ANCAP 2025 年排名显示电动汽车在安全性能方面处于领先地位
电动汽车委员会的 Aman Gaur 表示，ANCAP 2025 年排名证明澳大利亚人不必在可持续性和安全性之间做出选择，六款电动汽车位居榜首。 发生了什么事： 在 ANCAP 2025 年乘用车安全评级中，电动汽车占据了前七名中的六席。该排名表明，电动汽车正在澳大利亚和新西兰的多个汽车细分市场树立新的安全基准，只有一种传统动力总成汽车进入前七名。 为什么这很重要：随着电动汽车现在在安全性能方面占据主导地位，澳大利亚家庭和企业可以使用既提供卓越保护又实现零尾气排放的车辆，从而有可能加速向清洁交通的过渡。 在 ANCAP 2025 年乘用车安全排名中，电动汽车占据了前七名中的六席，这证实了澳大利亚和新西兰道路上最安全的汽车越来越多地采用电动汽车。 沃尔沃 EX90、名爵 IM 5、名爵 S5 EV 和 Mini Cooper E 等六款电动车型在 ANCAP 最新安全评估中名列前茅。在表现最好的车型中，只有丰田 Hilux 代表了传统动力总成。 电动汽车在 ANCAP 测试支柱中占据主导地位，这表明电动汽车设计如何转化为可衡量的安全优势。表现最佳的企业在成人乘员保护、儿童乘员保护、弱势道路使用者保护和安全辅助技术方面始终取得良好成绩。 电动汽车委员会代理首席执行官 Aman Gaur 表示，ANCAP 结果向澳大利亚汽车购买者发出了明确的信号。 高尔表示：“电动汽车的发展前景越来越好。” “这些结果证明澳大利亚人不必在走向绿色和保持道路安全之间做出选择。” 排名如下 澳大利亚电动汽车市场持续快速扩张，更多价格实惠的型号进入市场，政府的激励措施有助于推动采用。 设计驱动安全 高尔先生表示，电动汽车已经为驾驶员、乘客和其他道路使用者提供了出色的保护。他指出了沃尔沃、Polestar 和比亚迪等领先汽车制造商一致认为的多项设计功能，可以让每个人的驾驶更加安全。 落地式电池重心更低，稳定性更好。刚性电池平台被构建为安全电池。没有发动机或油箱意味着在碰撞过程中任何东西都不会侵入乘客舱。 他说：“随着更先进的安全技术成为标准，以及更多电动汽车车型进入市场，澳大利亚人可以预期电动汽车的安全性能将逐年持续提高。” 系统检查表 ANCAP 首席执行官 Carla Hoorweg 强调，结果凸显了更广泛的行业向集成安全设计的转变。 Hoorweg […]
比亚迪 ATTO 1 获得 ANCAP 5 星评级，证明廉价电动汽车不会在安全性上妥协
不久前，购买一辆经济实惠的汽车意味着您必须接受安全方面的妥协。 多年来，澳大利亚市场已经习惯于认为，如果你想要最新的主动安全功能和五星级保护，你需要花费超过 40,000 澳元。 这种叙述刚刚被完全推翻。 比亚迪今日确认，其最新进入澳大利亚市场的紧凑型比亚迪 ATTO 1 已获得 ANCAP 最高安全评级五星级。 对于当地电动汽车市场来说，这是一个重要时刻，不仅仅是因为得分，还因为实现这一分数的汽车的价格标签。 – 广告 – ATTO 1 的起价仅为 23,990 澳元（不包括道路费用），它以我们以前从未见过的方式有效地实现了安全民主化。 它证明，向电动汽车的过渡不仅意味着我们城市的空气更清洁，还意味着每个人的街道都可能更安全。 横扫一切 五星级评级并不是一个边缘结果或一个技术问题；而是一个问题。它反映了 ANCAP 所有严格评估类别的综合表现。 至关重要的是，该评级适用于推出时提供的两种 ATTO 1 变体，这意味着入门级型号的购买者不会因结构保护较少而受到惩罚。 分数的细分显示了这个紧凑平台的设计有多好。 在成人乘员保护方面，ATTO 1 获得了令人印象深刻的 82%，这一成绩足以与两倍大小的车辆相媲美。 对于将其视为第二次出行或年轻驾驶员的第一辆车的家庭来说，86% 的儿童乘员保护分数是最出色的统计数据。 对于澳大利亚家长来说，这是一个至关重要的指标，看到紧凑型车辆取得如此高的分数，会给学校的运营带来很大的信心。 弱势道路使用者保护得分为 76%，而用于判断汽车主动技术有效性的安全辅助得分为 79%。 这些不仅仅是页面上的数字；它们转化为现实世界的场景，其中车辆积极工作以防止事故发生。 为您守护的科技 在 techAU，我们不断强调现代汽车中的软件与硬件同样重要。 ATTO 1 的安全套件证明了这一点，它配备了过去为高级德国轿车保留的传感器技术水平。 标准设备包括自动紧急制动 (AEB)，ANCAP 指出该设备在车对车、行人、骑自行车者和摩托车场景中表现强劲。 它甚至可以有效地处理路口场景，这是更棘手的测试之一，汽车在转弯时必须检测迎面而来的交通。 除了停车之外，ATTO 1 还具有车道偏离辅助系统 (LDA) […]