吉雷克·苏迪 (Guirec Soudée) 反超了 Cape Leeuwin，领先其环球纪录
本周四，吉雷克·苏迪（Guirec Soudée）在反向世界巡演中超越了卢因角（Cape Leeuwin），超越了纪录。 周三，吉雷克·苏迪 (Guirec Soudée) 驾驶他的巨型三体船 MACSF，用时 57 天零 5 小时 13 分钟穿越了澳大利亚西南部的卢文角 (Cape Leeuwin)，开始了他的单人环球航行之旅，领先于纪录。 “在卢文角之前，我遇到了一个小洼地，有相当大的海浪，它上升到近 6 米，准确地说是 5.80 米（…），风速为 40 节，它向各个方向开裂，你会感觉每波浪一浪，船就会破裂”这位 34 岁的水手周四在其团队的新闻稿中引用了这一说法。在弥补了1月中旬经过合恩角后损失的时间后，他现在比这次从东到西的环球航行记录领先了1000海里，迎着盛行风和洋流。 跳过广告 他被迫向北返回，自从离开乌尚特以来，他比纪录保持者让-吕克·范登希德多了近 10,000 海里（约 18,500 公里）。 从来没有人成功驾驶 Ultim 完成倒转环球航行，只有五名水手驾驶单体船完成了这一任务。该纪录自 2004 年以来一直保持，历时 122 天零 14 小时。 Soudée 正在旧版 Géronimo 上打破这一纪录，该旧版 Géronimo 于 2001 年推出，并于 2012 年至 2013 年进行了重新设计。他希望用时不到100天，现在的目标是南非的好望角。 1771523119 #吉雷克苏迪 #Guirec […]
达林和里霍姆在《费加罗报》上破译了他们的旺代地球仪
大赢家和亚军轮流在费加罗电视台讲述他们的冒险经历和决斗。 他们一前一后到达，但不是按照沙布勒-多洛讷的顺序。 Yoann Richomme 是旺代环球赛第二名，也是第一个参加起草比赛的人 费加罗，本周一中午，获胜者查理·达林 (Charlie Dalin) 将于本周二上午 8 点 15 分紧随其后。两人在费加罗电视台的节目组上详细解读了他们的功绩，然后花时间与来自帆船界的帆船专家进行了讨论。帆船运动系。与两位伟大的冠军进行了丰富的交流，他们微笑着，很满足，尽管他们在世界各地的对决和最后的表现后筋疲力尽。 查理·达林 (Charlie Dalin) 被蒂博·高蒂尔 (Thibaut Gauthier) 问及是否可能出现“旺代布鲁斯”(Vendée Blues)，这是他四年前在绿毯上失去第一名长达 2 小时 30 分钟后经历过的一种现象，查理·达林 (Charlie Dalin) 说道： « 我还没有，我认为胜利将有助于防止它发生。 » 当被问及我们获胜后的感受时，勒阿弗尔提到“ 的 喜悦、骄傲 », 个人但是 « 还有团队的工作，他们投入了很多，但从不计算自己的时间 » 这样他的水手就能在他的两方面取得胜利 « 世界杯 » 和他的 « 奥运会 »。 “数据脚本=”> 另请阅读 “如果我必须扮演一个角色，那不再是我的领域”：当旺代环球号水手被迫拿出相机拍摄自己时 查理·达林 (Charlie Dalin) 没有忘记回忆起旺代环球报 (Vendée […]
查理·达林讲述他在旺代环球大赛中的胜利
卡米尔·莫雷蒂 已发表 1 月 21 日中午 12:06, 已更新 1 月 21 日中午 12:24 “数据脚本=”> 期间 10e 环球帆船赛，单人不间断，船长们尤其要面对无数的狂风。 在旺代环球赛获胜一周后，船长查理·达林 (Charlie Dalin) 与蒂博·高蒂尔 (Thibaut Gauthier) 一起回顾了他获胜的原因。如果诺曼人提到“技术和架构选择“ 也 ”他的团队”，他还提到了印度洋发生的风暴。 “这是一个决定性的时刻，一个重要的时刻“，他在解释自己前往东部的决定之前说道。 «此时有两个选择。要么像大部分舰队首长那样向北行驶，以远离这场风暴的中心，要么向东行驶»，勒阿弗尔说道。查理·达林最终选择了第二种选择，就像他的同事塞巴斯蒂安·西蒙一样，他在比赛中紧随其后。 “我没有犯错的余地。到那时，就没有其他竞争对手了。我与这场风暴赛跑“，他吐露道。 另请阅读 Vendée Globe：“我们会为此拼尽全力”，查理·达林的纪录会在四年内被打破吗？ “有点像旋风” 尽管 ”萧条东移“，浏览器必须”绝对保持在风暴之前”。在发现自己陷入困境的惩罚下：“如果我遇到了最轻微的技术问题，如果我不得不放慢速度，我就会陷入低气压无风的中心 – 这有点像旋风 – 我会发现自己处于无风区域，然后陷入冰冻之中风直接从南极洲吹来， 一个风速为 120 公里/小时，波浪高为 10 至 12 米，这将是危险的»。 查理·达林最终毫发无损，并在这10场比赛中第一个冲过终点线e 在 Les Sables-d’Olonne 的版本中，仅用了 64 天 19 小时 […]
查理·达林如何打破世界巡回演唱会纪录
勒阿弗尔比 Armel Le Cléac’h 的纪录快了 9 天零 8 小时，创下了令人印象深刻的参考时间。解释。 他，谨慎，谦虚，“我隐藏自己的情绪，以免向我的对手提供武器”，在莱萨布勒多洛讷海岸的黎明和冰冷的日子里，他以前所未有的方式释放了自己。拳头挥舞，膝盖跪在地上，甚至还有一名水手完全昏迷不醒地躺在单体船的甲板上 马克夫。查理·达林在船上第一次接受采访时说过的一句话概括了他在第一次伟大胜利后的心态： « 我感觉我两天前就离开了 »… 可以说，勒阿弗尔赢得比赛并打破了Armel Le Cléac’h在2016-2017年制定的赛事参考时间，就像生活在泡沫中一样，没有时间标记。一切都是为了胜利，每周 7 天、每天 24 小时，始终如一。他的鼻子靠近车把，他的思想完全集中在一个目标上，这使他能够将船推到最大 本文仅供订阅者使用。 还有 78% 的内容有待您去发现。 闪购 每月 4.99 欧元，为期 12 个月。没有承诺。 已经订阅了？登录 1736873327 #查理达林如何打破世界巡回演唱会纪录 2025-01-14 16:12:00
直播 – Vendée Globe：查理·达林 (Charlie Dalin) 以创纪录的时间赢得 Les Sables d’Olonne 冠军
08:58 大林：“我这辈子从没见过这样的事” 获胜者在特殊条件下到达时发表了第一句话：“天亮了……我一生中从未经历过这样的时刻……这是一个令人难以置信的时刻。乔伊，这是我职业生涯最美丽的终点线。从 2020 年 Vendée Globe 比赛的第二天起，我就一直梦想着这艘 Vendée Globe 2024。我们与团队一起努力工作，我们付出了一切，来设计这艘船，开发它。他非常完美，我们四年来一直为这场比赛而生。我什至不知道该说什么，因为我很高兴带着另一张唱片回到莱萨布尔。感觉就像前天出发，跑了48小时，速度真快。 » 08:32 查理·达林加冕典礼的照片 08:29 完成了，查理·达林赢得了旺代金球奖！ 勒阿弗莱斯用 64 天 19 小时 23 分钟刚刚冲过终点线。他的团队与他一起登上船上，在非凡的日出前庆祝这一最终的加冕典礼。这些图像很神奇。 “数据脚本=”> 08:24 象征终点线的地球仪 旺代环球终点线。 旺代环球报 08:21 大林距离终点还有两英里 勒阿弗赖 (Le Havrais) 距离终点仅两英里！在 Sables d’Olonne 海湾，大约有 60 艘船跟随他的船。 08:19 太阳出现在地平线上，神奇的画面 08:17 查理·达林（Charlie Dalin）是谁，这位谨慎而沉默的 40 岁水手？ 查找这位 40 岁水手的肖像，他于本周二在最负盛名的海上比赛中取得了职业生涯中最伟大的胜利。该主题可通过此链接获取。 08:16 大林仍在 Macif 的驾驶舱内 身着黄黑相间西装的查理·达林 (Charlie […]
大林距终点仅210公里
