空中客车将收购贝尔法斯特 Spirit Aerosystems 的部分业务
图片说明:空客正在接管其 A220 喷气式飞机机翼和机身部分业务文章信息 作者,约翰·坎贝尔 角色,> NI 经济和商业编辑 2024 年 7 月 1 日,07:07 BST 1 小时前更新 空中客车公司将接管位于贝尔法斯特的 Spirit AeroSystems 部分业务。 Spirit 是北爱尔兰最重要的制造业雇主,拥有约 3,500 名员工。 空中客车公司正在控制其 A220 喷气式飞机机翼和机身部分的业务。 在同意被波音公司接管后,Spirit 航空位于普雷斯蒂克的工厂的未来也变得扑朔迷离。 贝尔法斯特业务中非空客部分存在不确定性,精神航空表示将单独出售这些部分。 这部分业务包括对庞巴迪公务机的一系列工作。 阿尔斯特统一党议员史蒂夫·艾肯 (Steve Aiken) 表示,空客仅接手 A220 的工作“会给精神航空其余业务带来很大的疑问”,并呼吁经济部长就这一问题做出“紧急澄清”。 给工会敲响警钟 该协议的结构可能会引起工会和北爱尔兰制造业的担忧。 Unite 工会估计,贝尔法斯特工厂约有 40% 的员工从事空客工作;约 60% 的员工从事非空客工作。 Unite 地区协调员乔治·布拉什 (George Brash) 表示,声明中并未明确就业问题。 他补充道:“对剩余 60% 劳动力的任何瓜分,对我们的成员或北爱尔兰来说都不是好事。” “我们的立场很明确,该遗址需要保持完整。” 今年早些时候,英国 […]
波音公司同意以 47 亿美元收购机身制造商 Spirit AeroSystems
波音公司 737 机身部件放置在堪萨斯州威奇托市 Spirit AeroSystems 的装配车间。 丹尼尔·阿克 | 彭博社 | 盖蒂图片社 波音 周一表示,将回购陷入困境的机身制造商 精神航空系统公司 该飞机制造商表示,通过全股票交易可以提高安全性和质量控制。 该公司表示,同意以每股 37.25 美元的波音股票收购 Spirit 航空,使这家航空航天公司的股权价值达到 47 亿美元。波音表示,如果算上 Spirit 的债务,这笔交易的价值将达到 83 亿美元。Spirit 航空的股价周五收于每股 32.87 美元,市值约为 38 亿美元。 波音公司于 3 月披露,正在就收购这家总部位于堪萨斯州威奇托的公司进行谈判。几周前,一架几乎全新的波音 737 Max 9 飞机在空中发生机身面板爆炸。 阿拉斯加航空 此次航班坠毁,给波音公司带来了新的危机。Spirit 制造 737 飞机的机身和其他部件,包括波音 787 梦想飞机的部分部件。 2005 年,波音公司剥离了堪萨斯州和俄克拉荷马州的业务,成立了现在的 Spirit AeroSystems 公司。一份证券备案文件显示,去年,波音公司的收入约占 Spirit AeroSystems 收入的 70%,而大约四分之一的收入来自为波音公司的主要竞争对手空客制造零部件。 波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩 […]
波音公司以 47 亿美元收购供应商 Spirit AeroSystems | 波音公司
波音 美国飞机制造商撤销了近 20 年前在安全危机期间将部分生产外包的决定 波音公司已同意以 47 亿美元(37 亿英镑)的价格收购其近 20 年前出售的零部件供应商,以期在发生事故后提高生产线的安全性。 阿拉斯加航空公司一架飞机的面板被炸毁 今年早些时候的飞行途中。 这家面临压力的美国飞机制造商将收购为其提供机身和机翼部件的 Spirit Aerosystems,以试图提高其制造流程的安全性和质量。 今年 1 月,一架波音 737 Max 9 客机从俄勒冈州波特兰起飞后不久,舱门在空中爆炸,几周后,回购精神航空的谈判就开始了。 美国被指控就致命空难向波音提供“甜心交易” 美国安全监管机构随后展开调查 发现面板似乎缺少四个关键螺栓美国国家运输安全委员会称,去年,华盛顿州伦顿市波音工厂的工人们在修理损坏的铆钉时,这四个螺栓被拆除了。 此次收购 Spirit 公司的协议标志着波音公司不再将飞机关键部件外包。