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柏林中央车站自动扶梯的混乱让旅客和政界人士感到沮丧

作者：劳拉·弗莱施曼 & 约翰娜·厄本西克 发布于 13/03/2026 – 16:40 GMT+1•更新于 17:08 它是欧洲最大、最新的换乘站之一，但也饱受问题困扰：柏林中央车站的 52 部自动扶梯中有 35 部出现故障。 广告 广告 这让大约 30 万名旅客每天不得不带着行李换乘站台，这让他们非常懊恼。 现在，就连柏林市长凯·韦格纳也在施加压力。 《明镜周刊》援引德国新闻社德新社的话说：“市长希望德国铁路尽快解决柏林自动扶梯的问题。” 德国铁路发言人告诉欧洲新闻台：“本周，德铁和通力的技术人员开始修复柏林中央车站有缺陷的自动扶梯。” 为此，专家们特意从芬兰赶来。备件已在全球范围内订购。目前还不清楚自动扶梯的混乱状况会持续多久。 “柏林中央车站自动扶梯的故障是由于自动扶梯的技术故障造成的。故障在于制造商，”Pro Bahn 乘客协会的 Detlef Neuß 解释道。 “自动扶梯可能会突然停止，这可能会导致乘客跌倒，”诺伊斯说。 “如果自动扶梯出现故障，应通过正常运行的电梯来保证无障碍进入站台。” 德国社会民主党头号候选人斯特芬·克拉赫此前对《明镜周刊》表示：“我几乎不好意思问这个问题，但是德国首都的执政市长能否给德国铁路公司打电话，请他们坦白地说话，或者是对大局以及总站自动扶梯失灵负责吗？” 柏林中央车站需要多长时间才能恢复正常运营还有待观察。 1773453211 #柏林中央车站自动扶梯的混乱让旅客和政界人士感到沮丧 2026-03-13 15:40:00

当地火车在法雅节“mascletaes”期间不会抵达巴伦西亚

您可能感兴趣 曼雷萨穆斯林社区紧张局势：七名未成年人因袭击信徒而被捕 巴伦西亚连接瓦伦西亚市和省界南部各县的 C1 和 C2 线上的通勤列车在这些时间内不会到达主要和最中心的北站 雄性 de les Fallas，目的是从本周六到 3 月 19 日（法雅节当天）避免人群聚集 我烧了 古迹的 该协议是在当地安全委员会举行的特别会议上达成的，巴伦西亚市议会和巴伦西亚地区的西班牙政府参加了这次会议，一周后两国政府之间进行了多次指责。巴伦西亚市长玛丽亚·何塞·卡塔拉和西班牙政府代表皮拉尔·贝尔纳贝解释说，这一决定是根据技术报告并优先考虑安全标准而做出的。因此，下午 1 点到下午 3 点之间 – 紧接该时间之前和之后的时间 男性每天下午 2 点在 Plaça de l’Ajuntament 发车，该车站非常靠近 Estación del Nord – 通常到达城市的通勤列车将停靠在距离巴伦西亚 15 公里的阿尔巴尔市的车站。 为了方便出行，Renfe 将在 2020 年出发前增开 6 趟列车，以加强铁路服务。 男性。此外，将维持由 Generalitat 启用的班车，连接 Renfe d’Albal 车站与 Generalitat Valenciana 的 Torrent de […]

