美国对 Meta 的谴责
Un jurado de Nuevo México (EEUU) determinó este martes que la empresa tecnológica Meta deberá pagar 375 millones de dólares por ocultar información sobre deficiencias en sus plataformas y prácticas comerciales que facilitaban la explotación sexual infantil. [–>[–>[–> Después de siete semanas de juicio, un jurado de Santa Fe Nuevo México argumentó que Meta, propietaria […]
高盛警告称，如果增长担忧加剧，美元可能失去动力
彭博社——高盛货币策略师表示， 如果货币和利率市场改变焦点，自伊朗战争爆发以来美元的升值可能会放缓，从冲突的通货膨胀后果转向对增长的担忧。 “尽管市场在很大程度上将石油危机视为通货膨胀和贸易条件事件， 转向更大的下行增长风险可能会缓和美元兑十国集团货币的全面升值高盛的伊莎贝拉·罗森伯格周二在一份报告中写道。 查看更多： 由于伊朗战争信号不一，华尔街减少损失，但收盘下跌 日元和瑞士法郎作为避险货币，涨幅最大 分析师指出，在对经济增长的担忧转化为股票驱动的紧缩政策的情况下，美元兑美元汇率可能会有所下降。 如果市场注意力转向增长风险，美元的涨势可能会消退。 根据罗森伯格的说明，预计 新兴市场货币的“前景显着恶化”。 尽管高盛仍然认为在这种环境下美元兑 G-10 货币将会上涨， 美元可能无法维持三月份的上涨步伐。指数 布隆伯格 自 2 月 28 日冲突开始以来，衡量美元兑一篮子货币的即期美元已上涨 1.7%，随着美国国债收益率和能源价格的上涨而上涨。 查看更多： 从增长到美元：桑坦德银行对拉丁美洲面临全球冲击的看法 战争导致全球基准布伦特原油价格飙升至每桶 100 美元以上，引发投资者和政策制定者对通胀压力上升的担忧。 3月份美国国债遭遇广泛抛售，因为市场回吐了年初以来的涨幅。 高盛策略师表示 长期战争将损害欧洲和亚洲的增长和货币前景。 尽管通胀风险仍可能下降， “冲突持续的时间越长，这个结果就变得越困难。””罗森伯格说。 请访问 Bloomberg.com 了解更多信息 #高盛警告称如果增长担忧加剧美元可能失去动力
“门户”：NASA宣布暂停月球轨道站项目
NASA 计划发生变化。美国机构新任负责人贾里德·艾萨克曼周二宣布，他将暂停围绕月球建造一个名为“门户”的空间站的项目，以便集中精力在月球表面建立基地。 他在美国宇航局华盛顿总部举行的一次活动中表示：“我们正在暂停目前形式的网关项目，并专注于建立基础设施，以确保在月球表面持久存在。” 这一声明是对美国宇航局阿耳忒弥斯计划的最新宣布，该计划计划将宇航员送回月球，并在这颗恒星上建立人类的持久存在，以期为未来的火星任务做好准备。 美国航天局与多个国际合作伙伴一起参与了这个雄心勃勃的项目，其中包括欧洲航天局（ESA），该局正在开发网关模块。 视频美国：一颗7吨重的流星从天而降 财务浪费的指控 贾里德·艾萨克曼保证，“尽管某些现有设备遇到困难，（美国宇航局）将重复使用可用设备，并将依靠国际合作伙伴的承诺来支持”阿尔忒弥斯的其他目标。 雄心勃勃的门户站的暂停也并不完全令人惊讶，该站也旨在作为未来火星任务的中转站：与其他登月计划相比，该项目被描述为一种财务浪费。 美国宇航局计划在月球南极附近平行建造一个小型大本营，证实那里存在冰形式的水。 面对阿耳忒弥斯计划的多次延误和成本爆炸，以及中国施加的压力，中国也计划在未来几年内派遣人员并在月球表面建立基地，因此美国宇航局正在寻求简化其项目。 1774397181 #门户NASA宣布暂停月球轨道站项目
中东战乱拉低铜价 – 原材料纪事报
