（视频）挪威的YouTuber与Tesla Model Y一起行驶了1,000公里，就像柴油车一样快| piataauto.md
2025年6月21日，16：41编辑piatauto.md 在最近几个月中，特斯拉在几乎所有欧洲国家的销售量都大幅下降，但是在过去的两个月中，挪威已成为一个例外，特斯拉再次获得了良好的销售，尤其是新的Y幼虫模型，更新版本。来自挪威的YouTuber，以他的电动汽车而闻名的挪威Youtuber最近试图以新的特斯拉型号Y行驶1000公里，而获得的时间实际上与类似于柴油车类似的旅程。 YouTuber提到它测试了82 kWh电池版本，该版本将来自LG，并在很短的时间内达到最大承诺的充电功率，“尽可能地屏住呼吸”，然后真正的功率降低了。 Facelift的模型设法在9小时45分钟内旅行了1,000公里，但是现在测试已经在多雨条件下对40％的路线进行，这需要更高的消费。 起初，YouTuber在电池中以99％的速度开始，并在高速公路上行驶了314公里，在电池中以11％的速度接近第一个车站。该汽车估计，只要达到车站，超过17公里就可以在该增压器上达到7％。 直到随后，直到第一个车站在高速公路上为334公里，在2小时50分钟内行驶，平均速度为117.9 km/h。混合消费量为20.4 kWh/100 km。 一旦到达车站，汽车最初就接受了225千瓦的电力，这在某种程度上接近了承诺的力量。电池有6％。 在09分钟和37秒的时间内，汽车达到39％，低充电功率为135 kW。到55％的功率已减少到91 kW，所有功率从6％到55％的载荷持续了16:51分钟。 第二个充电停靠站是从1,000公里的514公里中进行的。由于降雨，消费量增加到21.6 kWh/100 km。 由于车站是特斯拉的事实，因此在几秒钟内立即授权装载，一切都又快了。 下一个负载超过90公里，行驶的604公里。一开始就达到的真正力量是全部232-233 kW。 Superharger太多了，以至于可以随时停止，例如超过152公里，在756公里的行驶时，这意味着可以在高达50％的区域内造成负载，并具有更高的功率。 下一个也是最后一个上传的停靠站在876公里的旅行中进行。在这里，电源超过200千瓦，汽车建议您需要连接多长时间，以使您的能量进入下一个目的地。因此，Softul Tesla结果变得更好，更合乎逻辑。 YouTuber用驾驶员称重了汽车，她有2,120公斤，比以前的重量高60公斤。 1,000公里的整个距离在09小时25分钟内行驶。在这样的时候，这意味着平均速度为106.2 km/h，这一切都考虑到降雨和包括110 km/h（110 km/h）的速度限制。即使您只停下1-2次，也可能再次加油，也许再次喝咖啡，这是您可以使用柴油车的时候。 YouTuber说，现在没有太多的负载能力已经有所帮助，但是特斯拉开始加载过程的速度，与其他在开始之前检查插座和通信的汽车不同。 在下面的视频中查看所有经验。 0 1,899 Galerie视频（1个材料） 您可能感兴趣的新闻 #视频挪威的YouTuber与Tesla #Model #Y一起行驶了1000公里就像柴油车一样快 #piataauto.md 1750608494 2025-06-21 13:44:00
（视频）一个荷兰人显示了旅行的雷克萨斯LS 430至518,000公里的无可挑剔状况，证明了日本品牌的传奇可靠性| piataauto.md