埃德温·迪亚兹是道奇队的终结者。牛棚的其余部分如何形成

p]:text-cms-story-body-color-text clearfix”> 菲尼克斯 — 在去年世界大赛第七场比赛中，道奇队在取得戏剧性胜利的同时，牛棚的缺陷问题也显而易见。 道奇队不仅在季后赛轮换中使用了全部四名先发球员——大谷翔平、布莱克·斯内尔、泰勒·格拉斯诺和山本喜信——他们还聘请了贾斯汀·沃布尔斯基和埃米特·希恩，他们在常规赛中总共首发了 14 场比赛，以 5-4、11 局获胜，确保了球队的连续第二个冠军。 道奇队在冬季巩固了牛棚的实力，与三届全明星球员埃德温·迪亚兹签下了一份为期三年、价值 6900 万美元的合同。自 2021 年肯利·詹森 (Kenley Jansen) 加入球队以来，这是第一次明确界定了近卫的角色，牛棚的其余部分如何就位仍然是春训期间正在进行的工作。 “显然，将迪亚兹添加到后端对我们来说意义重大，并让亚历克斯·维西亚 [back] 会很好的，还有布莱克 [Treinen]，”道奇队主教练戴夫·罗伯茨说。“布雷克去年的做法显然不对。他棒球投得非常好。对于笔来说，拥有你信任的人就是一切。 ……你一定要依靠那些经验丰富的家伙。” 现在，左手球员坦纳·斯科特（Tanner Scott）也加入到了这个老将队伍中，他在上赛季之前以一份为期四年、价值 7200 万美元的合同加盟道奇队。斯科特一直在努力寻找自己的立足点，主要是作为终结者，直到七月中旬左肘受伤使他进入伤病名单，导致他缺席了一个月的比赛。他在八月的最后一周回来了，看上去不太对劲。斯科特在道奇队的第一年出场 61 次，自责失分率为 4.74，IP 为 57.0。 周六在驼峰牧场对阵芝加哥小熊队的一场分队比赛中，斯科特完成了他的仙人掌联盟首秀，并投出了一局无得分的比赛，在 17 次投球中获得三振并丢掉 1 个安打。随着第九局的进行，罗伯茨相信这将使斯科特在本赛季反弹。 “我认为能够在任何一局的杠杆中使用坦纳，对他来说都是有好处的，”罗伯茨说。 “这对我们有好处。” 迪亚斯则已经安顿下来，周六他将在春季第二次也是最后一次出场，然后他将与波多黎各队一起参加世界棒球经典赛。他在两场保送中努力投出一局无分，三振一局。维西亚因刚出生的女儿去世而错过了世界职业棒球大赛，他已经投了两局没有得分，而特雷宁在周四对阵芝加哥白袜队的第一场仙人掌联盟比赛中投出了完美的一局。 37 岁的特雷宁曾效力过道奇队最近参加的所有三支世界大赛，并且在 2024 年季后赛中表现出色，但上赛季表现不佳，9 月份战绩为 1 胜 5 负，自责分率为 9.64。 “你永远不知道身体会抑制什么，”特雷宁早些时候在营地说道。 “我在伦敦大学学院受过伤，所以我不知道这是否是问题的一部分，但有些东西是不同的。我的意思是，速度在那里，动作在那里，执行力不行，当投球在区域内时，这是一个更难的命中率。所以，这告诉我一些不同的东西，如何处理击球手。所以，只是试图回去清理东西，让球在我职业生涯的大部分时间里做更多的事情。“ 另一方面，右投手布鲁斯达尔·格拉特罗尔（Brusdar Graterol）自 2024 […]

“也许你做错了事。”布莱克·特雷宁回击道奇队的批评者

p]:text-cms-story-body-color-text clearfix”> 亚利桑那州斯科茨代尔 — 随着美国职业棒球大联盟进入当前集体谈判协议的最后一年，道奇队的巨额支出已经引起了很大的关注，而该队两次获得世界职业棒球大赛冠军更是放大了这一点。 道奇队 2026 年开局工资总额达到创纪录的 3.81 亿美元，同时还有超过 10 亿美元的延期工资。似乎签下 Shohei Ohtani、Teoscar Hernández 和 Blake Snell，并续约 Tyler Glasnow 和 Will Smith 还不够，俱乐部在今年冬天再次打开钱包，总共花费 3.09 亿美元购买了四届全明星外野手 Kyle Tucker 和三届年度最佳中继投手 Edwin Díaz。 替补投手布雷克·特雷宁是道奇队效力时间最长的球员之一，即将进入球队第七个赛季，当被问及局外人如何看待该组织时，他毫不讳言。 “看法是由媒体建立的，也许老板不喜欢道奇队所做的事情，因为他们必须做类似的事情，”特雷宁本周早些时候表示。 “我对此说，‘也许你做错了事。’” 特雷宁认为更多的球队应该像道奇队那样花钱。 “支付我们支票和工资的人想要一个成功的产品，这是一件坏事吗？”特雷宁说。 “如果你要抱怨一支愿意不惜一切代价赢得胜利的球队，那么我认为你就错了。而且，如果你赢了，说你因赢球而赔钱是一种疯狂的说法，所以我认为，如果你不喜欢道奇队所做的事情，那么这种看法或多或少是有的，要么照照镜子，要么看看那些没有将产品投入球场的人。” 特雷宁接着表示，球队不一定需要为了竞争而挥霍无度，并指出密尔沃基酿酒人队在一个赛季前创造了棒球界的最佳战绩，工资总额排名第 22 位。尽管工资比对手低近 1 亿美元，酿酒人队还是在国联中部以五场比赛击败了芝加哥小熊队，并进入了全国联盟冠军系列赛。 “你并不总是需要花钱才能变得伟大，看看酿酒人队，”特雷宁说。 “但是说你无法竞争——就像他们那样——是一件疯狂的事情，因为 [they had] 去年棒球界的最佳战绩。选秀和开发是一件大事，很多球队都在这方面投入了精力。所以，如果你在其中之一上投入巨资，而道奇队在这两方面都做得很好，这就是球员在这里签约的原因。如果你不喜欢它，那么也许可以找到一种新的商业模式。” 道奇队的运作方式赢得了一些赞誉——教士队的曼尼·马查多和费城人队的布莱斯·哈珀在春训初期就这个问题发表了看法——但管理层并没有真正寻求这个问题。 “我们不会寻求外部验证，”道奇队总经理布兰登·戈麦斯本月早些时候在驼峰牧场表示。 “验证是赢得冠军，并每年都拿出尽可能优秀的球队，我们所要做的就是每个赛季都变得更好一点，目标是赢得冠军。 [Our] 我认为教练组和我们的球员都是这样认为的。好的、坏的、无关紧要的，外在的东西都是我们不用担心的。” 道奇队主教练戴夫·罗伯茨本月早些时候在仙人掌联盟媒体日上发表讲话时表示，对花钱的执着让人们怀念他们做得很好的事情。 “我们做得很好的事情确实会丢失，”罗伯茨说。 “在球探和球员培养方面，我认为我们做得和棒球界的任何人一样……让超级巨星每晚都打得很好，每晚都推出好的产品，我认为我们在这方面做得很好。” […]

