Joby 通过收购俄亥俄州第二家工厂扩大制造足迹
俄亥俄州代顿–(BUSINESS WIRE)–(美国商业资讯)—- $JOBY–Joby Aviation, Inc. (NYSE:JOBY)是一家为商业客运服务开发电动空中出租车的公司，今天宣布已签署协议收购俄亥俄州代顿地区占地超过700,000平方英尺的制造工厂。该设施已准备好立即使用，最初将支持 Joby 计划在 2027 年将产量翻一番至每月四架飞机，同时也为未来的大幅增长提供空间。工厂综合体
Joby Aviation 在针对竞争对手 Archer 的诉讼中提出“企业间谍”指控
电动空中出租车开发商 Joby Aviation 正在起诉 Archer Aviation，指控其竞争对手利用从前雇员那里窃取的商业机密来干涉其业务。 该诉讼于周四向加利福尼亚州圣克鲁斯县高等法院提起，对阿彻和乔比前雇员乔治·基沃尔克提出了一系列指控。乔比指控阿彻雇佣的基沃克窃取了阿彻随后使用的商业机密。 在诉讼中，乔比声称，在宣布辞职前两天，基沃克“窃取了一批非常有价值的乔比文件，其中包含机密合作条款、业务和监管策略、垂直起落场和机场准入的基础设施策略，以及有关乔比飞机和运营的技术信息”。 Joby 声称，Archer 接触了其战略合作伙伴之一，并分享了有关其与 Joby 独家协议保密条款的详细信息。根据诉状，Kivork 知道这些信息，并且包含在他据称窃取的文件中。 诉状称：“这是有计划、有预谋的企业间谍活动。” “Kivork 和 Archer 的行为让 Joby 别无选择，只能采取这一行动来保护 Joby 宝贵的机密和专有信息。” Archer很快就反击了。 Archer 首席法律和战略官埃里克·伦特尔 (Eric Lentell) 在发给 > 的电子邮件声明中表示：“Joby 正在转向毫无根据的诉讼，试图转移人们对自身缺陷的注意力，并拖慢其领先竞争对手的步伐。” “Joby 的案件完全没有法律依据。该投诉涉及一名最近加入 Archer 担任业务开发职位的非技术员工，没有指出任何具体的商业秘密，更不用说任何盗用的证据，”Lentell 说。 “正如 Joby 所知，Archer 实施了严格的员工入职程序，以防止其被指控的事情发生。Joby 不恰当地试图将法律体系武器化，通过恶意诉讼来实现通过公平竞争无法实现的目标。Archer 仍然专注于建设美国先进航空的未来。” Archer Aviation 和 Joby 均总部位于加利福尼亚州，并于 2021 年通过与特殊目的收购公司合并而上市。两家公司都在开发电动空中出租车，并致力于将其技术应用于国防领域。 例如，Archer 今年早些时候与武器制造商 Anduril 签署了一项独家协议，共同开发一种用于关键国防应用的混合气体和电力垂直起降 (VTOL) […]
Joby Aviation购买Blade Air Mobility的乘车共享业务
电动出租车开发商Joby Aviation已同意以多达1.25亿美元的价格购买Blade Air Mobility的直升机乘车业务。 Joby正在购买Blade品牌和公司的乘客业务，其中包括在美国和欧洲的运营。 Blade创始人兼首席执行官Rob Wiesenthal将继续领导该业务，该业务将作为Joby的全资子公司运作。 Blade的医疗部门运送器官，不包括在交易中，并且将仍然是一家单独的公司。 这项交易使Joby Instant访问了纽约市等主要市场的12个航站楼网络，尤其是在John F. Kennedy International Airport，Newark Liberty Airport，Manhattan的西侧，曼哈顿东侧和华尔街的John F. Kennedy International Airport，Newark Liberty Airport，Newark Liberty Airport，Newark Liberty Airport的John F. F. Kennedy International Airport，以及终点站。 Blade成立于2014年，没有飞机舰队。取而代之的是，该公司开发了一个数字网络，该网络允许乘客在几个短跳路上在直升机上预订私人骑行。这项服务的受欢迎程度已越来越受欢迎，并且富有的客户寻求避免从郊区通勤到曼哈顿或周末和假期到汉普顿的通勤交通的方法。该公司还提供从法国尼斯（Nice）到摩纳哥（Monaco）和圣特罗佩（Saint-Tropez）的航线，在2024年乘坐了50,000多名乘客。 Joby Aviation的创始人兼首席执行官Joeben Bevirt将这笔交易描述为“战略性重要的”收购，将支持其在迪拜的商业运营以及随后的全球推广。该公司表示，它将将其旨在将航空出租车运营的软件集成到Blade的乘客服务中。 