2025年5月16日，15：18编辑piatauto.md 雷克萨斯（Lexus）自从出现以来，并继续成为主导运营可靠性排名的品牌，在运营的第一年，缺陷最少。多年来，雷克萨斯模型一直很荣幸能够接管丰田的可靠性，而且导致它达到了过度工程和质量的水平，以保留这些时间的汽车，因此它们在技术和美学上永远不会放松，也许只有道德上。一位名叫Hans de Man的雷克萨斯LS 430的荷兰司机最近显示了他驾驶的汽车无可挑剔的状况，超过半百万公里，这表明日本品牌的传奇可靠性绝对是真实的。更加奇怪的是，汽车的手柄只是驾驶员，而车主是商人，一个绅士，去了Dij先生，他在后门或隔壁的后面旅行，驾驶员在方向盘上雇用。 好吧，这辆车是2003年的雷克萨斯LS 430，所以他已经23岁了，在这里我们可以问哪个允许员工驾驶员选择继续持有雷克萨斯LS 430的商人，船上有518,800公里？ 司机说，他驾驶了5.18千公里的绝大多数，如果他仍然如此的拒绝，他的老板的计划是至少达到70万辆汽车。 他还透露，他和他的老板已经与布雷达的雷克萨斯经销商建立了友谊，每当需要技术维护或需要进行小型维修时，汽车就会上车。 驾驶员说，他经验丰富，听到或有时会觉得自己要使用并上班，告诉他们他们怀疑什么，之后，那里的人们确认并告诉他应该上班，汽车的感觉如何。 驾驶员现在将汽车带到了对汽车的检查，专业机械师将其驱动，然后检查以揭示真实状况。 在进入服务之前，他提到了这种雷克萨斯（Lexus）的极端悬挂，这是今天与众不同的。而且由于许多人忘记了这样的悬架是可能的，所以感觉出乎意料和非典型，直到似乎有缺陷的水平。但这不是。这只是一种着重于奢侈品和舒适的结构。 机械师说，4.3升V8发动机似乎懒惰，仅在高速下传递功率，因为它通过270 hp。然而，在低速下，发动机以轻松的方式传递了更中等的功率，这使汽车更加敏捷。 一旦进入服务，汽车就会立即发出对其进行处理的护理。发动机舱很干净，甚至发光。整个身体都是一样的。 该机械师还检查了带有可变阀的VVT-I系统的状况，希望他能发现可以以较小的速度解释该操作有些懒惰的东西。但是他没有发现可疑。一切都干净且实用。即使是火花塞，最近都已更改。 在下面，发现唯一的小问题是在固定机油滤清器的地方，固定微小的机油泄漏，几乎看不见。在散热器周围有一点冷凝物。 过去，汽车有漏油和冷却液，但是在这里修理了它们，有很多新作品，这是深层维护的标志。 该机械师指出，这只雷克萨斯（Lexus）缺乏生锈，并在22岁时。司机说，无论是晚上还是白天，汽车总是停在车库里。这，加上植物中金属处理的质量和方法，使这种雷克萨斯没有腐蚀。 否则，这辆车已被证明处于完美状态。甚至在驾驶中感觉到的小振动也被证明是由令人难以置信的巧合引起的，其中两个轮子位于对角线上，上面有一个小指甲。 即使是室内装饰，在518,000公里的旅行中也无可挑剔。所有电子功能现在都起作用。甚至那些虚假的木材插入物也保持了外观。今天，它们和小分辨率的多媒体屏幕也有些过时，但看起来很不错。 最后，布雷达（Breda）的授权服务雷克萨斯（Lexus）的负责人是知道汽车并确保维护的人，他来了。他笑着说，如果检查发现了一些严重的事情，那将意味着他和他的同事在车主信任并听取他们的建议时，在汽车的维护中不能很好地完成他们的工作。 因此，在荷兰的某个地方，有一个商人在汽车中采用截然不同的方法，他不购买他最新的梅赛德斯S级型号或任何电动式EQ，他不购买Rolls-Royce，但他选择以同样的LS 430不可剥夺的方式去22年，计划行驶至700,000公里。 在下面的视频中查看所有内容。您可以从播放器命令中以所需的语言包含具有自动翻译的字幕。 1 2,332 Galerie视频（1个材料） 您可能感兴趣的新闻 #视频一个荷兰人显示了旅行的雷克萨斯LS #430至518000公里的无可挑剔状况证明了日本品牌的传奇可靠性 #piataauto.md 1747541251 2025-05-16 12:21:00
（视频）英国YouTuber试图与假的布加迪集成到摩纳哥的豪华景观| piataauto.md
