Avora Aviation 完成首次债务融资收购空客 A320 / aviator.aero

阿联酋迪拜 – 2025 年 12 月 23 日 – Avora Aviation FZCO(“Avora”)很高兴宣布成功收购一架 2012 年老式空客 A320 MSN 5228,收购融资由 PK AirFinance 提供。该飞机是从 Merx Aviation 提供服务的实体购买的,并将继续与保加利亚 ACMI 提供商 Fly2Sky Airlines 进行现有的经营租赁,以确保不间断运营和机队的长期稳定性。 此次交易是 Avora 的一个重要里程碑,标志着该公司首次债务融资飞机收购,并进一步支持其飞机租赁平台和资本结构的发展。 Avora 首席执行官 Alim Lakhiyalov 表示:“我们很高兴完成此次收购,并进一步加强我们与 PK AirFinance 和 Merx Aviation 的合作伙伴关系,双方在整个过程中合作愉快。” “这项交易代表了 Avora 发展的重要一步,支持我们建立一个由优质、在役资产组成的弹性投资组合并以强劲租赁为后盾的战略。” Merx 高级副总裁 Niall Hayden 表示:“Merx 很高兴与我们的 Apollo 航空平台合作伙伴 PK AirFinance […]

召回后,空客发现 A320 飞机出现新问题

雅加达 – 飞机制造商空中客车公司再次发现影响多架 A320 飞机的新问题。该信息是在该公司召回 6,000 架飞机后不久传达的。 据美国有线电视新闻网(>)周二(2/12/2025)报道,此次A320系列飞机遇到的新问题与单元制造过程中使用的金属面板的质量有关。众所周知,问题的发生是由于供应商的质量造成的。 然而,该公司估计只有少数单位需要采取进一步行动。因此,受此问题影响的运营飞机数量非常有限。 滚动以继续内容 空客发言人告诉美国有线电视新闻网:“问题的根源(金属面板)已被识别和解决,所有新制造的面板都满足所有要求。” 供您参考,空中客车公司在过去几天召回了数千架 A320 系列飞机以进行软件改进后成为人们关注的焦点。由于新型飞机的软件对太阳辐射敏感,因此可能导致飞行员失去控制。 因此,世界各地的航空公司纷纷对受影响的空客 A320 飞机进行维修。这造成了巨大的航班中断,影响了世界各地数十万旅客。 空中客车公司上周表示:“对最近涉及 A320 系列飞机的事件的分析表明,强烈的太阳辐射可能会损坏对飞行控制功能至关重要的数据。” 对于本次软件修复的召回,空客在其官网表示,截至周一(1月12日),约6000架受影响的飞机中的大部分已完成必要的修改。 现在他的政党正在帮助剩余的航空公司完成不到 100 架飞机的维修。这意味着A320召回程序将很快完成,所有受影响的飞机都可以恢复正常运营。 (acd/acd) #召回后空客发现 #A320 #飞机出现新问题 1764646727 2025-12-02 02:23:00

空中客车公司宣布,在受影响的 6,000 架飞机中,只有不到 100 架 A320 飞机仍处于停飞状态

空中客车公司在一份新闻稿中表示,自周五宣布此问题以来,“绝大多数”这些设备已被修改。 逐渐恢复正常 欧洲飞机制造商。飞机制造商周一宣布,由于控制软件存在漏洞,大约 6,000 架可能受到影响的飞机中,只有不到 100 架空客 A320 飞机仍处于停飞状态。 “绝大多数” 空中客车公司在一份新闻稿中表示,自周五宣布此问题以来,这些设备中的一些已进行了修改,并表示正在与航空公司合作 “对不到 100 台剩余设备进行修改,以确保它们能够恢复使用”。 提醒一下,周五,该制造商发布了全球警报,要求停止运营 6,000 多架此类中程飞机。周六情况逐渐恢复正常。 “我们已经提到了在一千台设备上的可能性。现在看来我们只谈论一百台设备。 法国交通部长菲利普·塔巴罗特 (Philippe Tabarot) 宣称。 跳过广告 更多信息即将到来。 1764583689 #空中客车公司宣布在受影响的 #架飞机中只有不到 #架 #A320 #飞机仍处于停飞状态 2025-12-01 09:36:00