Spirit 于 2005 年从波音公司剥离,但仍占波音所有订单的 70% 左右,其中约 25% 来自波音的主要竞争对手空客。 波音公司总裁兼首席执行官戴夫·卡尔霍恩 (Dave Calhoun) 表示:“通过重新整合 Spirit,我们可以使我们的商业生产系统(包括我们的安全和质量管理系统)以及我们的员工队伍完全符合相同的优先事项、激励措施和结果——以安全和质量为中心。” 空客将接管 Spirit 在北爱尔兰的部分业务,为其 A220 喷气式飞机制造机翼和机身。Spirit 是北爱尔兰最大的制造业雇主之一,在全国拥有约 3,500 名员工。 Spirit 在北爱尔兰约有 40% 的工作岗位与庞巴迪、劳斯莱斯等公司的生产有关,空客已表示将努力出售其中部分零部件。 波音公司将向空客支付 5.59 亿美元的赔偿金,以接管其四家工厂的运营,其中包括贝尔法斯特的工厂。 […]
波音公司宣布以 47 亿美元股票收购 Spirit AeroSystems
2020 年 9 月 30 日,一架波音 737 Max 喷气式飞机在西雅图试飞后准备降落在波音机场。波音公司于 2024 年 6 月 30 日星期日晚间宣布,计划以 47 亿美元收购 Spirit AeroSystems,该交易将以全股票形式进行。来源:美联社照片/伊莱恩·汤普森,档案 波音公司宣布计划以 47 亿美元的价格通过全股票交易收购 Spirit AeroSystems,该公司已经是波音公司制造链的一部分。 总部位于弗吉尼亚州阿灵顿的波音公司周日晚间在一份声明中宣布了此次收购。 该航空航天公司表示,此次收购的股权价值为 47 亿美元,每股 37.25 美元,而交易的总价值约为 83 亿美元,其中包括 Spirit 上次报告的净债务。 波音公司表示,波音普通股将按照可变公式兑换精神航空股票,该公式取决于交易结束前第二天结束的 15 个交易日的股价加权平均值。 Spirit 位于堪萨斯州威奇托,为波音飞机生产关键零部件。Spirit 还在其网站和社交媒体上宣布了此次收购。 波音公司总裁兼首席执行官戴夫·卡尔霍恩在声明中表示:“我们相信,这笔交易符合乘客、我们的航空公司客户、精神航空和波音公司员工、我们的股东以及整个国家的最佳利益。” 波音公司此前曾拥有精神航空,该公司表示,将该供应商重新纳入波音旗下将提高飞机的质量和安全性,而这方面已受到监管机构、国会和航空公司的日益严格的审查。 2011 年 1 月 25 日,波音公司徽标出现在加利福尼亚州埃尔塞贡多的这处地产上。波音公司于 2024 年 6 月 30 日星期日晚间宣布,计划以 47 […]
波音公司将收购 737 Max 主要供应商 Spirit AeroSystems
波音公司已达到数十亿美元的 交易收购 Spirit AeroSystems,后者是其热门 737 Max 喷气式飞机的主要供应商,包括今年空中爆胎的那架飞机。 波音 宣布 周一午夜左右,Spirit 以 47 亿美元全股票交易完成。交易总额约为 83 亿美元,其中包括 Spirit 上次报告的净债务。 波音公司总裁兼首席执行官戴夫·卡尔霍恩表示:“我们相信,这笔交易符合乘客、我们的航空公司客户、精神航空和波音公司员工、我们的股东以及整个国家的最佳利益。” 新闻稿。 这 收购被视为波音公司重新控制一家关键供应商的努力,该供应商多年来一直受到质量控制问题的困扰。该公司一直归波音公司所有,直到 2005 年,为了降低成本,该公司被出售。即便如此,两家公司仍然交织在一起,每架 737 Max 飞机中约 70% 是由 Spirit 制造的,之后再送往波音公司位于华盛顿州伦顿的工厂进行最终组装。 甚至在阿拉斯加航空事故发生之前,Spirit 就存在一系列问题,包括去年的一场劳资纠纷,当时制造部门的员工在达成新合同之前罢工一周,这导致 737 Max 飞机的交付被推迟。这些问题引发了股东诉讼,指控 Spirit 未能及时披露这些问题。 在上周的简报会上,波音公司负责质量控制和质量保证工作的高级副总裁伊丽莎白·伦德 (Elizabeth Lund) 表示,最终导致 1 月 5 日门板爆裂的 737 Max 飞机的机身在抵达伦顿工厂时受损。为解决这一问题,拆除了门板,重新安装但没有使用四个螺栓固定。伦德表示,波音为防止此类事件重演而采取的措施之一是,波音将不再接受不符合其质量标准的机身。 Spirit 还致力于改善运营。去年 10 月,该公司聘请了前波音高管 Pat Shanahan 担任新任首席执行官。 […]