2025年3月29日，21：16编辑piatauto.md 摩纳哥显然是每平方公里百万富翁最集中的国家之一。实际上，该国的总面积只有2.08 km2，而大约有12300万人居住，而无需考虑那些访问该国并正在逝世的人。因此，很明显，从超级跑车和超级跑车到豪华轿车，轿车，轿跑车和美味的GTS也有最高浓度的豪华汽车。以及《 Retali8 Channel8 Channel》的一位英国YouTuber，着手尝试与假的Bugatti一起融入摩纳哥的豪华景观。 实际上，他的汽车是福特·斯塔克（Ford Sportka），YouTuber用580二手磅购买，并且是英国最便宜的副本，而没有重大技术问题的人。这辆车是由福特生产的几年，并在引擎盖下有1.6升发动机，4个圆柱体，拆除了95 hp。 但是，YouTuber以最低预算进行了一些更改，其中一些更怪异，使他模仿了布加迪的设计元素。他还登上了标志，希望有些人会被标志留下深刻的印象，不会感知汽车的视觉差异。 YouTuber开始前往摩纳哥，与他的一位朋友一起穿越英国，后者被处决了另一辆车。那辆车继续在道路上过热并拘留了它。但是最后，两人到达了袖子通道的火车，并越过法国。 然后，在法国和虚假的布加蒂中，它变得过热，这也就不足为奇了，以聚氨酯泡沫的前部覆盖了覆盖的方式。 那时，制冷剂罐会裂缝，在动作下，冷却液开始在那里沥干。一切都在加油站修理，并带有一种粘合剂。 之后，布加迪的驾驶员想在高速公路上达到160 km/h的挑战。汽车已经达到了速度。但是在很短的时间内，对冷却液罐的粘合剂修复再次放弃。还有一个塑料熔化的修复。 随后，还有其他一些挑战，汽车继续过热。但是到了一天结束时，她设法靠近摩纳哥。第二天，它又呆了20分钟，到达了梦幻目的地。 在摩纳哥，与虚假的布加迪的英国人想看看是否有人会认真对待他。而且，当然，他试图越过几条著名的街道，希望能观察到他。 YouTuber试图到达酒店，看看代客是否想坐他的车。第一次成功的尝试。 然后，他去了布加迪陈列室，试图在车上引起问题。但是那里的每个人都很忙，没有人注意。 然后，他试图到达摩纳哥最著名的建筑，但没有运气。但是他要求搬运工离开他一分钟的照片，那个男人忍受着他，并允许史诗般的照片。 最后，晚上，停车场成功了。人们很友善，即使没有人相信这辆车是布加迪。 他们后来被警察拦住，警察被他们笑了，然后到达了摩纳哥的著名港口以制作最终图像。因此，最后，这辆车设法以某种方式陷入了景观，即使它并没有被当作真正的布加迪。 在下面的视频中查看所有内容。 0 2,090 Galerie视频（1个材料） 您可能感兴趣的新闻 #视频英国YouTuber试图与假的布加迪集成到摩纳哥的豪华景观 #piataauto.md 1743306320 2025-03-29 19:17:00
（视频）大众集团新品牌侦察兵的负责人详细解释了新的越野车的工程，一台电气，另一台电气的工程| piataauto.md
2025年2月28日，20：03编辑piatauto.md 去年10月，大众的德国人有 复活 在美国以前购买了拥有国际童子军贸易的知识权的公司后，在美国正式的侦察兵品牌，该公司曾经产生了一些最受赞赏的实用和可持续性的越野。大众已经了解到，他们还可以利用当前的越野电流，最初是Bronco或New Land Cruiser的模型，而Scout品牌非常适合它。此外，德国人不仅希望通过越野能力来区分自己，而且还希望通过更非典型的工程学来区分自己，这使发烧友讲了很多话。 10月，侦察兵揭示了两个模型，该模型具有前制作原型状态发展者和Earth An-offoarder，以及在同一平台上创建的拾音器。现在，侦察兵主任斯科特·基奥（Scott Keogh）详细解释了杰伊·莱诺（Jay Leno）讲习班中新的越野车的工程，包括电气版本的好奇心，以及在中继中也有燃烧引擎的工程。 新型号的平台在底座上被视为电动型号，具有机械锁定的甲板，并带有一个提出桥梁的电动机。电动版本提供约560公里的自主权，但德国人认为他们不能依靠这些发动机，还可以使用范围扩展器创建版本，这是电池用尽时发电的燃烧引擎。使用该引擎，自主权将增加到800公里。 侦察兵长说，带有射程扩展器的汽车将能够被利用为电动机，在插座上充电并纯粹运行。驾驶员还将能够在驾驶混合动力饮食中包括，何时驾驶重型拖车时，汽油发动机将更频繁地包括，以补偿更高的电力消耗。