Jeep Compass 的驾驶印象：即使在引擎盖下配备三缸发动机，也具有家族基因
新指南针能否继承前代产品的成功？不能否认针对广泛客户的努力。但这会击中要害吗？ 吉普车被全球公认为具有越野基因。甚至品牌的形象也是建立在它之上的。声望和风格应该是同样重要的元素，它针对吉普品牌的另一半客户。我们更加期待新一代 Compass 型号，它建立在 Stellantis 公司的现代 STLA Medium 平台上。新颖之处在于将传统越野基因与现代设计、数字技术和驱动电气化趋势相结合。 每个细节都有风格 尽管设计是一个主观问题，但我们同意出席活动的大多数记者的观点，即指南针看起来是在此平台上构建的所有汽车中最好的。汽车的前部给人留下了深刻的印象，面罩上有一条窄带，带有背光的典型七个矩形，平滑地跟随 LED 矩阵头灯（第一版设备）。前保险杠的下部装有主动板条，可改善空气动力学性能。许多其他设计修改都考虑到了这一点，例如前引擎盖和车顶的形状以及前后保险杠中的侧通风口可以使汽车周围的空气高效流动。 新吉普指南者现场直播：已知价格和后备箱容积 从侧面看，汽车上的保护覆层以及典型的角形挡泥板引人注目。然后，整个后部完成，照明延伸到两侧，增加了对后保险杠或加长扰流板的保护。乍一看，很明显指南针已经成熟，并且正在进入更高级别的紧凑型SUV。他将长度增加了 144 毫米，宽度增加了 85 毫米。前后悬缩短，轴距加长 159 毫米，这不仅确保了更好的接近角度，而且主要是为乘员提供了更多的空间。因此，后排乘客的腿部空间增加了 55 毫米。 数字新闻 内饰以 16 英寸广角中央显示屏和 10 英寸数字仪表板（可选配平视显示器）为主。该系统快速、直观且具有出色的分辨率，这也适用于 360° 停车摄像头（需额外付费）。具有无线冷却充电器的智能手机的无线连接也是理所当然的。将移动导航投射到驾驶员显示屏上的可能性也是一大优势。 Compass 在内饰方面迈出了最大的一步。设计很现代，线条简洁，采用更优质的材料，例如仪表板上的柔软合成皮革。另一方面，驾驶舱的其他部分则由更耐用的硬塑料制成。此外，车舱前部还增加了34升的储物空间。 行李箱容积也有所增加，现在有 550 升。后排座椅还可以按照 40-20-40 的比例向下折叠，提供了另一个层次的可变性。具有非接触式开启功能的电动第五门是另一个不错的好处。 新吉普指南针正式发布：三缸插电式四轮驱动，功率375马力 技术创新 第一次驾驶时，我们得到了轻度混合动力版本，配备输出为 100 kW 的三缸 1.2 涡轮增压发动机，搭配最大输出为 21 kW 的电动机。 “适应”车内的速度非常快，整个信息娱乐系统直观清晰。保留大量物理按钮促成了这一点。例如，只需长按其中一个助手即可关闭助手。斜角方向盘非常适合手部，连接的多功能表面保持令人愉悦的触觉响应。 我们赞扬座椅的舒适度，包括横向引导在内的全电动调节。同样出色的是新的齿轮选择器，它采用旋转轮的形式，带有位于中央通道的发光主动选择器。 驾驶性能 在穿过巴塞罗那繁忙的市中心几米后，我们很欣赏预测助理，它还可以监控车辆后面的周围环境。方向指示灯和超速警告声被调至更深的音调，因此不像其他地方那么烦人，我们并不介意它打开。 大多数女性驾驶员都会欣赏车内的绝佳视野，无论是侧面还是透过笔直的前引擎盖。这使得更容易确定汽车的宽度和末端。城市中的动力传动系统运行精致且平稳。 巴塞罗那上方蜿蜒的道路让我们有机会测试新指南针的性质。在山区，它可以完美地过滤道路上的不平坦和坑洼，但当驾驶速度更快时，方向盘的反馈就更难读取。在某些弯道上，我们更容易认识到轮胎的极限。 […]
我们驾驶的是最强劲的零跑C10。电动四轮车有近600马力
