F1 LIVE：兰多·诺里斯被迫支付巨额账单，而刘易斯·汉密尔顿“不与任何人交谈”| F1 |运动
乔里恩·帕尔默认为 克里斯蒂安·霍纳 会采取不同的方法来帮助马克斯·维斯塔潘夺得 F1 冠军。维斯塔潘在阿布扎比大奖赛上获胜，但兰多·诺里斯获得第三名，帮助布里斯托人赢得了他的第一个 F1 世界冠军。 即将离任的角田佑树在比赛初期试图通过迂回到道路两侧来阻挡诺里斯，但他最终因此受到了五秒的处罚。回顾比赛，帕尔默相信霍纳会尝试不同的策略。 帕尔默告诉 F1国家队 播客：“但是，你是否不会冒着可能无法赢得大奖赛的风险，以获得更好的机会赢得冠军？我很惊讶红牛在比赛中没有尝试任何东西。 “昨晚我在想，Checo [Perez] 2021 年，他的单圈速度慢了 5 秒，将刘易斯甩在了后面。他在不到两圈的时间里让刘易斯损失了八秒。他在对阵速度更快的刘易斯时使用了鞋底轮胎。 “马克斯是一位我尊敬的具有最高能力的车手，我认为他能够在最后的赛段中非常轻松地以每圈一秒的速度后退，并且不会被超越。也许有被超越的风险，但我认为他拥有做到这一点的技能，并且可能保持赛道位置，或者有人必须做出一个大冒险的举动才能使其发挥作用。 “我认为迈凯伦几乎应该去感谢红牛，他们今天打得如此公平，因为我认为没有人真的希望马克斯不去尝试。甚至冷却室里的奥斯卡也说你不喜欢支持他们，看来必须如此。” 1765364296 2025-12-10 10:30:00
F1 Live：刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）被指控在摩纳哥大奖赛中被批准为星际批准| F1 |运动
自从加入以来，阿德里安·纽尼（Adrian Newey 红牛。 F1技术专家希望将球队置于这项运动中的最佳状态。但是，他的第一个目标之一是将驾驶员带入循环模拟器中，这与球队的实际驾驶员在赛道上的体验一致。 纽尼在摩纳哥说：“我认为可以说我们的某些工具很弱，尤其是循环模拟器中的驾驶员。 “这需要大量工作，因为目前它根本没有相关，这是一种基本的研究工具。没有一个限制。 “但是我们只需要在此期间努力工作，然后整理一个计划，以将其置于需要的位置。但实际上，这可能是一个为期两年的项目。” “这是一种障碍，但很难说出多少。循环模拟器中的驱动程序以两种方式使用。一种作为研究工具，当您查看如何设计下一年的汽车以及如何将所有工具放在一起以更好地建模它时。 “然后，另一个是您通常如何开发汽车的设置，尤其是在给定的比赛周末。 “因此，我们将在一段时间内对此有些盲目。我们只需要尝试利用经验和最佳判断。这将是多么成功，时间会证明这一点。” 1748070942 2025-05-24 07:04:00
乔治·拉塞尔在发生严重车祸后被送往墨西哥全科医生医疗中心，健康状况更新F1 |运动
乔治·拉塞尔 在 FP2 发生高速撞车事故后，他已确认自己安然无恙。 墨西哥大奖赛。这位 26 岁的男子在训练初期接受了大分流手术，随后被送往医疗中心进行预防性检查。 拉塞尔在九号弯驶上路边并失去牵引力，旋转到赛道右侧的障碍物上。他扶着肋骨从车里爬出来，看上去有些不舒服。 并立即被医护人员带走。 他直接去接受检查，这是司机发生严重车祸时的标准做法。 奔驰 后来宣布拉塞尔在前往医疗中心返回车库后一切正常。 他们在社交媒体上写道：“正面消息 乔治·拉塞尔。他已经从医疗中心出院，回到了球队。” 这是拉塞尔在排位赛中发生事故后几周内发生的第二次重大车祸。 美国大奖赛。他的团队连夜努力工作，让他的赛车为比赛做好准备，而他被迫从维修区起步。 拉塞尔在谈到他在墨西哥最近发生的事故时，确认自己没事，但表示自己有点酸痛，并在给机械师另一次维修工作后表达了自己的沮丧之情。 他告诉 天空体育：“我没事。在那之后我感觉有点气喘吁吁。汽车刚开始在地上弹跳，在我有机会抓住它之前，它已经开始旋转了。今晚这些家伙又要做很多工作了。 “目前看来事情是一件又一件。这令人沮丧，因为在 FP1 中我们非常强大并且速度非常快。我尝试采取同一条路线并抄近道，但无论出于何种原因，这一次，事情就开始发生了在我身上。 “因为这是倍耐力轮胎测试，所以就你在比赛周末学到的东西而言，它并没有多大价值。所以显然我们错过了几圈。FP3 将会很重要。我只是希望我们能够获得车修好了。” 卡洛斯·塞恩斯 最终 FP2 成为赛道上最快的车手，奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 落后第二名西班牙人近十分之二。 角田由纪 领先于查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 获得第三名 兰多·诺里斯， 尽管 马克斯·维斯塔潘 由于引擎问题错过了大部分比赛。 1729927403 2024-10-26 06:37:00