但是，燃烧引擎绝不会直接参与推进，而是通过电力生产。 最奇怪的部分是，燃烧引擎安装在后面，而不是在引擎盖下！在后面发现了他几乎令人难以置信，或者将有一座经典的刚性越野桥！秘密还在于越野车的构造，带有杜尔格框架，该框架在后部区域产生了足够大的利基市场，因此4缸发动机也可以安装在那里。燃烧发动机将从躯干地板上占用一些空间，但您还应该在那里留出一定的实用性。 电池将是电动版本上的锂离子NMC，范围扩展器的电池将是LFP。电动版将在3.5秒内每小时捕获60英里，并且在4.5秒内具有扩展器的范围，因此它们将是超级快速的越野！顺便说一句，范围扩展器版本具有约250公里的电动自主权，因此用作电动机应该是不错的。 新型号的架构为800伏，可以使它们以高达350 kW的功率加载。因此，最后，德国人将不再在美国电动模型的技术章节中脸红。 侦察官长说，这些模型将具有真正的越野机械部分。将有可选的气动悬架来增加地面防护卫队。 杰伊（Jay）和斯科特（Scott）出来了，领导了越野原型，他仍然有传输声音和板条，但是所有这些都会消失，直到推出系列模型为止。 在下面的视频中查看所有内容。 1 2,143 Galerie视频（1个材料） 您可能感兴趣的新闻 #视频大众集团新品牌侦察兵的负责人详细解释了新的越野车的工程一台电气另一台电气的工程 #piataauto.md 1740853793 2025-02-28 18:06:00
小米SU7 Ultra（1,547 hp）的推出，价格比宣布的价格低40,000，成本比保时捷Taycan低4倍| piataauto.md
2025年2月28日，14：33编辑piatauto.md 中国人在月底揭示了新的小米SU7 Ultra 十二月在他授予纽伯格林的唱片并在竞争对手面前获得了臭名昭著的职业生涯，例如特斯拉Model S Plaid或Porsche Taycan Turbo GT。然后，在模型披露时，中国人的价格约为81.5万元人民币，相当于112.00美元。但是现在，在正式的销售开始时，电力绩效模式以比最初宣布的40,000个价格触发了中国球迷，从529,000 YUI开始，约为72,800美元！ 因此，事实上的价格比最初宣布的价格低35％，在这里，它没有谈论任何发布促销，而是关于该模型的标准价格。中国人只是认为性能引擎和其他人之间的差异不应那么大，因为生产成本没有那么大的差距。 这造成了一种情况，即他的特斯拉和保时捷的竞争对手现在似乎不忠。这是因为例如，特斯拉Model S格子，有1,020 hp且较旧的技术，起点为814,900元，因此去年宣布了112,000美元的价格，而去年宣布了小米。看来，这是一种策略，让他们放松特斯拉，新的中国模特的价格将相同，现在宽限期运动已经到来，这完全掩盖了他们在格子模型上。 相比之下，更荒谬的价格似乎是Taycan的性能版本保时捷Taycan Turbo GT。它从1,998,000元开始，相当于约275,000美元！ 这意味着小米SU7 Ultra的成本几乎是中国保时捷Taycan Turbo GT的4倍！与基本价格相比，直接系数将为3.78，但是小米提供了许多高级标准功能，例如碳元素，必须为此支付保时捷。因此，当检查选项时，系数将达到4。与此同时，我们必须提到，两种型号均以陶瓷和碳制动器提供标准。 因此，中国人刚刚设法启动了出色的性能模型，该模型在1.98秒内采用了第一个，但他们设法使其成本比可比的保时捷Taycan低4倍，尽管它比保时捷强。中国人还制作了象征性的淘汰赛和特斯拉模型的格子，因为该模型甚至无法在靠近马匹或技术的数字上宣称少于500 hp的人。 在这种情况下，在中国内部市场中，很少有人想选择电动保时捷的人比小米贵4倍，或者是一个更昂贵且在道德上更过时的特斯拉（Tesla）。当然，中国有保时捷球迷重视品牌的价格，但是这些粉丝宁愿朝着燃烧模型（例如911）而不是Taycan进行燃烧模型。因此，保时捷当然可以等待他在中国市场上的Taycan GT Taycan销售，将其少量，偶尔，绝不是他们所希望的成千上万个单位减少到单位。 0 1,100 您可能感兴趣的新闻 #小米SU7 #Ultra1547 #hp的推出价格比宣布的价格低40000成本比保时捷Taycan低4倍 #piataauto.md 1740768094 2025-02-28 12:35:00
