作为其商业发布版本计划的一部分，Archer 的 Midnight 在阿联酋展示了国内 eVTOL 飞行测试活动
阿拉伯联合酋长国阿布扎比–(美国商业资讯)–$ACHR #Archer–领先的电动垂直起降(eVTOL)飞机开发商Archer Aviation Inc.（纽约证券交易所股票代码：ACHR）今天宣布成功完成了国内eVTOL飞行测试活动，展示了Midnight在阿联酋当地运行环境和沙漠地区的完整eVTOL飞行范围，包括垂直起飞、转场和翼载飞行。该活动标志着阿布 D 的实施向前迈出了一大步
越来越多的高管离开现代航空出租车初创公司
TechCrunch了解到，现代汽车的电动出租车初创公司超级努力的更广泛的领导力重大介绍仅几周后，其首席执行官和CTO离开了几周。 这家初创公司周五证实，超级策略官Jaeyong Song和首席安全官Tracy Lamb不再与公司在一起。超级新任首席执行官Jaiwon Shin的参谋长Lina Yang也出席了会议。 （杨之前曾担任超级“智能系统主管”，直到2025年4月。） 这家初创公司在对TechCrunch的一份声明中说：“随着我们过渡到新的领导力，我们借此机会从战略上审查了计划的进度和下一步，以确保与我们的长期目标保持一致。” 超级人说，所有者现代汽车集团“仍然坚定地致力于其AAM [advanced air mobility] 商业。” 宋的离开尤其值得注意的是，他在2023年担任首席战略官在Supernal担任首席战略官职位之前，他曾在2023年担任首席战略官职位。歌曲没有立即回应置评请求。兰姆拒绝发表评论。 对于超级人来说，这是艰难的一年。如TechCrunch先前报道，该初创公司在2024年结束了2024年的新总部。尽管超级终于在3月进行了首次测试飞行时， 放下数十个 几个月后的员工。到9月初，这家初创公司开始进行高管改组，并暂停了航空出租车计划。 对于新生的电力起飞和起飞行业的关键时刻，这是发生的。一些参与者在计划的商业发布会之前确保投资和新的合作伙伴关系（在美国的监管计划都变得越来越有利），而其他人则倒闭。 TechCrunch活动 旧金山 | 10月27日至29日，2025年 1758914315 #越来越多的高管离开现代航空出租车初创公司 2025-09-26 17:45:00
这场车祸发生在空中
在彩排中，两辆飞行汽车在中国的航展中发生了冲突，引发了烟气滚滚，并提出了有关未来派技术安全的新问题。电动垂直起飞和着陆 – 埃夫托尔（Evtol） – 载烟在长春的彩排中互相撞到对方，使一台手工艺品坠毁在地面上，在那里爆炸起来，爆炸起来 > 报告。据公司代表称，由电动汽车制造商Xpeng的子公司Xpeng Aeroht开发的飞行汽车正在事故发生时严格地形成高处的特技表演。 在网上和中国媒体上流传的视频显示，涌向现场的烟雾和急救人员。一名飞行员因轻伤而走开。 Xpeng Aeroht将撞车事故归因于“间距不足”，并报告说所有人员都是安全的。正在进行调查。 中国希望在3,000米以下的领空中，涵盖了所谓的“低空经济”，包括从飞行出租车到无人机交付的一切。该行业是去年政府工作报告中首次出现的，预计到2025年，该行业预计将在2025年达到2060亿美元，到2035年，根据官方预测，该行业预计将达到2060亿美元。 Xpeng Aeroht自称是亚洲最大的飞行汽车公司，是越来越多的制造商赛车来兑现这一新边界的赛车。该公司希望在制定法规和基础设施时以30万美元的价格出售车辆，今年早些时候表示，它已经收到了3,000个订单， 英国广播公司 报告。 1758246595 #这场车祸发生在空中 2025-09-18 22:00:00
新的FAA计划将允许EVTOL初创公司在完整认证之前测试一些操作