伊朗战争正在对许多自然资源的价格产生影响，有时甚至完全扭转了数月来已确立的价格趋势。铜就是这种情况，铜是导电性能最好的金属之一，用于电机、电缆、计算机甚至电池。自冲突爆发以来，铜价已下跌约 10%。 冲突，以及 石油价格上涨 随之而来的，加剧了人们对经济活动下降和通货膨胀加剧的担忧。这正是“铜博士”（英语中的昵称）今天所说明的情况，因为如果房地产和制造业活动放缓，铜将受到直接影响。 即使局势降级的可能性足以在本周初引起全班同学的震惊，但这种情况并没有持续下去。目前，他们仍然受到宏观经济风险的引导。花旗集团的金融分析师表示，预计未来三个月铜价将跌至每吨 11,000 美元，他们在 2 月底仍在计算铜价为每吨 14,000 美元。 价格还反映了伦敦金属交易所仓库的高库存。伦敦金属交易所（LME）的储备量达到近八年来的最高水平。 中国恢复采购 这些看跌因素被相反的力量所抵消。采购确实强劲回升 中国全球最大的铜进口国。然而，根据一个完善的机制，当经济放缓、需求下降时，价格就会下跌，从而对买家更具吸引力。 红色金属价格跌破每吨10万元人民币（约合14,500美元）的象征性门槛，刺激了国内需求，特别是在农历新年假期后，加工商恢复了采购。 Argus Media Europe首席铜市场分析师Raghav Jain称，受此影响，中国铜库存单周减少78,000吨至79,000吨，创一年来最大单周跌幅。 “ 中国的购买支撑了市场，应该会限制跌幅，但不会消除跌幅 »，但是，专家强调。 另请阅读担心铜资源耗尽，中国提高采购溢价 中期需求依然强劲 从中长期来看，铜的需求仍呈上升趋势，因为它是能源转型的关键金属。我们越向电气化迈进，我们需要的铜就越多。它存在于太阳能电池板、电动汽车电池甚至风力涡轮机中。铜对于数据中心服务器的建设也具有战略意义。 “ 结构上，长期看涨前景依然强劲，但短期被宏观经济风险所掩盖 »，阿格斯媒体证实。 工业金属下跌 铜的压力也施加在其他工业金属上，因为当经济活动放缓时，需求就会减少。投资者也在改变策略并谨慎行事。 铜、锡、铝 甚至与工业部门的健康状况相关的镍，自战争爆发以来都出现了价格下跌。 伊朗。 ING银行分析师预测，只要霍尔木兹海峡仍然关闭，工业金属价格就会继续下跌。 另请阅读中东战争：能源增长如何引发对滞胀回归的担忧 1774397132 #中东战乱拉低铜价 #原材料纪事报 2026-03-24 23:05:00
华盛顿威胁欧盟，如果不批准关税协议，将削减对美国液化天然气的使用
就在欧洲议会就这项于 2025 年夏天达成的贸易协定进行关键投票的几天前，美国驻欧盟大使安德鲁·普兹德 (Andrew Puzder) 向旧大陆施加了巨大的能源压力。 距离欧洲议会进行决定性投票还有两天，华盛顿正在提高自己的声音。然后按痛的地方。如果欧盟拒绝按照目前的情况批准， 商业协议 唐纳德·特朗普 (Donald Trump) 与乌苏拉·冯德莱恩 (Ursula von der Leyen) 于 2025 年夏天在苏格兰坦伯利达成的协议，美国可能会质疑访问权限 “特权” 从二十七号到 液化天然气 （美国液化天然气），自从旧大陆摆脱对俄罗斯天然气的依赖以来，它就严重依赖这种天然气。这是美国驻欧盟大使安德鲁·普兹德 (Andrew Puzder) 在本周一发表的采访中提出的毫不掩饰的勒索。 金融时报 。 “我不知道如果他们不遵守协议，能源行业会发生什么”美国外交官向英国日报宣称。 但如果 Turnberry 不实施，我们将回到原点。我不确定这会带我们去往何方。” 并添加： “我认为美国将继续希望与欧洲做生意，但条件可能不会那么有利。而且……市场上还有其他买家。” 基调已定。 跳过广告 最糟糕的时候突然出现的压力 布鲁塞尔和华盛顿在 2025 年痛苦地谈判达成了《坦伯利协议》，由唐纳德·特朗普和欧盟委员会主席于 7 月 27 日签署 乌苏拉·冯德莱恩对大多数出口到美国的欧洲产品征收 15% 的关税，并取消对美国进口产品的欧洲关税。假定的不对称性使他获得了 “投降” 受到许多法国和欧洲政治领导人的欢迎。然而，该文本连同一定数量的保障措施、保障条款和其他暂停条件，现在必须提交欧洲议会投票，并于本周四（3 月 26 日）举行全体会议。 华盛顿的压力是在欧盟面临最糟糕的时刻发出的 法国经济部长罗兰·莱斯库尔 本周二首次获得资格 […]
直播 – 美国总统唐纳德·特朗普表示，美国“现在”正在与伊朗进行谈判以结束战争