空中客车公司在 A320 召回事件后道歉,全球航空公司竞相修复飞机

周六,全球航空公司争先恐后地修复空客 A320 飞机的软件故障,这家欧洲飞机制造商的部分召回导致亚洲和欧洲的数百个航班停飞,并威胁到今年最繁忙周末的美国旅行。 空中客车公司首席执行官纪尧姆·福里(Guillaume Faury)在意外召回 6,000 架飞机(占全球 A320 系列机队的一半以上)后向航空公司和乘客道歉,A320 系列飞机最近取代波音 737 成为业界交付量最多的机型。 福里在领英上发帖称:“我想向现在受到影响的航空公司客户和乘客表示诚挚的歉意。” 据正在调查该事件的法国 BEA 事故机构称,10 月 30 日,捷蓝航空一架从墨西哥坎昆飞往新泽西州纽瓦克的航班意外降低高度,导致 10 名乘客受伤。 在全球监管机构要求航空公司在恢复航班之前解决问题后,航空公司彻夜工作。 这似乎有助于避免最坏的情况发生,并限制了亚洲和欧洲的航班延误次数。感恩节假期后,美国将面临高需求。 “这并不像一些人想象的那么混乱,”亚洲航空分析师布伦丹·索比说。 “但这确实给运营带来了一些短期的麻烦。” 空客召回部分航空公司的幸运时机 该警报发布之际,许多欧洲航空公司和亚洲航空公司都在减少航班时刻,这些航空公司大多不需要像 A320 这样的中短程喷气式飞机在夜间飞行,从而留出时间进行维修。 然而,在美国,这一情况发生在繁忙的感恩节假期旅行周末之前的一天。 沙特航空公司 Flyadeal 首席执行官史蒂文·格林威 (Steven Greenway) 表示,此次召回是在深夜进行的,避免了更严重的干扰。该航空公司表示,已修复所有 13 架受影响的飞机,并将在午夜前恢复正常运营。 格林威告诉路透社:“这是一次伟大的团队努力,但我们的运气也恰到好处。” 业内消息人士称,到周六,空中客车公司已告知航空公司,部分受影响的 A320 飞机的维修负担可能比最初想象的要轻,需要耗时硬件更换的飞机数量少于最初估计的 1,000 架。 即便如此,行业高管表示,在全球维护工作因劳动力和零部件短缺而面临压力之际,这种突然的行动是罕见的,而且可能代价高昂。 关于捷蓝航空事件归咎于太阳耀斑辐射的影响,还有一些悬而未决的问题,法国调查人员将这起事件视为“事件”,这是三类潜在安全紧急情况中最低的一个。 英国航空顾问约翰·斯特里克兰 (John Strickland) 表示:“任何在短时间内出现并影响大部分运营的运营挑战都难以应对。” 修复很简单但必要 修复工作必须在飞机能够再次载客飞行之前完成,这一过程每架飞机需要两到三个小时。 全球约有 11,300 架单通道喷气式飞机在役,其中包括 […]