萨博（Saab）的瑞典人现代化了HMS Halland潜艇，保持了Stirling引擎的效果，但很出色，但使他们引人入胜的能力| piataauto.md
2025年2月18日，19：22编辑piatauto.md 萨博（Saab）的瑞典人完成了HMS Halland潜艇的现代化，使Stirling引擎保持在其上，但它赋予了这种引人入胜的操作能力。官方就职典礼于2月13日在瑞典卡尔斯克罗纳（Karlskrona）的海军造船厂举行，提醒瑞典当局对恢复水下建筑工地的重要性很重要。 HMS Halland潜艇是在1996年在水中建造和推出的，是Gotland潜艇班的一部分，其中包含另外两条潜艇 – Gotland and Upland，它们建于1995年，于1996年推出。他们已经现代化了，哈兰是三个中的最后一项，其现代化合同将于2022年3月签署。 Halland潜艇与班上的另外两家一样，是电动柴油机，但它还配备了Stirling引擎，从而受益于无声推进。 Stirling发动机在操作原理上非常简单，内部有气体含量，并从任何热源（包括电动基础）加热了气缸。一旦加热了气缸的壁，气体就会扩张，并驱动由杠杆连接到累积最终旋转运动的树的活塞。随着活塞的运动，气体进一步疏散到了电路中，在圆柱体中，进入了一种新数量的气体，这些气体以前已经使用过，不再是热的，但又被气缸的热墙再次加热。 照片：Stirling发动机的基本结构，该引擎在潜艇上的水平更加复杂，带有两个活塞，并带有恢复。 因此，不断再循环相同的气体，并通过圆柱体维持热量，而无需撤离和使用。没有火花和燃烧，在没有这些爆炸的情况下，发动机的操作是无声的。此外，同一发动机可以在理论上以相反的方式运行，从而恢复旋转能并在气缸中压缩气体，从而通过压力产生热量并与热泵相似。 照片：瑞典潜艇上斯特林引擎的更复杂的结构 因此，从表面上看，潜艇是由电动机，两种MTU柴油发动机的食物推动的，也为电池充电。淹没后，它可以继续基于电池的推进力，但它也可以使用两个具有发电机作用的stirl引擎，每个发动机都会产生75 kW的电力，以直接提供或充电电池。 最高海底速度在表面上为11个节点，或20 km/h，如果发动机由电池供电，5节或9.3 km/h，则在水中为20节或37 km/h在斯特林发动机产生的能量。 亚水的自主权可以持续数周，这是无法达到通常的电动柴油潜艇。这种瑞典潜艇模式被符合世界上最沉默，最艰难的发现之一。此外，它的构造使其具有出色的机动性，并具有紧密的角落。它的磁性印记是由27个电磁体中和，以筛选内部设备发出的最小磁场。 正如我所说，在Saab Kockums造船厂进行了翻新，该船厂在马尔莫（Malmo）设有主要总部，但位于卡尔斯克罗纳（Karlskrona）最大的建筑厅。这个院子在使用Stirling引擎的潜艇方面是一个先驱，由于这个事实，他在当时被瑞典国家拯救了他，被标记为战略性。但是，该网站的最近历史非常动荡，对于世界上许多国家来说，这可能是一个教训。 该网站的历史上有各种各样的所有者，也在关键时期得到了保存，正如我上面说的那样。 1999年，该地点被出售给德国公司HDW，船舶和潜艇建筑商。 2005年，她成为蒂森·克鲁普（Thyssen Krupp）的一部分。多年来，瑞典当局坚持认为，院子开发了新的现代潜艇类别，其代码名称A26，但该公司的德国所有者将该项目的资格称为有很多预算的风险。一些必须实施的技术是由瑞典海军秘密保存的，德国人说，当他们不知道他们必须在新的海底模型上实施什么时，就无法预测这些成本。