空客和波音即将达成协议,分拆航空供应商 Spirit AeroSystems
免费解锁编辑文摘 英国《金融时报》编辑鲁拉·哈拉夫(Roula Khalaf)在每周新闻简报中精选了她最喜欢的故事。 空中客车公司即将与 Spirit AeroSystems 达成协议,接管该航空供应商部分关键飞机项目的工作,为波音公司收购该集团剩余部分铺平道路。 根据该协议, 空客 将接管 精神 据几位了解谈判情况的人士透露,该公司在全球多个地点(包括北爱尔兰的贝尔法斯特)开展 A220 和 A350 飞机项目。 知情人士称,谈判“正朝着正确的方向发展”。最早可能在下周宣布这一消息,但他们警告称,随着三家公司继续讨论这项复杂的协议,这一消息仍有可能推迟。 波音 预计将接管 Spirit 的大部分业务,包括其位于堪萨斯州的主要工厂。 今年 1 月,波音公司一架 737 Max 飞机在空中发生机身部分爆裂,波音公司希望改进供应商的制造工艺,自 3 月份以来,波音一直在与 Spirit 进行谈判。Spirit 为波音公司提供机身,两家公司都在接受美国航空安全监管机构的审计。 谈判消息是在波音和空客 承认 他们从 Spirit 航空购买了钛合金零件,并将其作为喷气式飞机的零部件,而这些零件的认证文件也是伪造的。 然而,由于这家总部位于堪萨斯州的集团也是欧洲空客的主要供应商,其在北爱尔兰、苏格兰和美国等地设有分支机构,这使得协议的达成变得复杂。 Spirit 位于贝尔法斯特的工厂为 A220 客机制造机翼和机身中段。其他一些 A220 工作在摩洛哥卡萨布兰卡的工厂完成。Spirit 在北卡罗来纳州金斯顿和法国圣纳泽尔为 A350 宽体喷气式飞机制造部件。 了解谈判情况的人士表示,空客此前证实正与 Spirit 进行谈判,可能收购该供应商为其开展的部分业务。空客目前正致力于开展 A220 和 A350 项目的工作。 贝尔法斯特工厂目前处于亏损状态。分析师表示,空客可能会同意支付一笔象征性的费用,在尽职调查的情况下接管 […]
Spirit AeroSystems 举报人称波音供应商存在问题:-
堪萨斯州威奇托市 Spirit AeroSystems 工厂内的波音 737 机身。 乔尔·罗斯/- 隐藏标题 切换标题 乔尔·罗斯/- 堪萨斯州威奇托 — 在 Spirit AeroSystems 的大部分职业生涯中,Santiago Paredes 都在生产线末端工作。他的工作是在机身离开之前发现生产错误 威奇托工厂,帕雷德斯抓获了很多。 “质量很差。工作质量很差,就是这么简单,”他一边说,一边翻看手机上他担任 Spirit 质量检查员十几年期间发现的严重错误的照片。 波音公司正试图重建其受损的质量声誉,此前 737 Max 门塞爆裂 去年 1 月,这家陷入困境的飞机制造商正在洽谈收购 Spirit AeroSystems,后者是波音公司机身的主要供应商 位于堪萨斯州威奇托。 但帕雷德斯对此表示怀疑。他警告说,精神号的问题根深蒂固,他说他对门塞爆裂并不感到惊讶。 “这只是时间问题,”帕雷德斯说,严重的缺陷很快就会从工厂中泄露出来。 舱门塞爆裂事件给波音和精神航空带来了全新层面的审查。联邦监管机构认为 四个关键螺栓丢失 当飞机离开波音工厂时,舱门塞子被打开了。但首先必须重新打开舱门塞子,以便工人们能够修复在精神航空位于威奇托的工厂安装的损坏的铆钉。 自那时起,两家公司就一直在努力提高制造质量, 重建信任 联邦监管机构和飞行公众的信任。作为这项努力的一部分,波音公司正在就收购 Spirit 展开谈判。 波音公司改变战略 波音公司首席财务官布莱恩·韦斯特 (Brian West) 在三月份的一次投资者会议上表示:“我们相信,Spirit 也相信,重新整合这两家公司最有利于航空航天业的安全和质量。” 这对波音公司来说是一个戏剧性的逆转。近 20 年前,该公司出售了位于威奇托的机身工厂,该工厂后来成为 Spirit 的一部分。现在波音公司的领导层表示,公司可能将外包业务做得过头了,他们希望收回那家工厂。 “这真的关乎专注,经营这家企业,不是把它当成一门企业,而是当成一家工厂,”韦斯特说。“把它当成一家工厂来经营,专注于安全、质量和稳定。” Spirit […]