在本周一取得最后成绩后，查理·达林距离莱萨布勒多洛讷终点仅 210 公里。 第 10 届旺代环球帆船赛的领军人物查理·达林 (Charlie Dalin) 于周一晚上 7:00 抵达莱萨布勒多洛讷 (Les Sables d’Olonne) 终点站，距离终点不到 210 公里。 现在，在布列塔尼海岸附近，距离球门 113 英里，达林 (Macif) 稍微失去了对他的劲敌约恩·里霍姆 (Paprec Arkéa) 的领先优势，而后者距离球门又是 99 英里。 然而，这个差距应该会稍微停滞一点，因为诺曼人比他的对手早一点进入弱风区——他在晚上结束时以 9 节左右的速度航行——而里霍姆号——仍然是 15 节——将无法避免在接下来的几个小时内。组织者方面预计，大林可能会在凌晨5点30分至7点30分之间冲过终点线，下午晚些时候，第一个追赶者将紧随其后。 在 2024 年 11 月 10 日开始的不间断单人环球旅行中，第三名塞巴斯蒂安·西蒙 (Sébastien Simon) 落后领先者 930 英里。目前位于亚速尔群岛附近。 另请阅读 第 10 届 Vendée Globe 周一晚上 7:00 (GMT+1) 排名： 1. […]
埃里克·贝利恩 (Eric Bellion) 转向福克兰群岛进行维修
为了修复导致桅杆处于危险之中的损坏，Stand as one-Altavia 号的船长决定前往斯坦利港避难。 埃里克·贝里昂（Eric Bellion）（Stand as one-Altavia）于周六早上改道前往阿根廷海岸附近的福克兰群岛，试图修复导致桅杆处于危险之中的损坏，他的团队宣布。就在经过合恩角之前，其中一张前帆 (J2) 的附件因超过 35 节（64 公里/小时）的风速而松动。这种损坏可能会造成危险的损坏，因为它涉及结构元件，即连接桅杆和甲板的 J2。船长进行了第一次临时修理，并在几天后开始了大西洋之旅。但周六凌晨，这次修复失败了。 鉴于预计该地区的天气状况为 40 节风速和 50 节阵风（70 公里/小时和 92 公里/小时），贝利恩决定在斯坦利港避难，他“应该在一天结束时集结”据他的团队称，周六，他们将尝试进行更牢固的修复。周六上午 11:00 报到时，Bellion 在比赛中排名第 27 位，距离领先者 Charlie Dalin (Macif Santé Prévoyance) 超过 5,500 海里，后者预计将在未来几天到达终点线。 1736598076 #埃里克贝利恩 #Eric #Bellion #转向福克兰群岛进行维修 2025-01-11 11:53:00
“一张撕裂的帆现在无法使用”，在最后冲刺中为 Yoann Richomme 损坏
约安·里霍姆 (Yoann Richomme) 在旺代环球帆船赛中仍排名第二，本周五早上必须少一帆。 船长 Yoann Richomme 渴望在 Vendée Globe 比赛中获胜，他于周五早上向组织者通报了帆损坏的情况，而在比赛结束前几天，他在比赛中排名第二。 另请阅读 《费加罗报》的 Yoann Richomme：“这太棒了，这个 Vendée Globe，我玩得很开心……” 上午 7 点 29 分（法国时间），Imoca Paprec Arkéa 号船长 Yoann Richomme 联系了 Vendée Globe 赛事管理人员及其陆地团队，告知他们前帆断裂，导致帆落入水中。水”，我们在新闻稿中了解到。 “数据脚本=”> “破损的帆现在无法使用” «我设法把她带回船上并且没有在水中留下任何东西”他松了口气说道。经过 40 分钟的尝试将帆从水中取出后，Richomme 也成功换上了备用帆。 “虽然有点遗憾，但对于未来来说并不算太严重。尤其限制驾驶时间超过 2 小时» 这位 41 岁的航海家详细介绍了如何修复这种损坏。 Richomme 是最后一位仍与 Vendée Globe 领导人 Charlie Dalin (Macif) 保持联系的水手，预计周二至周三在 Sables-d’Olonne 进行联系。周五早上 7:00，他到达了卡纳里斯 […]
“我做了一个自助餐停留”，Clarisse Crémer 与渔网的糟糕遭遇