特拉维夫市长表示，在伊朗导弹袭击警告后，周二“直接袭击”损坏了一座建筑物，以色列急救人员表示，他们已经治疗了四名轻伤者。 据现场报道，以色列沿海城市北部一个高档社区的罢工炸毁了一座旧三层建筑的外墙，街道上散落着碎片。 特拉维夫市长罗恩·胡尔代告诉记者，该建筑遭到“直接袭击”。 据包括军事电台在内的多家以色列媒体报道，警方认为造成损害的是一枚集束弹药导弹，该导弹配备三到四个弹头，每个弹头携带约 100 公斤炸药。 以色列红大卫盾会紧急医疗服务机构发布了其中一间受影响公寓的视频，显示爆炸造成的严重损坏。 MDA 表示，已治疗并迅速出院 4 人，修正了之前的 6 人轻伤人数。 MDA 的一位消息人士称，爆炸引发小规模火灾后，这些人吸入了烟雾。 迄今为止，以色列军方周二已就以色列中部和南部地区从伊朗发射的导弹发射七次警告，以及从黎巴嫩北部发射至少六次导弹或火箭弹的警告。 以色列军方表示，它拦截了超过 90% 的来自伊朗的火力，并定期提醒居民在警报期间躲避，因为导弹防御系统并非完全“无懈可击”。 警方表示，他们已向特拉维夫区的“几个弹药影响地点”部署了拆弹小组，但除了住宅楼直接遭到袭击后接受治疗的四人外，没有人员受伤。
沙特敦促特朗普恢复对伊朗的打击，并抓住重塑中东的“历史性机遇”——实时更新
特朗普考虑向伊朗派遣伞兵 作者：Imogen Garfinkel，资深外国新闻记者 唐纳德·特朗普将美国对伊朗基础设施的打击推迟了五天，此前曾威胁称，如果伊斯兰政权不在 48 小时内重新开放霍尔木兹海峡，就会“打击并摧毁”该政权的发电厂。 但美国总统的态度大转变可能是一种拖延策略，让美国海军陆战队有足够的时间抵达海湾并夺取伊朗伊斯兰共和国的“皇冠上的明珠”哈尔格岛。 这片五英里长的领土位于霍尔木兹海峡，距伊朗海岸 15 英里，处理德黑兰 90% 以上的原油出口，对于为该国的战争提供资金至关重要。 特朗普已向该地区派遣了第31海军陆战队远征部队（MEU），该部队由两栖攻击舰的黎波里号和两艘两栖运输船坞舰圣地亚哥号和新奥尔良号组成，舰队约有2200名海军陆战队员。 最重要的是，由两栖攻击舰拳师号率领的一支类似规模的战斗部队上周三从圣地亚哥起航，据报道目的地是中东。 现在，高级军事官员正在考虑是否可能部署陆军第82空降师的一个战斗旅来支持伊朗的军事行动。 1774368674 2026-03-24 16:08:00
面对全球危机的威胁，中国展现出自己的稳定极
中东战争已经有可能引发能源危机和全球经济危机，而美国和以色列似乎在很大程度上低估了德黑兰封锁霍尔木兹海峡的能力，霍尔木兹海峡对于石油、天然气和化肥的供应至关重要，特别是对亚洲来说。在此背景下，传统发展论坛本周日在中国开幕。北京有机会维护自己的稳定中心地位。 发表于： 22/03/2026 – 17:46修改于： 24/03/2026 – 14:10 2分钟 阅读时间 面对 美国 唐纳德·特朗普(Donald Trump)在世界秩序新危机的起源之际，在向他的所有伙伴宣战一年后， 中国， 通过总理李强，自称是自由贸易的捍卫者。 « 近年来，全球经济增长动力减弱 李强说道。 “ 贸易量增长正在放缓。对此，一些国家选择筑墙、挑起关税和贸易战。历史告诉我们，保护主义不是解决问题的办法。 » 北京承诺向外国企业进一步开放 经常被指责保护国内市场并向贸易伙伴提供大量产品 中国制造 北京承诺向外国公司提供更多开放。 « 中国就像世界各国企业的训练场，鼓励它们遵循市场经济的规则和原则进行竞争 ”，李强强调。“ 我们将继续为所有人提供公平、竞争的环境。 » 中国经济步履蹒跚 消息称，苹果公司美国老板蒂姆·库克在前往北京时回忆起过去5年在中国投资了4000亿美元。 自Covid-19大流行结束以来，北京一直在寻求将摇摇欲坠的经济拉回更稳定的轨道，特别是通过刺激消费。在国内消费活动疲弱之际，近期的对外贸易繁荣为世界第二大经济体中国提供了生命线，并增加了去年创纪录的顺差。 另请阅读稀土：伊朗战争暴露美国对中国战略依赖 1774366225 #面对全球危机的威胁中国展现出自己的稳定极 2026-03-22 16:46:00
拉瓜迪亚空中交通管制员因加航坠机事故被猛烈抨击为“脑死亡”
