库普拉·廷达亚 (Cupra Tindaya) 在首次催眠心理驾驶测试中表现出色
西班牙品牌 Cupra 利用催眠和感官模拟，对其全新 Tidaya 车型进行了历史上首次心理“试驾”。来自汽车界的精选内容创作者驾驶了 CUPRA 最大胆的展示车 … 在一项史无前例的实验中运用你的思维，证明驾驶的情感超越了物理现实的设计语言。 Daniel ABT、Víctor Melida、Jeremy Lynch、Luca Campolunghi、Jessica Thön 和 Becky Evans 分享了他们的经验，并使用人工智能作为未来的设计语言进行了重新创造。 在“没有车手，就没有 Cupra”的座右铭下，Tindaya 最初于 2025 年 9 月在慕尼黑 IAA 上亮相，现已成为一项整体实验的主角。 包括前飞行员 Daniel ABT 和西班牙人 Victor Mélida (byViruZz) 在内的精选内容创作者接受了由催眠治疗师 Michele Occelli 指导的可视化课程。在这次心灵之旅中，参与者描述了方向盘的触觉、电动加速的声音，甚至风的感知，与汽车融为一体，仿佛它是一头“活生生的野兽”。 Cupra 全球营销总监帕特里克·西弗斯 (Patrick Sievers) 表示，我们的目标是将每次骑行变成一次富有创意和意想不到的体验。 品牌设计主管 Jorge Díez 则表示，该车型是 Cupra DNA 的彻底演变，其设计的唯一目的就是将感官提升到极致。 通过这一行动，并利用人工智能对飞行员的体验进行视觉娱乐的支持，该品牌预计未来人与机器之间的联系将打破物理世界的障碍，专注于纯粹的情感。 Cupra Tindaya 展示车于 […]
首次独家接触 Cupra Raval
Camuflado, con un diseño incrustado del barrio barcelonés que lleva su nombre… ¿o es al revés?. Bueno, como sea. Lo importante es que hemos sido los primeros en ponernos al volante del nuevo Cupra Raval, el compacto de la marca española que abre una referencia para la compañía y se lanzará a finales de febrero […]
Cupra Leon VZ TCR 亮相
您无法击败特别认证 – 无论是无价的法拉利 250 GTO、大翼福特 Sierra Cosworth，还是咆哮的斯巴鲁 Impreza Turbo，诞生于赛车的公路车始终是最好的。 听起来你正在做一些事情…… 好吧，我不是，但 Cupra 是，而这就是有史以来最强大的前轮驱动 Cupra Leon 掀背车，VZ TCR。 VZ是Cupra的高性能徽章吧？ 确实如此，TCR 钻头是 Cupra 长期参加全球 TCR 房车锦标赛的纽带。 Cupra 研发副总裁 Werner Tietz 博士表示：“Cupra Leon VZ TCR 大胆地体现了赛车与公路行驶精度的结合。” “这款限量版诞生于赛道，专为街头打造，体现了 Cupra 对性能、个性和挑战极限的兴奋感。” 那么是什么让 Leon VZ TCR 如此特别呢？ 嗯，实际上，这是两辆车合二为一。将会有一款高性能 Cupra VZ 车型，以及一款更独特的 Cupra VZ TCR，仅限量 499 辆，并将具有一些额外的增强功能 – 稍后会详细介绍。 两款车型均使用相同的发动机，即熟悉的 2.0 升涡轮四缸汽油发动机的 […]
CUPRA Formor 带着心爱的五缸发动机重返赛场。全球仅有4000辆汽车
