁本周五罢工
罢工通知 大都会快铁 A 线。四个 RATP 工会呼吁 RER 司机于 5 月 31 日星期五停止在欧洲最繁忙的铁路线上工作。交通可能会中断。RATP 必须在本周三下午 5 点左右之前发布周五的交通预测 对于这场社会运动来说,不存在奖金或 奥运会。La Base、CGT、FO 和 UNSA-RATP 等组织在多份联合传单中指出,工作条件的变化导致“代理人和旅客受到威胁”。这四个工会表示:“我们对太多不把代理人安全放在首位的情况深表遗憾。”传单列举了几个案例,例如“处理遗弃行李”、修改工作表和常见的事故管理程序。 5 月份的会面似乎并未平息经纪人的不满。本周三下午将举行新的面试。 RER A 每天有近 120 万名旅客使用。它由 RATP 运营,从 Nanterre-Préfecture(上塞纳省)到 Marne-la-Vallée(塞纳-马恩省)和 Boissy-Saint-Léger(马恩河谷省)。Poissy 的支线 塞尔吉 和圣日耳曼昂莱 (伊夫林省) 由法国国家铁路公司管理。 根据 RTL 的规定,在 RATP 区域,每 2 列火车需要计算 1 列,在 SNCF 区域,每 4 列火车需要计算 3 列 1716981563 #RER […]
法兰西岛某些 RER 线路周二将有五分之一的列车运行 – Libération
巴黎地区的SNCF铁路工人也纷纷动员起来,争取巴黎奥运会期间的动员奖金。 预计 5 月 21 日星期二会出现中断。 继警察和宪兵、巴黎垃圾收集者和 RATP 特工之后,SNCF 铁路工人也要求缴纳会费。 5 月 19 日,周日,法国国家铁路公司 (SNCF) 澄清了法兰西岛铁路工人为获得奥运奖金而发起的罢工运动的程度。 并且流量将会是 “非常强烈地不安” 表示铁路公司。 受影响最严重的线路是 RER D 线和 Transilien R 线,每 5 趟列车中只有 1 趟,并且仅在高峰时段(上午 6:30 至 9:30 以及下午 4 点至 8 点)运行。 RER E 上的五趟列车中只有两趟,上午 10 点至下午 5 点之间不会运行,也不会为很多车站提供服务。 RER C 也将受到特别干扰,五趟列车中的两趟列车仅在上午 6 点至 10 点和下午 4 点至 8 […]
5 月 21 日星期二,法兰西岛 RER 和郊区列车“受到严重干扰”
帕 JDS 和 TD 已发表 于 2024 年 2 月 5 日 10:23, 更新 现在 Sud-Rail呼吁“奥运会期间和奥运会期间每天净收入 100 欧元,包括休息”也' “针对所有 SNCF 代理商的特定 JOP 奖金” 超过1000欧元。 杰弗里·范德哈塞尔特 / 法新社 南方铁路工会希望影响目前有关奥运会期间动员的铁路工人奖金的谈判。 RER 和郊区列车的运行情况将 “非常严重地受到干扰” SNCF 于本周二(5 月 21 日)发出警告。 距离奥运会开幕还有不到三个月,铁路公司的紧张气氛正在加剧。 在谈判过程中向公司管理层施加压力 JO保费南方铁路工会宣布已在 法兰西岛 5 月 21 日。因此,这可能会对 RER 和 Transilien 交通以及有轨电车 4 路产生影响。 如果要在罢工前 48 小时准确了解交通状况,RER B 等某些线路已经开始向用户发出潜在交通中断的警报。 […]
探索两个新的 RER 地下车站
我们不得不等待比预期更长的时间,Covid 一直在那里……三个新的 RER E 车站刚刚向公众开放,将线路延伸到 Haussman-Saint Lazare 车站以西,与 Neuilly-Porte Maillot、La Défense 和 Nanterre-La Folie 站。 同样,直到 11 月底,工作日的运行时间仅为上午 10 点至下午 4 点,周末的运行时间为晚上 8 点,同时等待所有新列车部署完毕。 至于线路的其余部分应该可以连接 曼特拉朱莉 (伊夫林省),该项目将于 2026 年投入运营(原计划 2024 年)。 尽管存在这些令人失望的情况,但必须认识到,这些巨大的成就,特别是地铁的两个地铁站 泳衣架 和拉德芳斯值得一看。 这是一个不会欺骗人的标志,我们甚至可以看到那里的巴黎游客嘴角挂着微笑,SNCF 的工作人员毫不犹豫地感谢建筑师 Jean-Marie Duthilleul 与他的机构一起设计了这个地方。 必须说,他对这条 RER 线路非常了解,因为他还在 1999 年设计了同一条线路上的两个新车站:奥斯曼圣拉扎尔站 (Haussmann-Saint Lazare) 和马真塔站 (Magenta)。 把光带进来 如果我们发现这两个新车站的吊灯与1999年使用的吊灯非常相似,地板上也有白色大理石和木材,那么这两个车站的特殊之处在于它们不是放置在隧道中,而是从上面挖出来的:直接从地面前往马约门 (Porte Maillot),从 CNIT 停车场前往拉德芳斯 (La […]