专家周一表示，周日晚上在纽约拉瓜迪亚机场发生的致命空难是完全可以避免的，很可能是由于沟通不畅造成的，但无论如何，加拿大航空的飞机都有先行权。 “一旦那架飞机获准降落……它就拥有了那条跑道，”交通部前监察长玛丽·夏沃 (Mary Schiavo) 说， 邮报。 当控制塔和地面控制之间似乎存在明显的混淆时 飞机被毁 她指出，飞机撞上卡车，造成两名飞行员死亡，数十人受伤。 夏沃女士说，根据录音，可能只有一个人同时指挥本地和地面控制功能。 “这里有两个部分——塔台内的控制，也称为本地控制，以及地面控制。这两个空中交通管制实体应该相互协调，”夏沃女士解释道。 “很明显，他们要么没有协调，要么协调了，但只是错了。但是，在一架飞机获准参加决赛后，允许消防车穿越跑道，这是一个明显的错误。这是没有办法解决的，”她说。 “谁给那辆消防车穿过跑道的最后许可？应该是塔台，但显然……有人犯了一个非常严重的错误，在一架飞机获得着陆许可的情况下允许消防车穿过跑道。这就是我的看法。” 哈维·斯科尼克 (Harvey Sconick) 是一位退休空中交通管制员，在联邦航空管理局 (Federal Aviation Administration) 工作了超过 38 年。 邮报 他认为空中交通管制员“脑死亡”。 “飞机着陆时穿过这些车辆的管制员只是脑死亡了一分钟，”他说。 “我无法向你提供任何解释，说明为什么管制员会在知道有跑道、有一架飞机准备降落的情况下穿越这些车辆。 “有可能一个人在深夜指挥空中和地面交通，当时机场不太繁忙，或者管制员可能在不同的频率上工作并且无法通信。 “除非消防车司机睡着了，否则他会听到有一架飞机降落在跑道上。当管制员允许他穿过跑道时。他会说，‘嘿，你确定要我们穿过跑道吗？有人降落了。’” 令人心寒的空中交通管制 塔式音响 记录了混乱的场景——一名管制员承认他“搞砸了”。 周日午夜前，这架由 Jazz Aviation 运营的蒙特利尔支线飞机在皇后区交通枢纽的 4 号跑道上与消防车相撞。 这辆卡车当时正在对另一架飞机上发生的另一起事件做出反应。 纽约和新泽西港务局执行董事凯瑟琳·加西亚告诉记者，空中交通管制负责跑道上的车辆。 “无论何时有人在我们的跑道或滑行道上移动，程序始终尊重控制塔，”她周一表示。 “他们必须获得塔台许可才能在我们的跑道或滑行道上移动。” 一名飞行员和副驾驶在飞机前部受损中丧生，41 人（其中包括救援车上的两名警察）住院治疗。 事故仍在调查中，但夏沃女士将其与事故进行了比较 美国航空 去年1月，一架军用直升机在波托马克河上空相撞，造成67人死亡。 她说，该事件是美国联邦航空局“失职”的结果。 “恐怕我们可能会在这里看到一些同样的事情，”1990 年至 1996 年间担任交通部监察长的 Schiavo 女士说。 “我认为他们已经看到这是联邦航空局根本不履行职责、不协调人员配置的又一案例。 […]
2026年世界杯门票价格：支持者代表在欧盟委员会面前攻击国际足联
欧洲支持者组织（FSE）在欧盟委员会面前就价格问题攻击国际足联“ 高昂 » 世界杯门票及其购买程序 « 不透明和不公平 »，她于 3 月 24 日星期二宣布。 发表于： 24/03/2026 – 11:21修改于： 2026年3月24日 – 11:30 2分钟 阅读时间 药丸还是没有作用。 FSE 与代表欧洲大陆消费者的组织 Euroconsumers 合作，“ 向欧盟委员会针对国际足联提出正式投诉 ”，有“ 滥用其垄断地位 », 表示新闻稿中的关联。 去年12月，球迷协会敦促国际足联“ 发起咨询 » 直到你找到“ 尊重世界杯传统、普遍性和文化意义的解决方案 »。 一个“ 不受控制的动态定价 » 如今，考虑到国际足联“利用”了其对世界杯门票的垄断地位，它现在将自己置于欧洲竞争法的基础上。 向支持者强加在竞争市场中永远无法接受的条件 »。 FSE和欧洲消费者协会呼吁欧盟委员会命令国际足联放弃“动态定价”，将4月下一个销售阶段的价格“冻结”在12月宣布的水平，并“至少提前48小时”公布每个类别的剩余门票数量。 这两个组织在投诉中指出“ 六种具体的滥用行为 ”，从价格开始“ 过高，高于以前的版本，也高于国际足联自己的估计 »。 他们说，目前决赛最便宜的门票起价为 4,185 美元（3,609 欧元），或者“ 七倍以上 » 与 […]