联邦航空管理局（FAA）有 宣布 一项新的试点计划，将使电力垂直起飞和着陆（EVTOL）初创公司在获得完整的监管认证之前对其进行一些操作。 对于这些公司来说，这是一个可能的大变化，因为他们在过去的几年中一直在努力获得FAA批准的同时，在飞机上进行了有限的测试飞行。但是该程序有其限制。 公司将必须与州，地方，部落或领土政府合作申请该计划。美国联邦航空局（FAA）表示，它将批准至少五个可以运行三年的项目，涵盖短距离出租车，长距离固定机翼飞行，货物拖运，物流和供应，以进行紧急或医疗目的以及“增加自动化安全”。 FAA正在寻找“可以通过与一系列实体合作来取得成功成果的申请人，这将加速这些项目与公众对航空业期望的高安全标准一致”。 官方请求文书工作。 “这些项目一旦成功，就可以提供大量的数据和经验教训，以告知更广泛的监管框架，以支持和监督AAM [advanced air mobility] 该机构写道。 到目前为止，周五，Joby Aviation和Archer Aviation宣布他们计划申请飞行员计划。两家公司都没有说过他们计划申请的政府实体，尽管Archer指出，它将与现有合作伙伴（和投资者）联合航空公司合作。申请应于2025年12月11日到期，飞行员可能会在2026年开始。 TechCrunch活动 旧金山 | 10月27日至29日，2025年 1757962225 #新的FAA计划将允许EVTOL初创公司在完整认证之前测试一些操作 2025-09-12 16:33:00
全球简报：欧洲在记录中忍受最糟糕的野火季节
热量属于每个公司的气候组合 随着全球范围内的热浪，干旱和野火的加剧，采用热量，气候会计方法的公司可以降低风险并提高其市场领导潜力，从全球减少量减热计划中写道… 凯夫·加拉格尔（Kiff Gallagher），全球减热计划 2025年8月15日•3分钟阅读
混合动力飞行器作为单人座VTOL起飞
混合电动VTOL AISCOOTER终于飞行了 混合动力飞行器是单座VTOL，非常适合独奏旅行者和传单或想要自己上下班的人。该测试模型的飞行员飞行于2023年于2023年首次引入，该飞行员于2023年12月进行，团队监视其系统功能。然后，在接下来的几个月中，团队进行了一致的无人测试，收集飞行数据以集成到下一个测试中，并确保他们可以立即解决并处理潜在的技术缺陷。 于2025年6月7日，首次介绍两年后，混合电动VTOL AIRSCOOTER飞向天空，这是该公司自己的创始人Franky Zapata首次载人的，他也是飞行椅子Jetracer背后的策划者。该日期标志着该团队混合动力电动VTOL AISCOOTER的首次载人飞行，经过多年的开发和严格的测试，距离成为独奏旅行者和传单的可用单座飞机车，以及那些想徘徊在短距离上的人。 所有图像由弗兰基·扎帕塔（Franky Zapata）和扎帕塔公司（Zapata Company）提供 用户可以在没有飞行员许可证的情况下驾驶空中车辆 对于简短的设计回顾，AimScooter是一种专为一个人设计的小型混合动力VTOL。它不需要飞行员的许可即可驾驶飞机，因为它遵循FAA第103部分的超轻规则，这意味着普通人可以学习如何在不申请适当的飞行车载文件的情况下驾驶它。脱掉之前， 团队 说，骑手将首先通过其专用飞行中心通过虚拟现实和飞行模拟器学习，经过短暂的训练，他们可以在附近的认证教练的帮助下驾驶混合电动VTOL AIRSCOOTER。 飞机的设计紧凑，长340厘米，宽340厘米，高256厘米。该框架垂直立足，有助于稳定性和平衡，并使用混合电动系统，该系统将电动机和小型汽油发动机混合在一起，使其比常规的电动飞机更长。其功能的一部分是逐线控制系统，这是一种计算机系统，可帮助控制机器时。它使用传感器和计算机来管理电源，平衡和方向，因此飞行员在飞行时不必担心技术操作。该计算机非常适合初学者，尤其是因为他们没有作为商业飞行员进行全面培训。 该框架具有泪珠形状，挡风玻璃持续 燃气发动机使飞机飞行更长 更多地进入混合动力推进系统，个人飞机中的电动机首先用来帮助它起飞并保持空中。汽油发动机稍后打开以延长飞行时间，从而使混合动力电动VTOL AIRSCOOTER可以飞2个小时，该团队认为这比大多数小型电动飞行器更长。 