空中客车公司召回 A320 飞机,威胁全球范围内的大范围混乱

欧洲空中客车公司周五表示,它正在下令立即维修其广泛使用的 6,000 架 A320 系列喷气式飞机,此次全面召回影响了全球一半以上的机队,这可能会在美国一年中最繁忙的旅行周末期间引发动荡,并引发全球范围内的混乱。 这次挫折似乎是空客 55 年历史上影响最大的召回事件之一,几周前 A320 取代波音 737 成为交付量最多的机型。当空中客车公司向 350 多家飞机运营商发布公告时,大约有 3,000 架 A320 系列飞机正在空中飞行。 路透社看到的给航空公司的公告显示,修复主要涉及恢复到早期的软件,相对简单,但必须在飞机再次飞行之前进行,而不是重新定位到维修中心。 从美国飞往南美、欧洲和印度的航空公司表示,维修可能会导致航班延误或取消。 美联社 从美国飞往南美、欧洲和印度的多家航空公司周五晚间表示,维修可能会导致航班延误或取消。 全球最大的 A320 运营商美国航空 (American Airlines) 表示,其 480 架 A320 飞机中约有 340 架需要修复。该公司表示,预计这些工作将在周六之前完成,每架飞机大约需要两个小时。 其他航空公司表示,他们将暂时停飞飞机进行维修,其中包括德国汉莎航空、印度靛蓝航空和英国易捷航空。 哥伦比亚航空公司 Avianca 表示,此次召回影响了该公司超过 70% 的机队,涉及大约 100 架飞机,在未来 10 天内造成了严重干扰,并促使该航空公司关闭了 12 月 8 日之前旅行日期的机票销售。 目前约有 11,300 架 A320 系列喷气式飞机在运营,其中包括 6,440 架于 […]

“一切都在几分钟内发生”:面对太阳辐射的风险,空客为何停飞 A320 飞机

问题的核心是升降舵副翼计算机 (ELAC),它对于 A320 的正常运行至关重要,“主要由计算机管理”,因为 向我们解释一下 前飞行员和航空专家米歇尔·波拉科。正是这个设备——充当驾驶舱和设备之间的中介——可能会受到太阳辐射的影响。如果它是由泰雷兹制造的,后者会确保“相关功能是由不负责任的软件承载的”。 1764430862 #一切都在几分钟内发生面对太阳辐射的风险空客为何停飞 #A320 #飞机

布鲁塞尔航空公司在大规模召回空客 A320 飞机后做出了必要的更新:“不会取消”

空客是做什么的? 该飞机制造商周五宣布,大约 6,000 架 A320 飞机(约占全球同类飞机数量的一半)需要进行紧急软件更新。强烈的太阳辐射似乎能够影响对飞机控制至关重要的数据,这意味着此时驾驶此类飞机绝非没有风险。 320 是空中客车公司最受欢迎的飞机。此次召回似乎是其 55 年历史上最大规模的召回之一,就在 A320 取代波音 737 成为交付量最多的机型几周后。 问题是如何被发现的? 10月30日,一架美国捷蓝航空的飞机在从纽瓦克飞往墨西哥坎昆的途中遇到问题。计算机故障导致飞机失去高度,飞行员暂时无法提供任何输入。没有人受伤,飞机最终转移到坦帕机场。正是那次事件提醒空客公司意识到问题的存在。 后果是什么? 在较新的设备上,执行该更新只需两个小时,但在较旧的设备上,实施该更新是一项劳动密集型且持续时间较长的工作。此次召回可能会产生全球性后果。空中客车公司周五晚间也承认了这一点。 “这可能会导致运营中断,”它表示。 周六全世界都会感受到其后果。例如,澳大利亚捷星航空不得不取消许多国内航班,日本全日空控股公司也不得不取消65个航班。这也导致了世界其他地区的航班延误和取消。 在我国会造成什么后果? 布鲁塞尔航空公司使用空客 A320 执飞中程航班。 “经过彻底调查后发现,布鲁塞尔航空公司机队中只有一小部分受到空客软件问题的影响,”发言人尼科·卡多内 (Nico Cardone) 表示。 “这些设备中的大多数已经在昨晚接受了必要的维护。一些设备将在今天白天收到更新。”目前没有取消计划。 从沙勒罗瓦机场起飞的匈牙利维兹航空 (Wizz Air) 也使用 A320。不过,预计不会造成任何不便:周五至周六夜间,所有设备均已实施软件更新。 #布鲁塞尔航空公司在大规模召回空客 #A320 #飞机后做出了必要的更新不会取消 1764405975 2025-11-29 08:02:00

