Dacia Duster Hybrid G-150 4×4，唯一的 4×4 双燃料液化石油气混合动力 SUV：它的制造方式和工作原理
收听文章的音频版本 为了继续吸引全轮驱动紧凑型 SUV 的客户，摆脱与二氧化碳排放相关的限制，达契亚为 Duster 和 Bigster 独立开发了无与伦比的解决方案。事实上，如果电动全轮驱动确实不是什么新鲜事，那么同样没有其他制造商将其与双汽油/液化石油气混合动力系统相结合，并且经事实检验，尊重达契亚的声明，因为在某些情况下，它也仅以电力驱动Duster Hybrid G-150 4×4，其售价从28,000欧元起。 Dacia Duster Hybrid G-150 4×4：全轮驱动双燃料混合动力 SUV 的沙漠测试 Dacia Duster Hybrid G-150 4×4 Auto，非独奏轻度混合动力 a Gpl 显然，正是电子设备协调了这款Duster复杂的动力总成和两个变速箱的运行，根据汽车配置和驾驶参数，Duster将自己呈现为一款全面的环保SUV。具体来说，该系统的总功率为154马力，扭矩为230牛米，由三缸1.2升轻度混合动力48V涡轮增压发动机组成，其功率为140马力，采用双汽油/液化石油气燃料，结合带有换档拨片的六速双离合器变速箱（最终也可用于其他达契亚）以及带有自己的两速变速箱的后置电动机，功率为31马力，扭矩为87牛米。一种是短的，有利于加速和恢复时的推力以及低抓地力路面上的牵引力管理，另一种是长的，可以将汽车推至每小时 140 英里，如果条件允许并且电池有足够的电量，即使仅在电动模式下也是如此。电动机由 0.84 kWh 电池供电，在减速时以及在必要时将电动发电机集成到热装置中进行充电，以便在需要时永远不会缺少全轮驱动的支持。 1767752698 #Dacia #Duster #Hybrid #G150 #4×4唯一的 #4×4 #双燃料液化石油气混合动力 #SUV它的制造方式和工作原理 2026-01-06 08:17:00