EICMA 日益电动化，但现在以不同的方式：效仿中国模式
几年来，甚至在新冠病毒大流行之前，EICMA 就已经看到电动两轮车的入侵。与汽车领域一样，自行车和摩托车领域也做出了向电动化转型的尝试，有时取得了良好的成果，有时却遇到了更多问题。 就像每年一样，我们都是该行业最重要展会的嘉宾，试图了解趋势和变化的进展，事实上，与过去的展会相比，2024 年似乎有了新的发展。不，现在每个展馆里都有丰富的电气产品，这些产品的存在并没有改变，但从最大到最小的公司想要采取的方向确实发生了变化。 Energica 汽车公司遭受的严重危机或许预示着这一变化，几个月前，Energica 汽车公司还是市场领导者之一，现在正处于彻底破产的边缘。电动汽车电池已经取得了长足的进步，但在相对于重量的续航里程方面，发展却放缓了。这种变化只能由固态或半固态电池触发，这对于摩托车等车辆来说至关重要，重量和可用空间是主要因素。 因此，人们普遍倾向于放弃“全尺寸”吸热摩托车的复制模型，转而关注城市出行、家庭工作通勤以及一般较短距离的需求。显然也有例外，例如 Zero Motorcycles，他们仍然提供与热摩托车同等的电动摩托车，但在加州公司 – 正如您在我们的视频中看到的 – 他们开始提供比 11 更城市化的东西kW 已存在于该范围内。 雅马哈和本田等业内大牌也有电动产品，但仅限于城市，而且通常只是踏板车的形式。其他公司，如川崎或哈雷戴维森，拥有真正的摩托车，但功率仍然有限，以获得轻量级产品，吸引那些不必骑摩托车走太远的人。 在这些知名品牌中，有很多新品牌，有些已经成立，例如小牛，而另一些仍在寻找经销商（这是许多中国品牌的共同问题），因此我们正在见证踏板车的激增，除了小型摩托车“scooteroni”之外，电动四轮车的推动力丝毫没有减弱的迹象，即使对于价值数十亿美元的汽车公司来说，电动四轮车也已成为重要的收入来源。 然而，欧洲市场以及整个西方市场并没有发明任何东西，而是正在与中国已经非常熟悉的模式保持一致。最近去过中国各大城市的人一定会看到，电动两轮车随处可见，甚至在某些地区处于垄断地位。尽管许多雄心勃勃的“正经摩托车”都是中国产品的衍生品，但这个领域在中国却鲜有追随者。客户想要并使用电动城市交通，这也正是我们地区正在发生的事情。 这实际上是有道理的。这些电池虽然很小，但足以满足城市行驶和日常旅行，而且通常是可拆卸的，可以在家中或办公室充电，甚至不用担心是否有足够的充电网络。顾客不一定是昨天喜欢轻便摩托车和摩托车的顾客；相反，他更有可能是一位对传统两轮车世界陌生的用户，并且被明显的科技产品所吸引，从几个角度来看，不同且方便。 因此，电动摩托车和吸热摩托车现在和将来都不会存在竞争，但可以肯定的是，西方似乎再次落后于已经发生的变革，为中国企业留下了充足的空间。 1731250655 #EICMA #日益电动化但现在以不同的方式效仿中国模式 2024-11-10 14:39:00
EICMA 2024 的 6 个最佳电动摩托车概念和发布
米兰的 Esposizione Internazionale del Ciclo（简称 EICMA）很可能是欧洲最大的摩托车贸易展，汇集了两轮世界的伟大和美好事物。 从地球上最大的摩托车制造商到您可能从未听说过的品牌的服装品牌和设备供应商。因此，这里是了解摩托车界最新动态和关注最新高性能运动自行车的理想场所。 但近年来，人们越来越倾向于电气化，许多最知名的品牌都明白，他们不可避免地会转向电池驱动。 今年也不例外。在众多默默无闻的中国制造商中，皇家恩菲尔德、本田、零摩托车和哈雷戴维森的 LiveWire 品牌等大牌都忙着展示即将推出的未来电动机器的概念和计划。 皇家恩菲尔德飞行跳蚤 （图片来源：皇家恩菲尔德） 皇家恩菲尔德在 EICMA 开幕前夕举办自己的活动，吸引了所有的关注，宣布其 Flying Flea 全电动子品牌的到来。没错，最古老的摩托车制造商之一正在转向电动化，而且正在大力推进。 