Jozy由Bevirt于2009年创立，已经工作了十多年，以开发，认证和生产垂直起飞和降落（EVTOL）飞机（EVTOL）飞机在城市的商业出租车服务。 （该公司也正在从事与国防相关的单独业务。）最终，品牌刀片服务将使用电动出租车，而不是其服务中的直升机。 TechCrunch活动 旧金山 | 10月27日至29日，2025年 丰田支持的乔米（Joby）于2021年通过与Reavent Technology Partners合并，这是一家特殊目的的收购公司，由LinkedIn联合创始人Reid Hoffman和Zynga创始人Mark Pincus支持。 根据该协议的条款，Joby持有3500万美元的购买价，如果Blade达到某些绩效里程碑并保留某些关键员工，则将发布。 1754314680 #Joby #Aviation购买Blade #Air #Mobility的乘车共享业务 2025-08-04 11:18:00
Joby Aviation和Defense Contertor L3Harris测试自动型混合飞机
Joby Aviation通常被扮演商用电气出租车的开发商，但该公开交易的公司还通过与美国国防部建立长期关系来追求单独的市场轨道。现在，它与国防部的研究和发展多年可能会得到回报。 该公司周四表示，已与国防承包商L3HARRIS Technologies签署了一项协议，以“探索”开发新飞机类别的机会，特别是煤气涡轮混合垂直起飞和可以自动飞行的飞机 – 用于国防应用。 燃气涡轮混合动力VTOL将基于Joby当前的S4飞机平台。该公司专注于使用全电动动力总成开发S4，但去年在政府合同下证明了飞行521英里的氢电子混合动力版，是电池电气原型的两倍以上。 与L3Harris的协议是探索性的，但希望是即将进行的飞行测试和运营示威将导致与国防部签订军事合同。乔米说，飞行测试将于今年秋天开始，预计将在2026年进行运营示范。 Joby花了多年的时间从联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）开发和寻求1型认证，以供其全电动垂直起飞和着陆飞机，该飞机将用于在城市地区短途旅行。 它在开发阶段也与国防部合作了近十年。通过这种恋爱关系，乔米（Joby）执行董事长保罗·斯卡里拉（Paul Sciarra）告诉TechCrunch，乔米（Joby）与国防部一起进入“终点线”所需的事情。 他说：“其中一个范围尤其重要。” “我们知道我们必须进行这种转变。” TechCrunch活动 旧金山 | 10月27日至29日，2025年 Sciarra补充说，证明所谓的“平台传播”也很重要 – 如何将飞机与正确的传感器，自主权，通信和有效载荷结合在一起，以为国防部提供明显的用例。 他说：“我们有两种选择：自己要建立一堆这些东西，或者找到一个令人难以置信的伙伴，该合作伙伴已经对这些用例有深刻的了解和大量的经过验证的技术。” 那就是L3HARRIS进来的地方。 L3HARRIS综合任务系统总裁乔恩·兰博（Jon Rambeau）表示，新的垂直升降机技术将使远程，机组人员的团队合作进行一系列任务。 Sciarra说，在这种情况下，燃气涡轮混合VTOL飞机可用于低空支撑任务，其中可能包括有争议的物流，电子战和反无人飞机系统或C-UAS。 1754241049 #Joby #Aviation和Defense #Contertor #L3Harris测试自动型混合飞机 2025-08-01 12:00:00
Joby Aviation和Virgin Atlantic合作伙伴将在英国推出电动出租车
Joby Aviation正在与Virgin Atlantic合作，在英国开设电气出租车，这是初创企业希望有一天商业化的第七个国家。 Joby于2021年通过特殊目的收购合并于2021年上市，但没有提供时间表，该公司计划与英国的Virgin建立合作伙伴关系时，该公司的发言人告诉TechCrunch，这将是在阿联酋和美国发起Joby的某个时候来的 Joby希望在将第一架EVTOL（电动垂直起飞和降落）飞机运送到该国之后，于今年下半年或下一年开始在迪拜开始市场测试。该初创公司还计划在2025年在纽约或洛杉矶的美国推出一家商业服务，但是随着Joby工作以从联邦航空管理局获得必要的证书时，该时间表可能会被推迟。 2024年10月，乔伊（Joby）表示，它接近获得类型认证（这表示车辆设计的批准），但今天发言人无法提供更新的时间表。 Joby也需要在英国启动之前从英国获得自己的认证。该公司申请将其飞机验证，供英国民航局于2022年7月使用。 Joby与Virgin的合作是在TechCrunch首次报道说这两家公司计划共同努力的近七个月之后，我们通过其中一只“小鸟”传来了新闻。 