如今，年轻但具有掠夺性的零跑品牌最强大的车型正在瑞士最大城市苏黎世的展览中心庆祝其全球首发。它于 2015 年才作为一家初创企业成立，现在在展会上以 “最欧洲的中国汽车制造商”。它对此有充分的理由，因为它的所有设施都是由跨国公司 Stellantis 提供的。 “目前我们在捷克共和国拥有 11 家经销店。到 11 月底将再增加 2 家，目标是到明年上半年拥有 15 个销售和服务地点。” 捷克市场品牌总监 Lukáš Hošek 在交付钥匙之前告诉我们。 但我们已经看到了绿色 C10 SUV，它与现有的同级车型没有什么不同——后轮驱动的基本电动基础和带有汽油增程器的 C10 REEV 插电式混合动力。顺便说一句，这种官方名称为 Glazed green 的迷人清漆是整个欧洲系列中唯一一款无需额外付费的清漆，因此我们预计，在当前普遍流行的阴暗灰色色调中，人们对它会产生相当大的兴趣。 同时，四轮驱动的顶级规格 C10 仅提供两种装饰中较高的一种，标记为 Design。实际上，这意味着基本上使用 20 英寸合金轮毂（而不是 18 英寸轮毂）、电动尾门、加热方向盘轮圈以及带通风和加热功能的座椅。因此，这是一款适合即将到来的冬季的理想汽车。 测试零跑C10 REEV – 中国电子制造 宫殿可通过应用程序访问 零跑C10的外观设计在REEV版的测试中就已经引起了我们的注意。车身优雅干净，外观巧妙地掩盖了尺寸，即使是大型欧洲 SUV 也不会感到羞耻。所有的细节都遵循整体，没有暴力，我们甚至可以远远地眯着眼睛看到零跑里的保时捷卡宴。进入设备豪华的内部后，同样美丽的景色等待着船员。我们特别建议选择橙色仪表板装饰，包括相同颜色的内饰。我们在其中感到非常非常快乐。 除了没有钥匙之外，汽车的控制方式与其他方式一样。您可以使用特殊的应用程序将其上传到您的手机。与特斯拉类似，您首先将卡放在汽车旁边 – 然而，与特斯拉中的立柱不同，读卡器隐藏在左后视镜的盖子中。然后你把这个“方案”放在仪表板中控台的指定区域，然后开车出发。但必须将其放置在存储区域中间精确标记的位置，否则系统可能无法响应。 我们强烈建议每位车主在手机上下载并使用上述工厂应用程序，这是制造商所指望的。在设备感应充电的情况下，您必须始终将移动电话放在所述卡上。在较长的行驶过程中，我们的手机会明显变热，直到开始卡住并且充电自动中断。 我们测试了新零跑B10：它会威胁到斯柯达Elroq吗？他可不仅仅只是价格！ 具有超级运动参数 与基本的后轮驱动电动汽车一样，四轮 C10 使用 800V 车载网络。得益于两台电动机，它的系统输出功率达到 […]
劳斯莱斯库里南系列 II Black Badge：世界上最豪华 SUV 的驾驶者
这家英国汽车制造商最畅销的车型已经进行了更新，彻底改变了这款令人惊叹的 SUV 逐渐落后的状况。 在当今世界，您离不开 SUV。宾利、兰博基尼、法拉利、劳斯莱斯逐渐进入了此前的禁区。意大利人的目标是运动体验（是的，您也可以体验那些拥有更高净空的汽车方向盘后的体验），而英国人传统上则押注于奢华和个性。如果宾利添越 (Bentley Bentayga) 能够让最挑剔的客户兴奋不已，那么劳斯莱斯库里南 (Rolls-Royce Cullinan) 则完全是另一个级别。他从他来自克鲁的同事结束的地方开始。 劳斯莱斯库里南系列 II 与宾利添越 EWB 劳斯莱斯库里南 宾利添越 EWB V8Zdvihový 对象 [cm3]67493996功率（kW）441404扭矩 [N.m] 900770 Gear8 AT8 AT 最大。速度 [km/h]250290 加速0-100公里/小时 [s]5,24,6 外形尺寸 [mm]5355 x 2164 x 18355350 x 1998 x 1739 [mm]32953175 对于劳斯莱斯来说，这款车型带来了新客户，对他们来说古思特和幻影轿车可能过于浮夸。这两辆提到的汽车还让人想起这样一个事实：您不应该坐在方向盘后面，而应该花时间在右后方。与此同时，大量劳斯莱斯车主喜欢坐在前排，很少（如果有的话）使用自己的司机的服务。这也是为什么库里南看起来最平易近人的原因。如果我碰巧赢得了欧洲大奖，我也会选择这个模型。 目前，捷克道路上行驶着数十辆劳斯莱斯库里南。最著名的是莱奥什·马雷斯（Leoš Mares），他希望拥有一辆与克里斯蒂亚诺·罗纳尔多（Cristiano Ronaldo）规格几乎相同的汽车。我几乎每个工作日都会看到 Leoš 的库里南。它停在距我约十米远的斯特拉什尼采新大楼里，出版社今年春天搬到了那里，几个月后以 Europa 2 为首的相关广播电台也搬到了这里。所以我经常看到超豪华SUV。 这就是为什么它对我来说变得很平常。即使按照劳斯莱斯的标准，相当保守的设计也是罪魁祸首。古思特、幻影和轿跑车Spectre看起来更大胆一些。 轻整容 今年的现代化在外观上没有太大变化。主要的新变化是主大灯，一排日间行车灯延伸到侧面。 Series II […]