该品牌最成功的车型再次获得顶级版本。除了激进的设计和杯形外壳座椅外，它还将主要吸引魅力四射的五缸奥迪运动版。 CUPRA 将其形象建立在充满活力的年轻风格上，可配备通用发动机。并不是每个拥有运动外观的人都愿意为强大的发动机支付额外费用。尽管以主流为导向，这也是近年来销量增长的背后原因，但该品牌并没有忘记其运动DNA，并带来了全新的Formentor顶级版本。 这是第一款直接为Cupra打造的车型，而不仅仅是源自西雅特的“胡椒”。它也是最成功的车型，今年的销量就证明了这一点。今年前九个月，Cupra Formentor 在捷克共和国已有 895 项注册； 豪华品牌西雅特已在捷克共和国售出 10,000 辆汽车。周年纪念作品在布尔诺上演 动力驾驶爱好者可以选择 Formentor VZ Extreme，它采用 2 升 TSI 发动机，输出功率为 245 kW，配备自动变速箱和全轮驱动。最高速度限制为 250 公里/小时。谁没有找到，现在有一个千载难逢的机会，但一定要快。 Cupra 限量回归了 2.5 升 TFSI 五缸发动机，这与奥迪 RS 3 中的发动机很相似。他还将一切都发送到智能全轮驱动系统，后轮驱动力的可变分配。 CUPRA更换了重点车型的装备。也正在准备由著名编辑进行的工厂调校 在VZ5的设计上，VZ5的前保险杠更具攻击性，扰流板上刻有VZ5标志。得益于拉出的挡泥板，它具有更宽的姿态，可以安装 20 英寸的铜色车轮，并带有深色镀铬字样 Cupra。精心挑选的清漆调色板包括黑色、紫色、灰色和青铜色的哑光和金属色调。内部装饰有环境照明和贝壳杯桶座椅。 没有时间做决定。该系列全球限量 4000 辆，并且汽车制造商将首次在巴塞罗那生产左侧和右侧设计。据该品牌捷克代表称，分配配额尚不清楚。有关供货情况的信息可能会在岁末年初发布，因为计划于明年第一季度开始生产。 Cupra Formenttor V5 (2026) • 来源：Cupra 来源：Cupra I 视频：Cupra #CUPRA #Formor #带着心爱的五缸发动机重返赛场全球仅有4000辆汽车 1759968754 2025-10-08 16:59:00
Cupra Terramar，Alfa Romeo Tonale和Toyota Rav4：我们选择了获胜者
Terramar Autodrome是一种民族骄傲。 它是102年前出生的欧洲和世界上的第一批电路之一，尽管这是为了恢复它，但目前正在毁灭。一个应该朝圣的地方 汽油头想要前往卓越速度的蒙扎（Monza），并计划在诺德斯莱夫（Nordschleife）的“地狱” 20.8公里处进行蒙扎（Monza），这是一项迅速的运动。 汽车和驾驶员 因此，Terramar是一个有力的名字，带有爪子，非常适合在汽车中使用，因为他们想到了Cupra营销部门，该部门选择了最后一辆车。一款4.60米长的大型SUV，它使一切都成为西班牙年轻公司的第二个球（第一个是前洞）。 根据设计，技术，内部空间和效率，Terrara获得了“汽车和驾驶员2025”奖，在制造商中越来越令人垂涎。 正如Alfa Romeo Tonale和Toyota Rav4所展示的那样，奖励奖励越来越困难，因为比赛非常出色，而且非常强大，这并不能让Terramar逃脱。 Christian Colmenero //汽车和驾驶员 在此测试中，我们选择了插头混合动力版本，该版本的最新因素可能是最新的：环境标签0，与纯电气相同，因为这些车辆超过了40公里的电气自主权。 此外，由于该细分市场中最大的电池，Terramar超过了100公里的电动自主权。 Tonale（12 kWh）和RAV4（15 kWh）的能力较低，理论上行驶约60-70公里。 内部空间：差异很大 在前面，我们的三位主角竞争为驾驶员和合作伙伴提供最佳氛围。库库（Cupra）致力于发展塔瓦斯卡（Tavascan）的控制位置，并提供了现代，吸引人的驾驶舱，其中一切都集中在多媒体中，该多媒体在第一个福门师面前赢得了整体。 Christian Colmenero //汽车和驾驶员 阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo Tonale）的位置狭窄，运动型比其竞争对手的运动更狭窄，其中唯一的一个位于控件和多媒体的字母大小中。 Big是方向盘后面的凸轮，非常吸引人，但我们认为它们与此版本的有效斜率并不适合。 Christian Colmenero //汽车和驾驶员 丰田一直在出售带有一定范围的更新出售，清楚地表明，诸如皱纹之类的按钮很漂亮，因为有控制空调的控件，座椅的加热…一个罕见的阿维斯。顺便说一句，有些控件是Ultrasencillo设计的，但可以很好地处理它们。 Christian Colmenero //汽车和驾驶员 第二行的可居住性差异继续存在，因为它们都没有7个地方的可能性。 