波音供应商 Spirit AeroSystems 在陷入困境的 737 生产放缓后裁员 450 人
为其广受欢迎的 737 Max 飞机制造机身的一家主要波音供应商正在裁员约 450 名工人,因为自 1 月份阿拉斯加航空公司运营的其中一架飞机的一块面板在半空中飞出以来,生产速度一直在放缓。 Spirit AeroSystems 发言人周四证实了其位于堪萨斯州威奇托工厂的裁员计划,该工厂将裁员 13,000 多人。 Spirit 是波音 737 最重要的供应商,因为它制造机身并安装门塞,就像飞机上飞下的门塞一样。 但目前尚不清楚精神航空还是波音公司的员工是最后接触该面板的人。 Spirit 发言人乔·布奇诺 (Joe Buccino) 表示:“最近商业项目交付率的放缓迫使我们裁减威奇托的劳动力。” 波音公司今年春天证实,它正在就收购精神航空进行谈判,精神航空在分拆之前曾是波音公司的一部分。 回购精神航空将扭转波音公司长期以来将客机关键工作外包的战略。 在 Spirit 的问题扰乱了包括 737 和 787 在内的热门波音喷气式客机的生产和交付后,这种做法受到了批评。 国际机械师和航空航天工人协会对裁员表示担忧,并表示将尽力在未来几周内帮助失业工人。 该工会表示:“我们将共同努力,保护威奇托航空航天业的实力,并确保我们的成员获得克服这一挑战并变得更加强大所需的援助和资源。” 1715897483 2024-05-16 21:49:23
波音承包商 Spirit AeroSystems 举报人去世
据媒体报道和家人在社交媒体上发布的消息,前质量审计员约书亚·迪恩 (Joshua Dean) 声称,他因对 737 Max 客机提出担忧而被波音一家主要承包商解雇,他于周二上午在短暂患病后去世。 。 这 西雅图时报 周三首次报道迪恩去世的消息,写道他死于“突然、快速传播的感染”。 他45岁了。
波音公司正在洽谈回购机身制造商 Spirit Aerosystems
2019 年 12 月 17 日,运往波音 737 Max 生产工厂的飞机机身存放在位于美国堪萨斯州威奇托的顶级供应商 Spirit AeroSystems Holdings Inc 的仓库中。 尼克·牛津 | 路透社 波音公司 正在洽谈回购事宜 精神航空系统公司两家公司周五表示,该公司为波音 737 Max 喷气式飞机制造机身,制造商正忙于消除这款最畅销飞机的生产缺陷。 周五,Spirit 股价上涨 15%,而波音股价下跌近 2%。 截至周五收盘,Spirit AeroSystems 的市值为 38 亿美元。 2005 年,波音公司剥离了堪萨斯州和俄克拉荷马州的业务,成为现在的 Spirit AeroSystems。 根据一份证券备案文件,Spirit去年约70%的收入来自波音,大约四分之一来自为波音的主要竞争对手空客生产零部件。 空中客车公司拒绝就交易谈判发表评论。 波音公司在周五的一份声明中表示:“我们相信,波音公司和 Spirit AeroSystems 制造业务的重新整合将进一步加强航空安全,提高质量,并服务于我们的客户、员工和股东的利益。” “虽然不能保证我们能够达成协议,但我们致力于寻找方法来继续提高数百万人每天所依赖的飞机的安全性和质量。” Spirit 也证实了此次会谈。 波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩 (Dave Calhoun) 在被问及飞机零部件的外包生产时,在一月份告诉 CNBC:“这是否太过分了?是的……可能确实如此,但现在它就在这里,现在我必须处理它。” Spirit 的财务状况一直举步维艰,最后一次实现盈利是在 2019 年大流行之前。 10 […]