通过 GF 已发表 1 月 7 日下午 4:10, 已更新 1 月 7 日晚上 7:37 “数据脚本=”> 水手的单体船突然在南美海岸附近被一张网缠住。矛盾的是，一次糟糕的遭遇却让他避免了他的船受损。 一只巨型章鱼在大西洋中死去？儒勒凡尔纳故事中出没的著名海怪还是货轮遗弃的绳子？不，是漂流渔网。克拉丽丝·克雷梅尔 (Clarisse Crémer) 在前往莱萨布勒多洛讷 (Les Sables-d’Olonne) 的上升途中意外遭遇了一个漂浮物体，最终确认卡在船体下方，当她在奥克西坦号 (Occitan) 的控制下时，这个物体几乎对她造成了非常严重的伤害。普罗旺斯。 另请阅读 Vendée Globe：“我很害怕”，Violette Dorange 对穿越七米深的合恩角的想法感到焦虑 在本周二发布的一段视频中，这名水手再次回顾了这次事故。 “我陷入了困境……我不知道那是什么，但我停下来了””，这位巴黎人与她的伊莫卡暂时固定不动，解释道。 “我要尝试离开，不再带这东西，天哪！”，她补充道。 另请阅读 Vendée Globe：位置、分类、实时比赛地图 塞翁失马焉知非福，因为克拉丽丝·克莱默立即解释说，这次计划外的停靠迫使她手动驾驶船。这次意外事件让他注意到船体内部的一个气瓶损坏了。 “如果我当时没有挡住船，可能会造成进一步的损失””，她滑倒了，顺便安慰了一下自己的健康状况。 另请阅读 Vendée Globe：“我想像最后一次一样航行”……Clarisse Crémer 吐露了她的雄心 周一，她因颈部和左肩受阻而感到不适。 “我狼吞虎咽地服用了布洛芬和扑热息痛，但这是有充分理由的””，她吐露道，承认自己经历过 «瞬间困难。» 12e 四年前，Clarisse Crémer 在 Vendée Globe 上也准时取得了类似的成绩。本周二，这位水手在乌拉圭海岸占据了同样的地位，而查理·达林 (Macif) 和约安·里霍姆 […]
“我很害怕”，维奥莱特·多兰奇 (Violette Dorange) 对以七米跳水冲过合恩角的想法感到焦虑
通过 GF 已发表 1 月 7 日中午 12:16, 已更新 1 月 7 日下午 4:04 “数据脚本=”> 这位世界巡演中最年轻的人承认，由于合恩角的冷锋被狂风和汹涌的大海席卷，他担心从南部海域退出。 周一，当查理·达林 (Macif) 和约恩·里霍姆 (Paprec Arkéa) 奋力攀登大西洋并摆脱棘手的低潮时，维奥莱特·多兰奇 (Violette Dorange) 落后近 5,000 英里，即将结束。直到无尽的南海。隧道的出口将随着合恩角的通过而实现，这是第十届世界巡演中最年轻的人在11月10日出发前所担心的，直到今年冬天，她从未遇到过南半球的海洋。 “我尽量不在脑海中想象那一刻， 她在出发前告诉我们。 一般来说，事情永远不会像我们想象的那样。但请相信我，当我即将超越它的那一天，我将尽我所能，充分利用它。” 另请阅读 维奥莱特·多兰奇 (Violette Dorange)，23 岁的新星，正在为旺代环球报 (Vendée Globe) 除尘 周二中午，维奥莱特·多兰奇 (DeVenir) 距象征着进入大西洋的岩石仍有 400 多英里。但未来几个小时的天气预报很难让人乐观，因为寒冷天气的到来带来了三十节的风速和五米的低速。这些情况与 12 月 23 日的情况无关，主要人员能够欣赏到独特的全景，风速约为 15 节，海面相当平静。 “但实际上，我们总是有更多，特别是当经过像合恩角这样的地方时。根据经验，人们说风是两倍，六十节，七米深。”，她在视频中忧心忡忡地解释道。 另请阅读 “我以为我已经结束了”，“我生命中的恐惧”：合恩角由旺代环球号水手讲述 “最糟糕的是第二天， 她又问。有一个洼地穿过，无处可逃，因为南面是冰区（禁止水手进入，编者注）。如果我想尝试到达合恩角之后东边海岸的庇护所，这可能是一种可能性，但如果我不及时到达那里，那可能会非常危险。” 减速而不是进入冷锋 […]