飞机可以垂直起飞并降落，因此它不需要像机场这样的大空间，并且用户甚至可以从小垫子，屋顶或开放式场上飞行。当他们启动混合动力电动VTOL AISCOOTER时，电动机将其抬高到空中，而飞线系统有助于保持平衡；然后，一次空中，燃气发动机将启动以使其飞行更长的时间。到目前为止，目前还没有关于何时可以使用飞机的消息。 转子暴露于混合动力电动VTOL AISCOOTER 2025年6月7日，标志着有史以来第一次载人飞机 它不需要飞行员的飞行许可证，因为它遵循FAA第103部分超轻规则 飞机的设计紧凑，尺寸为340厘米，宽340厘米，高256厘米 1753146962 2025-07-22 01:05:00 #混合动力飞行器作为单人座VTOL起飞
早期的Joby航空支持者很快可能是其在沙特阿拉伯的最大分销商
Joby Aviation已与投资者和沙特阿拉伯企业集团Abdul Latif Jameel（ALJ）达成了一项暂定协议，在未来几年内分发了多达200台价值约10亿美元的电动飞机。 如果最终确定，该合作伙伴关系可以为Joby提供一条快速的道路，以将其在沙特阿拉伯的电动垂直起飞和降落车辆获利。 “人们问的一个问题是，您将如何获利，这将发生多快？”乔伊（Joby）董事会执行董事长保罗·斯卡里拉（Paul Sciarra）告诉TechCrunch，他最著名的是共同创立的Pinterest。 “而且我认为这表明，有了直接销售，有一种方法可以通过在给定的地理位置中考虑分销伙伴来提早缩小成本。这是我们希望的第一个是该方面的许多公告。” 两家公司周二签署了一份谅解备忘录（MOU），以探索分销协议。尽管谅解备忘录并非完全是一项签名和密封的交易，但熟悉该协议的消息人士称，他们将能够在今年晚些时候分享更多具体的细节。 该交易将是EVTOL初创公司为飞机登陆分销商合作伙伴的最早实例之一。 Joby还计划在美国和其他市场上拥有和运营自己的飞机，并与日本等国家 /地区的航空公司和其他航空公司合作。 Sciarra说，ALJ是一个理想的合作伙伴，出于多种原因，包括该公司与丰田的关系（刚刚结束了其对Joby的5亿美元投资的第一笔2.5亿美元的股票），这一事实深深地运行。 ALJ于1955年成为沙特阿拉伯丰田的独家发行商，并成为世界上最大的独立丰田和雷克萨斯分销商之一。 ALJ还参加了Joby的2020年Toyota领导的C系列C资金回合。 Sciarra说，除了共同的联系之外，ALJ还拥有许多基础设施，不仅在销售过程中，而且还用于支持，试点培训和维护。” Sciarra告诉TechCrunch：“对于确保销售不仅削减，而且在长期的弧线中取得成功，这将是至关重要的。” 他指出，作为一个拥有80年历史的多元化企业网络，ALJ也与沙特阿拉伯政府和许多潜在客户接近，包括恢复和旅游项目，例如红海项目和Alula Project。 尽管在沙特阿拉伯有希望的合作伙伴关系，但乔伊的上市策略仍将在明年在迪拜推出，并遵循美国市场。 Sciarra说：“这表明我们如何加深漏斗之外的一些初始市场。” “这种结构，我们找到可以帮助我们出售和支持的合适的本地合作伙伴，这将是我们进入可能不在我们名单上的地理位置的一种方式，但可以让我们更快地将它们货币化。” 在美国政府和沙特阿拉伯在人工智能，技术基础设施和能源领域的美国政府与沙特阿拉伯之间的合作水平上，乔米与AFJ达成了协议。上个月，沙特阿拉伯公司Datavolt同意在美国向AI数据中心和能源基础设施投资200亿美元，以及诸如Google，Oracle，Salesforce，AMD和Uber等美国科技巨头，已承诺在两国，两国，变革性技术方面向800亿美元投资， 根据白宫的说法。 1749684153 #早期的Joby航空支持者很快可能是其在沙特阿拉伯的最大分销商 2025-06-03 12:00:00
航空出租车公司表示，航班的价格可能与Uber相同