根据这笔交易，Joby将是英国维珍航空公司的独家航空公司分销合作伙伴这家总部位于加利福尼亚州的公司还与美国和英国的另一家航空公司达尔尔交公司达成了互斥的交易，但Virgin Partnership属于现有交易，因为Delta拥有大约一半的Virgin。 Joby与Delta的交易有望允许客户访问高级服务，将其从当地的Vertiports直接到机场。 （Vertiports是Evtols起飞，土地和收费的基础设施。）Virgin Partnership承诺在整个英国都有类似的着陆地点网络，但它将开始将伦敦希思罗机场和曼彻斯特机场的乘客连接起来。 据两家公司称，即将通过Virgin Atlantic App和网站，Virgin客户将来可以在Joby的飞机上保留席位。 与航空公司合作是EVTOL公司计划上市的主要方式之一。乔伊的主要竞争对手阿切尔航空（Archer Aviation）与联队和西南航空达成了类似的交易。 其中许多交易包括航空公司的投资。例如，达美航空已经向乔伊（Joby）投资了6000万美元，如果乔米（Joby）兑现承诺，则可以选择多达2亿美元。乔米发言人说，一项投资不是与维珍的交易的一部分。 维珍（Virgin）在一份声明中说，它将通过向客户开展服务，与监管机构合作并帮助“为在关键机场建立着陆基础设施的发展提供支持”来支持Joby在英国的上市努力。” Joby’s Evtol旨在携带飞行员，四名乘客和一些行李。它有望以每小时200英里的速度飞行，从利兹飞往曼彻斯特的航班15分钟。 该初创公司距离大型部署还有很长的路要走，但Joby表示其意图是在美国，英国，阿联酋，韩国，韩国，日本，印度和澳大利亚推出航空出租车服务。 1742092338 #Joby #Aviation和Virgin #Atlantic合作伙伴将在英国推出电动出租车 2025-03-16 00:01:00
Joby 在 2025 年商业 eVTOL 发布之前公开发行 3 亿美元
电动垂直起降车辆初创公司 Joby Aviation 已启动公开发行，根据监管机构的规定，出售最多 3 亿美元的普通股 归档。 另外，乔比提出 2.22 亿美元 十月份从承销商处获得。最新提交的文件进一步丰富了该产品的发行，并让 Joby 有机会筹集总计 5.22 亿美元的资金，以备在 2025 年投入商业使用。 Joby 表示，它将利用此次融资所得以及现有现金来资助其认证和制造工作以及一般营运资金。 Joby 计划明年与合作伙伴达美航空和 Uber 一起在纽约市和洛杉矶以及迪拜和阿布扎比推出城市交通空中出租车。该初创公司还与国防部签订了价值 1.31 亿美元的合同。 在 Joby 发射之前，它将需要完成其型号认证过程，以确保其飞机的设计符合所需的安全和适航标准。 此次公开募股正值美国联邦航空管理局本周为电动垂直起降飞机与直升机和飞机共享美国领空扫清道路，并为电动垂直起降飞行员培训和操作规则制定指南。本月早些时候，Joby 的现有投资者丰田公司也注资了 5 亿美元。 据统计，Joby 迄今已筹集 26 亿美元 宣传册数据。 Joby 的一位发言人告诉 >，该公司无法对此次加薪发表评论。 本文已更新，以反映乔比当前与国防部的合同金额 以及 Joby 希望通过发行筹集的总金额。 更正：3 亿美元的公开发行并非对 10 月份备案文件的修订。这是一个单独的产品。 1733922603 #Joby #在 #年商业 #eVTOL #发布之前公开发行 #亿美元 […]
Joby 在 2025 年商业 eVTOL 发布之前公开发行 2 亿美元
电动垂直起降车辆初创公司 Joby Aviation 已启动公开发行，根据监管机构的规定，出售最多 2 亿美元的普通股 归档。 Joby 表示，它将利用此次融资所得款项以及现有现金为其认证和制造工作提供资金，为 2025 年的商业推出做好准备，并用于一般营运资金。 这家 eVTOL 公司补充说，它打算授予承销商 30 天的选择权，以额外购买价值 3000 万美元的普通股。 Joby 计划明年与合作伙伴达美航空和 Uber 一起在纽约市和洛杉矶以及迪拜和阿布扎比推出城市交通空中出租车。该初创公司还与国防部签订了价值 1.31 亿美元的合同。 在 Joby 发射之前，它将需要完成其型号认证过程，以确保其飞机的设计符合所需的安全和适航标准。 此次公开募股正值美国联邦航空管理局本周为电动垂直起降飞机与直升机和飞机共享美国领空扫清道路，并为电动垂直起降飞行员培训和操作规则制定指南。本月早些时候，Joby 的现有投资者丰田公司也注资了 5 亿美元。 据统计，Joby 迄今已筹集 26 亿美元 宣传册数据。 Joby 的一位发言人告诉 >，该公司无法对此次加薪发表评论。 本文已更新，以反映乔比当前与国防部的合同金额。 1730099032 #Joby #在 #年商业 #eVTOL #发布之前公开发行 #亿美元 2024-10-24 21:54:00