其中最大的是RAV4，比其两个竞争对手高约8厘米（长4.60米）。它不是平流层的距离，而是足以提供宽敞的后排座椅，使我们想起了过去的伟大柏林人，战斗近2.70米，有些大门同样大，并具有良好的进入角度。 Terramar通过战斗非常紧密地跟随RAV4，尽管其弯曲的形状和几乎较低的10 cms略微影响了三个成年人可用的厘米。这是不补充的，也不是额外的光度带来了一个很棒的全景屋顶。平衡的另一侧是阿尔法·罗密欧·托莱（Alfa Romeo Tonale），其长4.52米，战斗2.63米的防御能力很好。 Christian Colmenero //汽车和驾驶员 在树干中，也有不同的方法。显然，它们的电池对这些车辆的负载能力有影响。 提供更可用的体积的是PHEV RAV4（520升），其次是Ehybrid Terramar（490升）和Phev Tonale（385升）。 因此，尽管在多媒体和信息娱乐问题中，Coupra和Alpha Romeo在多媒体和信息娱乐问题中，日本人比意大利人更常规旅行的人更可取。 Christian Colmenero //汽车和驾驶员 […]
现在也在拉脱维亚：Terramar 将把 CUPRA 提升到新的高度（+ 照片）
CUPRA 的最新成员、大胆、优雅和动感的 SUV CUPRA Terramar 于上周五在 CUPRA Garage Riga 概念车展厅 AUTOBRAVA Motors Krasta 首次亮相，这场活动以令人印象深刻的灯光和充满活力的俱乐部般的氛围为特色。 “Terramar 无疑将把 CUPRA 带到新的高度。我们的产品系列缺乏更大的 SUV，现在随着 Terramar 进入我们的陈列室，我们拥有了它，”AUTOBRAVA Motors 董事会成员 Ruslan Vlasjuks 评论道。“我们邀请大家参观 CUPRA Garage Riga | AUTOBRAVA Motors 在 Krasta Street 42 一定要测试并了解新款 CUPRA Terramar，因为没有其他类似的了！” 高效的驱动系统 独特时尚的 Terramar 在巴塞罗那设计，将在奥迪位于匈牙利的装配厂生产。 长4519毫米（轴距2681毫米）、高1584毫米、宽1863毫米的车型有五种动力总成可供选择。 TSI 汽油发动机、eTSI 轻度混合动力发动机和最新一代插电式混合动力 eHybrid 发动机的功率为 150 至 272 马力。所有车型均配备七速自动变速箱，但配备最强大发动机的版本还配备 4Drive 全轮驱动。 […]
更大、更快、更安静。 《汽车新闻》测试新款 Cupra Tavascan
其特殊的外观是由光技术和前盖上的通风孔赋予的。 Tavascan 一般可以被认为是一款运动型汽车，因为后备箱是与玻璃一起打开的。它比 Cupra Born 大得多，并且与其他电动汽车不同的是，它还具有双层地板。 塔瓦斯卡小屋就像科幻电影中的布景。然而，基本的价值观，即正确的座椅位置和面向驾驶员的中央屏幕，并没有被忘记。转向装置足够短，让 Cupra Tavascan 能够充满活力地转弯。 Cupra Tavascan 有两个型号版本，功率和驱动类型不同。这是 Tavascan VZ Plus，具有全轮驱动和 340 马力 – 与配备 V6 汽油发动机的奥迪 Q8 相同。全轮驱动 Tavascan 具有针对湿滑路面的特殊牵引模式。 Tavascan 运行良好，但能跑多远？测试开始时，电脑显示里程为400公里，现在还剩56%——235公里。不错！ 报告文章中的错误 突出显示不正确的文本并按 Ctrl+Enter。 标记错误的文字并报告！ #更大更快更安静 #汽车新闻测试新款 #Cupra #Tavascan 1730298909 2024-10-30 12:50:00
电视汽车新闻测试：新款 Cupra Terramar 的首次驾驶（+ 视频）