希望在接下来的几年中，希望在旧金山湾区商业推出的一家电动航空出租车公司希望其航班能成为财务上 “与出租车或乘车竞争力竞争。” Archer Aviation的首席商务官Nikhil Goel在接受采访时发表了评论 旧金山纪事，尽管他承认该产品将以与Uberblack相当的优质服务开始。 《新闻周刊》 周五在常规办公时间外，通过新闻查询表与Archer Aviation联系以获释。 为什么重要 许多公司正在竞争商业上可行的电动出租车服务，这些服务比直升机更安静，因此在城市运营时会造成更少的噪声污染。 但是，该行业与德国公司的百合会具有激烈的竞争，该公司被广泛认为是行业领导者，今年早些时候申请破产。 2023年11月13日，迪拜世界中部的迪拜迪拜世界中部的迪拜世界中部的迪拜迪拜航空公司在2023年迪拜世界中部的迪拜迪拜航空公司时，一辆弓箭手航空航空垂直起飞和降落（EVTOL）飞行出租车是2023年11月13日在2023年。 2023年11月13日。GiuseppeCacace/>
Archer Aviation以3亿美元的加薪击倒了国防飞机
升级地缘政治紧张局势和具有鹰派国防议程的新政府已导致许多初创企业采用双重用途的策略，以通过军事申请获得收入。这是一种在航空航天中已经升温的趋势。 采用Archer Aviation，这是一家总部位于加利福尼亚的初创企业Evtols（电动垂直起飞和降落车辆）。直到最近，阿彻（Archer）的上市策略还是美国和国外几个城市的航空出租车网络。 阿切尔（Archer）的重点现在更加敏锐地放在防御上，它吸引了新的资本来进一步发展这一任务。 该公司于2021年9月通过特殊目的的收购合并（SPAC）上市，周二宣布了3亿美元的股权从贝莱德（Blackrock）和惠灵顿（Wellington）等机构投资者筹集。加薪使弓箭手的总资金达到33.6亿美元。这笔新的资本在12月的4.3亿美元回合的背后是为其新的弓箭手国防计划提供资金。 作为该计划的一部分，Archer与武器制造商Anduril签署了一项独家协议，以共同开发了一架混合气体和电动供电的VTOL飞机，用于关键国防应用。两者共同针对国防部的记录计划，这是一项预算的收购计划，并在一定期间保证了资金。 阿切尔（Archer）首席商务官员尼克希尔·戈尔（Nikhil Goel）告诉TechCrunch，“当我们挖掘出在防御方面所做的工作时，我们意识到市场比我们最初预期的要大得多。” 。 Goel继续说：“我们是我认为是针对巨大记录防御计划的唯一一家公司。” “因此，我们真的很想在我们进行的投资中保持战略性，并在此方面充满努力。” 诸如Joby Aviation和Beta Technologies之类的空间中的竞争对手还签有军事合同，以测试其飞机以进行监视，物流和侦察任务。 Archer与军方签有这样的合同，但是现在通过记录计划追逐的是保证资金，规模途径和竞争性的护城河。 Goel确认，来自投资者的3亿美元将主要用于加速Archer与Anduril一起建造混合动力工艺（VTOL）的工作，尽管他没有与DOD共享公司竞标的任何更新。 阿切尔的决定是在行业势头的时刻出现的。 特朗普政府发誓“快速现场新兴技术像AI，无人机和反无人机系统，以现代化军队。使EVTOL非常适合城市和区域飞行的质量也对防御用例也有吸引力。 阿切尔航空的电动飞机在300英尺处巡航，午夜的噪音要比高速公路上的一辆经过的汽车少。在城市环境中，它以直升机无法做到的方式融合到其他运输声音中。 “声音概况就是为什么我们如此适合 [build aircraft] 为了防守，”戈尔说。 “如果您查看国防行业使用的传统直升机，它们非常响亮，并且具有非常明显的热标志。因此，这使得直升机不适合更谨慎的任务。” Archer的午夜建造了12组发动机和螺旋桨 – 前面有6个，后部有6个。在较小的转子中分布的推进，这些转子略微较慢，而不是以高速运行的单个大型主转子和尾转子 – 产生的噪音要少得多。 VTOL还设计为从垂直升降机过渡到像飞机一样的水平飞行。在向前飞行时，午夜会产生从机翼的所有升降机，而不是从下推，这也降低了整体旋翼噪音，阿切尔的首席执行官兼创始人亚当·戈德斯坦（Adam Goldstein）在最近的一次飞行示范中告诉TechCrunch。 