RER C 撞上一辆倒在轨道上的汽车,交通严重中断
帕 杰德斯 已发表 1小时前, 更新 23 分钟前 “数据脚本=“https://static.lefigaro.fr/widget-video/short-ttl/video/index.js”> 司机失去了对车辆的控制,从经过舒瓦西勒鲁瓦(马恩河谷省)铁轨的桥上摔下来。 这是一个罕见的事件。 在法兰西岛,铁路交通严重中断 区域铁路网 本周五,一列火车在舒瓦西勒鲁瓦(马恩河谷省)撞上了一辆倒在铁轨上的汽车。 司机当时正在正常行驶 “冻结” 据 Transilien SNCF 报道,该车辆具体说明 “这不是正面碰撞”。 司机失控后,车辆刚刚从横跨铁轨的桥上坠落。 18岁的他受了重伤,在紧急情况下被消防员疏散。 年轻人 “成功逃离车辆” 马恩河谷省告诉法新社,在被火车撞上之前。 “他的生命预后尚未确定”保证同一来源。 “火车进站速度很慢” 据该县称,地震发生时。 至于火车上的乘客,他们已被疏散。 Transilien SNCF 表示,火车上没有人员受伤的报告。 交通“逐步”恢复 此次严重事故对线路交通造成较大影响。 巴黎-奥斯特利茨和尤维西之间以及巴黎-奥斯特利茨和马西-帕莱索之间的交通立即中断,但后来又恢复了 “逐步地”。 “从巴黎奥斯特利茨到尤维西以及舒瓦西勒鲁瓦和马西帕莱索之间的交通逐渐恢复。 然而,除凡尔赛-尚蒂耶和马西-帕莱索之间的列车外,整条线路仍然受到干扰。下午 4 点 15 分左右,RER C 的 X 账户(前 Twitter)指出。另一方面, “舒瓦西勒鲁瓦车站不再有往尤维西和马西帕莱索方向的火车服务” 直到下午 6 点 收听我们的播客 “数据脚本=“https://static.lefigaro.fr/widget-video/short-ttl/video/index.js”> 1714748803 #RER […]
RER E 至 Nanterre 的延伸线将于 5 月 3 日开通
这是马约门站、拉德芳斯站和南泰尔站三个新车站“定于几天后”向公众开放之前的第一步。 到 2026 年,该线路将服务伊夫林至芒特拉若利。 “向西前进”令项目负责人感到高兴的是,RER E 延伸至新 Nanterre-la-Folie 站(上塞纳省)的扩建工程必须于 5 月 3 日星期五落成,并向公众开放 “几天之后” 根据城市、铁路和交通 (VRT) 的信息,5 月 6 日星期一。 至少晚了两年。 这条线路的第一步具有象征意义,如今将图尔南和谢勒镇与圣拉扎尔火车站连接起来,到 2026 年,该线路必须继续前往芒特拉若利(伊夫林省)。 这条延伸线是为巴黎 2024 年奥运会和残奥会承诺的,尽管在赛事期间被认为对游客交通“不是必需的”,但它仍将为三个新车站提供服务:马约门站、拉德芳斯站和南泰尔站。 圣拉扎尔和南泰尔之间的旅行时间为 12 分钟,到 2026 年,南泰尔和芒特拉若利之间的旅行时间为 37 分钟,而现在为 57 分钟。 “新一代”列车已部署 此外,法兰西岛移动公司 (IDFM) 本周三还宣布从阿尔斯通订购 35 辆额外列车来装备该线路。 该订单不含税价值6.5亿欧元, “目标是预计并确保在 2026 年底将线路延伸至芒特拉若利”在新闻稿中表示 IDFM。 去年11月E线投入使用这14个RER “新一代” (NG) 来 “补充已经投入使用的新列车,包括法兰西岛线路上的 360 Ile-de-France 和 […]
《秘密故事》中的“La Voix”将于本周四登陆 RER 和巴黎地铁
帕 杰特 已发表 2小时前, 更新 现在 为了宣布回归,TF1 节目在巴黎地铁走廊播放了音频信息。 伯特兰·盖伊/法新社 阔别数年后,著名的 TF1 真人秀节目即将卷土重来。 为了加速其推广,巴黎的交通工具上播放了其标志性人物的音频信息。 “这是致所有旅行者的声音。 《声音》有一条极其重要的公告”。 正是这一信息,由真人秀偶像的如此可识别的印记所承载 “没人知道的故事”并推进到扬声器中 巴黎交通,一些用户从周四开始新的一天。 消息在 1 号线的戴高乐星形车站、Châtelet 站和 Nation 站、4 号线的巴黎北站、Nation 站和 Châtelet 站以及 14 号线和 RER A 广播。 TF1 前旗舰节目的一种宣传方式其在空中大回归之后 10月渠道确认。 “声音” 因此,在几个小时内取代了 RATP 的传统声音。 多米尼克·杜福雷斯特(Dominique Duforest),这位神秘人物的幕后黑手,每 20 分钟播出一次,在他的干预中,他要求乘客: “留意这些经常被遗忘的行李,它们会扰乱您的旅程”。 和 “声音和 RATP 希望保密”, 这个角色推出了他的名言作为结论:“请记住,要警惕外表。 暂时就这些了……” 用户对社交网络上发布的视频既惊讶又高兴。 雷吉确认这确实是一个问题 “声音” 的旗舰秀。 […]