Cupra Terramar 是该品牌最新、或许也是最重要的车型，是一款与 Tiguan 大小相同的内燃机跨界车。 TV Autozína 在西班牙传奇的 Terramar 赛道上与它相遇。 虽然 Cupra Terramar 以 100 年前制造的传奇速度赛车命名，但它不会在西班牙生产，而是在匈牙利生产，与下一代奥迪 Q3 同一条生产线。控制装置的设计原理与大众汽车集团其他最新车型相同。变速杆位于方向盘下方。饰面材料比其他铜普拉纤维更优质，尽管“从眼睛上看”它们看起来是一样的。 Cupra Terramar 长 4.5 米，因此更适合坐在后面的人。与大众 Tiguan 和西雅特 Ateca Terramar 不同，现在和将来都不会配备柴油发动机。我们将不得不使用 1.5 升和 2 升轻型甚至插电式混合动力车。第二种在电池充满时提供典型的低消耗 – 2.5 升/100 公里。 Terramar 完全有机会成为波罗的海地区最受欢迎的 Cupra 车型。很多将由价格决定。 Terramar将于11月初抵达拉脱维亚，初步售价为3.5万欧元。更多内容请参见电视 Autozinu 情节。 未经EON SIA书面许可，严禁在其他门户网站、大众媒体上使用、复制或复制iAuto.lv发布的材料或以其他方式处理iAuto.lv发布的材料。 #电视汽车新闻测试新款 #Cupra #Terramar #的首次驾驶 #视频 1730060535 2024-10-27 19:04:00
试驾 Cupra Terramar：大地与海洋
Viele chinesische Marken wünschen sich, in Europa so zu brillieren wie Seat-Ableger Cupra. Die konsequent auf Sportlichkeit setzende Marke hat seit ihrem Start 2018 mehr als 700.000 Autos verkauft, und aus bislang fünf Baureihen (Born, Leon, Ateca, Tavascan und Formentor) werden jetzt sechs. Noch in diesem Jahr kommt das SUV Terramar auf den Markt, das […]
Cupra Formentor，驱动机械的营销
没有神话模型可以崇敬，没有伟大的民族传统可以延续，没有历史专业化可以承担。与其他制造商不同，Cupra 没有任何特定的根源，而且做得非常好。从一张白纸开始，这家大众汽车集团的年轻子公司已经找到了自己的特色，一种彬彬有礼的运动风格，但又乐于华丽。该车的 “kéké别致”， 嘲笑腐蚀性的精神。 另请阅读 | 为我们的订阅者保留的文章 白手起家的西班牙汽车品牌Cupra的崛起 添加到您的选择 纯粹的营销建设，Cupra，自诩为 “非传统挑战者品牌”， 是一个相当史无前例的商业成功的起源。 2023 年，这个来自西雅特并于 2018 年独立成为一个品牌的实体，尽管价格相当昂贵，但向比平均水平年轻得多的客户销售了 23 万辆汽车。在法国，由于新版本 Formentor 的到来，今年的注册量应该会增加 25%。 这款车型占据了 Cupra 产量的 60%，凭借其凸起的旅行车外观、长长的引擎盖以及不显眼的卡其绿或哑光黑色，非常难以归类，取得了巨大的成功。新的 Formentor 位于多个敏感问题的交汇处。它看起来不像大众或奥迪，更不像斯柯达，尽管它是在相同的底盘和相同的机械装置上设计的。外观风格棱角分明，前端特意设计了所谓的格栅。 “鲨鱼牙齿”， 但它避免了过载的陷阱。在里面，你坐在桶形座椅上，但制作精良的演示并不缺乏优雅。 Formentor 在马托雷尔的加泰罗尼亚工厂生产，在道路上非常平衡，提供两台强大的发动机，在（太重）插电式混合动力版本上能够达到 272 马力，在 2 升汽油版本上甚至可以达到 333 马力版本，具有“漂移”模式，使轮胎发出尖叫声。那些喜欢骑乘机械的人甚至可以激活一种非常不旋律的声音效果，以增强四缸发动机的鸣叫声。该型号还可以订购明智但令人信服的 150 马力微混合动力发动机以及柴油发动机，该发动机仍然存在于该系列中。 价格高但无综合体 总体而言，消费水平并不是特别良性，我们会感到遗憾——就像德国集团的其他品牌一样——没有像丰田或雷诺这样的传统混合动力发动机。 Formentor 的售价为 42,675 欧元，比其前身高出 2,000 欧元，与以德国为主要市场的其他 Cupra 系列产品一样，其价格也无可厚非。新款 Leon 轿车的空间稍小一些，起价为 39,760 欧元，这同样不便宜。 本文还剩 33.51% […]