空客 A320 召回引发全球飞行混乱,数百万人准备迎接中断

空中客车公司下令对其 A320 系列约 6,000 架飞机进行紧急安全检查,此举影响到全球一半以上的现役机队,迫使航空公司在一年中最繁忙的旅行时段之一停飞飞机、取消航班并警告乘客可能出现延误,跨越多个大陆的航空旅行正面临重大干扰。 该指令是在 10 月下旬发生的严重飞行事故之后发布的,该事故引发了对飞行控制软件漏洞的全机队调查。随着航空公司急于遵守空中客车公司和全球航空当局的紧急指示,数百万旅客在进行强制检查和更新时可能会遇到航班中断的情况。 召回背后的事件 此次行动源于 10 月 30 日发生的一起事件,涉及一架从坎昆飞往纽瓦克的捷蓝航空 A320 飞机,飞机在途中出现意外高度偏差,为预防起见紧急迫降坦帕。 随后的调查集中在飞机的飞行控制系统上,特别是升降舵和副翼计算机,初步评估表明某些数据异常可能会在罕见的操作条件下损害控制信号。 空中客车公司确认太阳辐射风险 在一个 陈述 11 月 28 日,空中客车公司在图卢兹发布消息称,强烈的太阳辐射可能会破坏对飞行控制功能至关重要的数据,从而促使机队采取预防性行动。 空中客车公司表示,“对最近涉及 A320 系列飞机的事件的分析表明,强烈的太阳辐射可能会破坏对飞行控制功能至关重要的数据。” “空中客车公司随后发现目前正在使用的大量 A320 系列飞机可能会受到影响。” 该制造商表示,它已与航空监管机构合作,通过警报运营商传输(AOT)立即采取行动,指示航空公司安装保护性软件或硬件更新,以确保机队安全。 “空客已积极与航空当局合作,通过警报操作员传输要求操作员立即采取预防措施,以实施可用的软件和/或硬件保护,并确保机队安全飞行。” 该指令预计将通过紧急适航指令正式确定 欧洲联盟 航空安全局(EASA)和联邦航空管理局(FAA)正在协调美国的并行执法措施。 影响规模和航空公司的反应 A320 系列包括 A320ceo 和 A320neo 两种型号,构成了全球短途和中程机队的支柱。 空中客车公司证实,大约有 6,000 架飞机需要立即处理。 在美国, 美国航空 据透露,其 A320 系列机队中约 340 架飞机正在接受检查。达美航空证实,其部分 A321neo 机队也已被撤回进行系统检查。 国际航空公司也采取了类似措施。捷星航空停飞受影响的飞机进行软件验证后,取消了澳大利亚的多项国内航班。 […]

空客 A320 停飞将产生数日连锁反应

加载中 该问题影响 A320、较新的 A320neo、A319 和 A321,但不影响澳洲航空的新型 321XLR。 然而,全球机队中 6000 架 A320 的取消,即使只是一天,也会打乱世界各地航空公司所依赖的严格安排的航班时刻表。 航空分析公司 Cirium 的数据显示,仅亚太地区的 A320 改型飞机(包括 A321 和 A319)总数就达 3650 架。 有很多转机航班。 飞机通常在一天内进行多次国内旅行,而 A320 主要是短途和中程飞机。 悉尼大学商学院教授 Rico Merkert 表示,停飞“将产生连锁反应”。 例如,通常情况下,从霍巴特飞往墨尔本的飞机“会在同一天”飞往阿德莱德和布里斯班。 “让这架飞机重新投入使用将很困难,”默克特说。 他表示,航空公司可能会损失两天时间,其中一天是软件升级,另一天是因为“飞机失位”,他指的是航空公司每天航线的起始地点。 此次召回是空中客车公司最大规模的召回之一,几周前 A320 超过竞争对手波音 777,成为交付量最多的机型。 加载中 AMDA 基金会航空安全主管杰弗里·戴尔 (Geoffrey Dell) 表示:“让飞机停飞并不是一件轻而易举的事。” 10 月 30 日,捷蓝航空一架从墨西哥坎昆飞往泽西岛纽瓦克的航班“经历了高度下降”,迫使其在坦帕国际机场进行了计划外的停留,影响 A320 的问题曝光。意外坠落约 30 米,导致 15 名乘客受伤。 尽管从统计数据来看,商业航班仍然是最安全的旅行方式之一,但公众已经对一系列事故感到不安,其中包括 6 […]