弓箭手的商业化之路 阿切尔航空的卡温顿，佐治亚州，EVTOL设施。图片来源：弓箭手航空 当阿切尔（Archer）枪杀国防工业（国防工业）时，该公司仍打算在2025年下半年在阿拉伯联合酋长国推出其第一个有限的商业航空出租车网络。 阿彻（Archer）在2026年表示，它将向其他几个城市和国家 /地区扩展航空出租车服务，包括洛杉矶，旧金山，纽约，韩国和印度。该公司已与主要航空公司合作，以促进曼联，西南和靛蓝等航空出租车网络。 2024年11月，来自日本航空公司的合资企业有条件地同意购买 来自Archer的价值5亿美元的电动飞机。 但是2026年并不那么遥远，而阿切尔（Archer） 以前推出时间表。部分原因是Archer仍在努力验证其EVTOL的安全性并获得联邦航空管理局的必要认证。 在美国，EVTOL公司需要获得类型认证来批准飞机的设计，生产认证，以证明他们可以大量生产符合其批准的设计的车辆，并可以确保飞机可以安全飞行。 戈尔说，阿切尔在这些认证的过程中相去甚远，但尚未收到任何证书。弓箭手还没有在飞机上飞行，这是朝着乘客测试飞机的必要步骤。他补充说，弓箭手将在午夜的一个“即将到来”中放置一名飞行员。 认证飞机和扩展生产的过程是昂贵的。 由Archer的佐治亚工厂建造的，其战略投资者Stellantis几乎完成，预计本季度将开始生产。阿切尔希望到2030年每年建造650架飞机。但是，今年，阿切尔的目标是在佐治亚州设施及其在加利福尼亚州的原型设施之间生产8到10架飞机。 戈德斯坦（Goldstein）在十月份告诉TechCrunch，大多数要使工厂启动和运营的资本支出已经花在，因此重点是扩展午夜Evtols，同时还开发了混合防御飞机。 据Goel称，今天的Raise将Archer的总流动性提高到超过10亿美元，通过商业化和国防工作的最初阶段将其跑道延长了“多年”。 Archer尚未分享其2024年第四季度和全年收益，但该公司的总营业费用在今年的前三季度达到了3.85亿美元，而调整后的2.81亿美元。 Archer预计第四季度的调整后运营费用在9500万美元至1.1亿美元之间。目前尚不清楚Archer对战争的混合飞机的开发会增加公司的费用。 1739329281 #Archer #Aviation以3亿美元的加薪击倒了国防飞机 2025-02-11 13:30:00
Joby 在 2025 年商业 eVTOL 发布之前公开发行 3 亿美元
电动垂直起降车辆初创公司 Joby Aviation 已启动公开发行，根据监管机构的规定，出售最多 3 亿美元的普通股 归档。 另外，乔比提出 2.22 亿美元 十月份从承销商处获得。最新提交的文件进一步丰富了该产品的发行，并让 Joby 有机会筹集总计 5.22 亿美元的资金，以备在 2025 年投入商业使用。 Joby 表示，它将利用此次融资所得以及现有现金来资助其认证和制造工作以及一般营运资金。 Joby 计划明年与合作伙伴达美航空和 Uber 一起在纽约市和洛杉矶以及迪拜和阿布扎比推出城市交通空中出租车。该初创公司还与国防部签订了价值 1.31 亿美元的合同。 在 Joby 发射之前，它将需要完成其型号认证过程，以确保其飞机的设计符合所需的安全和适航标准。 此次公开募股正值美国联邦航空管理局本周为电动垂直起降飞机与直升机和飞机共享美国领空扫清道路，并为电动垂直起降飞行员培训和操作规则制定指南。本月早些时候，Joby 的现有投资者丰田公司也注资了 5 亿美元。 据统计，Joby 迄今已筹集 26 亿美元 宣传册数据。 Joby 的一位发言人告诉 >，该公司无法对此次加薪发表评论。 本文已更新，以反映乔比当前与国防部的合同金额 以及 Joby 希望通过发行筹集的总金额。 更正：3 亿美元的公开发行并非对 10 月份备案文件的修订。这是一个单独的产品。 1733922603 #Joby #在 #年商业 #eVTOL #发布之前公开发行 #亿美元 […]