所有这些情况都意味着几年的堵塞，蒂森·克鲁普（Thyssen Krupp）重新考虑了瑞典海军遗址策略，并说它应该放弃大型潜艇的建设，并专注于小孩子。当然，瑞典当局并不高兴，并指控德国人从HDW的最初接管仅是为了减少他的能力并消除竞争。 在2014年克里米亚吞并后，瑞典当局决定他们不能离开这样的事情，并且该地点必须返回瑞典财产，以确保其战略辩护。瑞典当局与萨博工业集团进行了讨论，2014年7月，萨博（Saab）的当局签署了他们从泰森·克鲁普（Thyssen Krupp）购买造船厂的协议，该地点今天仍由萨博（Saab）持有。这不是一个容易的协议，瑞典军队有一次进入工厂以抓住未来潜艇的所有计划，素描和项目，只有在此之后，德国人被说服了卖院子。但是，在我们当今世界上的背景下，这一决定被证明是不必要的。 该地点返回瑞典财产后，瑞典的国防军在A26级的两艘潜艇下订单，称为Bleokingian班级。目前，这两条潜艇是由SAAB设计的，因为它们需要时间设计它们，然后工程也有2020年至2021年之间的暂停期。第一款称为Blekingine的潜艇已经建立在其结构中，预计将在2027年完全运行，第二款Skane预计将在2028年。 Halland潜艇现代化现代化，其中包含在Blekinge级别的两条水下潜艇上实施的技术，其中包括20多个系统，包括传感器和控制系统。 现在的更新补充了当前瑞典潜艇的现代化，并显着增强了该国的国防能力。但是，如果2014年未做出这些关键决定，今天瑞典地点只能保留在小型和无关紧要的潜艇出于大型战略目的的建造中。 3 1,431 您可能感兴趣的新闻 #萨博Saab的瑞典人现代化了HMS #Halland潜艇保持了Stirling引擎的效果但很出色但使他们引人入胜的能力 #piataauto.md 1739949108 2025-02-18 17:26:00
（视频）近 20 年前奥迪 Q7 的这款 V12 TDI 发动机是有史以来最强大的量产柴油机，现在它绝对是稀有的 | PiataAuto.md
2024 年 10 月 29 日晚上 7:31PiataAuto.md 编辑 在 2000 年代中期左右，柴油发动机技术曾一度因其性能与燃油效率紧密结合而令世界着迷。豪华轿车已经变成了柴油车，SUV也是如此，包括高端SUV，而拥有最好的SUV的德国制造商在销售形象上也处于领先地位。奥迪希望在勒芒和街车比赛中始终采用柴油发动机，并创造了有史以来唯一一款应用于量产车的 V12 柴油发动机，这也是所有量产车型中动力最强劲的柴油发动机。如今，这些汽车绝对是稀有品。其中一辆是由 Drivetribe 的人员探索并驾驶的。 奥迪凭借这种 V12 TDI 发动机连续几年在勒芒比赛中占据主导地位，其工程师设法为它们提供卓越的动力，同时也提高了消耗效率。在 24 小时比赛中，这意味着加油站的次数大大减少，从而节省了大量时间。 奥迪认为这样的赛车形象非常适合用V12 TDI发动机征服美国市场，说服美国人放弃大型V8发动机。新发动机距离在 R8 上首次亮相仅一步之遥，但最终在 Q7 上首次亮相，只是最初不是在美国。 该发动机可产生 500 马力和 1,000 牛·米的功率，这是一种矛盾的说法，它通过这些参数及其 6.0 升 V12 配方来宣传奢华，但同时，作为柴油机，它也声称具有消耗效率。 有些人因为时尚和渴望在车库里拥有这些香料而购买了这些汽车。但数量并不多，尤其是这款车是在金融危机期间上市的。而且也因为危机，奥迪改变了在美国推出该车型的决定，所以它甚至没有机会证明自己在美国市场的吸引力。 奥迪尚未公布非常具体的产量数据，但各种估计和近似值给出的奥迪 Q7 V12 TDI 的产量仅为约 1,500 辆。 来自 Drivetribe 的 Mike 涉足了这款发动机的历史，并驾驶了如此罕见的车型。然后，他有机会见到了为其外观提供序言和灵感的赛车运动明星。 请在下面的视频中查看全部内容。 0 1,397 视频库（1 种素材） 您可能感兴趣的新闻 […]