新西兰航空和捷星航空航班因空客 A320 问题停飞

“我们满怀希望,也许我们很快就能开始登机,然后这个拥挤的候机室里有两架航班,一架飞往皇后镇,一架飞往基督城,我们刚刚通过对讲机听到两架航班都被取消了,每个人都必须下楼重新预订,”该旅客说。 今天下午晚些时候,他们设法登上了另一架航班,但其他人却没有。 “现在有数百人在等待。很多人看起来都很沮丧。我无意中听到一些乘坐过皇后镇航班的人被安排上飞机,然后不得不下机。现在他们不得不完全重新预订。” 空客 A320 飞机出现全球性问题后,数百名旅客在奥克兰机场面临长时间延误。图片/新西兰先驱报 他们表示,航空公司与乘客之间关于航班取消原因的沟通一直很差。 该国两家主要国内航空公司新西兰航空和捷星航空均已停飞飞机以应对这一情况。 新西兰航空首席安全和风险官 Nathan McGraw 表示,全球软件问题正在影响他们的空客 A320neo 飞机。 “作为预防措施,我们机队中的所有 A320neo 飞机都将在运营下一次客运服务之前接收软件更新。这将导致我们今天的一些 A320neo 航班中断,我们预计该机队的一些服务将被取消。 空客 A320 全球警告导致航班延误和取消,奥克兰机场大排长龙。图片/新西兰先驱报 麦格劳表示:“如果乘客的航班受到影响,我们将直接联系他们。” 他说,客户还可以通过新西兰航空应用程序或网站查看航班的最新更新。 “当我们今天获得有关对我们服务的影响的更多信息时,我们将提供最新信息。” 捷星航空的航班也面临中断。 该航空公司在一份声明中表示,“由于影响全球空客 A320 运营商的问题,捷星航空的部分空客运营航班现阶段无法起飞”。 “我们正在努力解决对我们的机队和客户的影响。我们很快就会收到更多信息。 “对于给顾客带来的不便,我们深表歉意。” 奥克兰机场排队重新预订航班的旅客。图片/新西兰先驱报 捷星航空最近为其机队增添了第九架 A320。 一些跨塔斯曼航班也受到影响。一名等待从布里斯班飞往惠灵顿的女士告诉《先驱报》,延误造成了不适。 “新西兰航空和机场正在向我们通报最新情况,但尚未有搬迁的迹象。这里也很闷热。为小孩和老人感到抱歉。” 空中客车公司警告即将发生的干扰 上个月捷蓝航空航班发生事故后,空中客车公司周五警告称,该公司正在对约 6,000 架运营中的 A320 飞机进行升级,可能会造成旅行中断。 这家欧洲飞机制造商周五指示其客户在评估该事件后“立即采取预防措施”。 空中客车公司表示:“强烈的太阳辐射可能会破坏对飞行控制功能至关重要的数据。”并补充说,“目前正在使用的大量 A320 系列飞机”可能会受到影响。 一位知情人士告诉法新社,对于大多数飞机来说,更换软件需要“几个小时”,但对于大约 1,000 架飞机来说,这个过程“需要几周时间”。 这个有问题的软件,即电梯和副翼计算机(ELAC),是由航空航天和国防巨头泰雷兹公司制造的。 “空客承认这些建议将导致乘客和客户的运营中断,”该公司表示,并对由此带来的不便表示歉意。 10月30日,捷蓝航空运营的一架A320飞机因电脑故障而出现飞行控制问题。 这架飞机在墨西哥坎昆和美国纽瓦克之间飞行时突然急转直下,飞行员不得不降落在佛罗里达州坦帕。 美国媒体援引当地消防员的话称,部分乘客受伤。 A320 […]