关于小型 Flying Flea C6 的细节很少，尽管事实上它的灵感来自于一辆从飞机上掉落并在 20 世纪 40 年代投入使用的轻型摩托车，并且续航里程约为 150 公里（93 英里）。 它旨在凭借其都市风格的比例和先进的信息娱乐系统，为新受众带来无忧无虑的骑行体验。它预计于 2026 年上市，不久后还将推出 Scrambler 风格的 S6 车型。 注册成为第一个了解不可错过的顶级科技黑色星期五优惠的人，并获取所有您最喜欢的 TechRadar 内容。 尽管皇家恩菲尔德将零摩托车甚至 Maeving 视为主要竞争对手，但该公司始终优先考虑负担能力。该公司声称，通过内部开发电力推进系统并控制供应链，它将保持物有所值。 零 XE 和 XB （图片来源：零摩托车） 零摩托车似乎想要在电动越野运动中分一杯羹，推出了紧凑型静音扰频器 X 系列。凭借 Sur-Ron 和 Stark […]
杜卡迪在 EICMA 上展示其新车型
该意大利品牌在米兰展台上的明星是两款配备新型杜卡迪 V2 发动机的新奇车型，它们在 2025 年杜卡迪全球首发第六集中亮相。新款 Panigale V2 是有史以来最轻的 Panigale，标志着新的历史篇章在杜卡迪中型运动鞋的历史上，2025年Streetfighter V2凭借Fight Formula将其概念转化为裸露版本。 新款 Panigale V4 亮相杜卡迪展台，包括 V4、V4 S 以及准备在赛道上使用的高性能版本。 V4 受到世界各地媒体和公众的热烈欢迎，采用全新的底盘和创新的电子解决方案，例如杜卡迪车辆观察器 (DVO) 和 Race eCBS。 Multistrada 系列推出了 V4 和 V4 S 车型，由于 DVO 系统、延长停用时间、Skyhook 半主动悬架和 eCBS 制动系统的新模式、后雾灯等创新，功能更多、更安全及自动下降装置。当然，不要忘记 V4 Pikes Peak 配备 Ohlins SmartEC 悬架和 17 英寸车轮，专为最运动的 Multistradisti 设计。 在杜卡迪 Scrambler 空间中，公众可以首次看到全新 Icon Dark、Full Throttle 以及最重要的 Scrambler […]
Eicma 2024，两轮车展将于 11 月 7 日重新开幕，宝马和哈雷戴维森以及 2,100 个品牌回归
米兰 — — 第 81 届 Eicma 展会已经开始倒计时，距离原定于 11 月 7 日至 10 日举行的展会还有不到一个月的时间，而且人们已经开始谈论创纪录的数字，这也是因为国际两轮展览会庆祝了 110 年的历史。 米兰阿迪设计博物馆被选为此次活动的展示地，自 2020 年以来，该博物馆一直在永久展览中展出这些物品，这些物品是 Compasso d’Oro 奖的藏品，这是一项奖励和提高意大利设计质量的竞赛。 位于罗镇的米兰国际展览中心馆内外的准备工作正在进行中，这里将有许多新的特色、表演和娱乐阵容，让参观者惊叹不已。 制造商的参与几乎是完整的，并且打破了纪录，爱好者们会发现：2,100个品牌，将占据30万平方米，分布在10个展馆中，比上一届增加了两个。 30%的参展商来自意大利，70%来自国外。其中不乏众多新兴品牌，但最重要的是宝马和哈雷戴维森以其最新的创新风格回归。另外值得注意的是，为重新启动演出时间表以及将在 MotoLive 外部区域举办的令人兴奋的展览和赛车内容而进行的大量组织投资。 “Eicma 总是在活动前后留下印记。对于在这里预览产品的制造商来说，这是一个重要的时刻。每年，该活动都会随着观众的发展而发展和壮大。最重要的是，每年观众的参与都给我留下了深刻的印象。一个又一个版本的 Eicma 创建了一个不断成长并欢迎各个年龄段爱好者的社区”，总裁 Pietro Meda 评论道。 科目 1728905412 #Eicma #2024两轮车展将于 #月 #日重新开幕宝马和哈雷戴维森以及 #个品牌回归 2024-10-14 11:27:00