乘坐不运营的火车返回西班牙|经济

一位留着胡子的家伙对一位客户服务人员感到很有趣，这位客户服务人员在出发前几分钟刚刚宣布，周五上午 11:00 的 AVE 马德里-塞维利亚航班仅飞往科尔多瓦。这名工人，曾经是 持久的抱怨爆炸： —嘿，先生，让我们看看 Renfe 是否也应该为下这么大的雨负责。 现在平静了一些，她解释说火车直达科尔多瓦。 —但是这样你就不必从 Villanueva 乘坐巴士了？ ——另一名用户问道。 “不，不，”她带着好消息的微笑澄清道，“直接，直接，不用下车。” 挤在柜台周围的乘客面面相觑。维拉纽瓦和科尔多瓦之间的路段是 在阿达穆兹致命事故中受损没有人透露这条路已恢复使用的消息。在 AVE 大厅里，在匆忙的登机过程中，另一名员工通过扩音器坚持说：“开往塞维利亚的火车在科尔多瓦结束了旅程。”一群用户走近她，问她通往科尔多瓦的路线是否已经开通——正如她在一楼的同事所说的那样。 “不可能，”他回答道，“火车会开往 Villanueva，然后再从那里乘坐巴士前往科尔多瓦。巴士车程大约需要 1 小时 40 分钟。” 火车——确实是这样——准时出发，一坐到座位上，开往塞维利亚的乘客就开始组织起来。有些人很快就购买了公交车座位，另一些人则看了一下 Blablacar 的报价，该报价迅速增长并提高了价格；就连年轻的药剂师埃琳娜·波托莱斯 (Elena Portolés) 也愿意租一辆车，载任何需要的人，不求任何回报。但事情并不止于此。 11:09，Renfe 向乘客的电子邮件发送了一条消息：“由于安达卢西亚的天气状况导致基础设施状况不佳，您在科尔多瓦新镇的 AVE 10110 列车被取消，且无法采取其他方式。对于给您带来的不便，我们深表歉意，并感谢您的理解。”已经聚集在火车自助餐厅准备组织的乘客的反应是惊讶、难以置信，最后是愤怒：“他们要把我们困在科尔多瓦的一个小镇里？”审稿人同样感到惊讶，说他没有更多信息，并耐心接受批评。几分钟后，西班牙国家铁路公司 (Renfe) 收到另一条消息，纠正了之前的消息：火车将抵达科尔多瓦新镇，从那里，一队巴士将负责将乘客送往科尔多瓦首府胡利奥·安吉塔车站。 由于服务中断，AVE 的乘客在抵达科尔多瓦车站后，被科尔多瓦新镇的特殊巴士服务接载。詹卢卡·巴蒂斯塔 这个细节描述了从周三下午到周五晚上，Renfe 火车上所经历的事情。几乎没有在谈判中了。 阿达穆斯的悲惨事故尽管仍然有一定的悲伤感，并且相信这不是一个孤立的事件，完全归因于坏运气。乘客们一致认为 服务恶化 它开始得更早——有人说是两年前，另一些人说甚至更早——而且，除了取消、延误和故障之外，还有一项沟通政策，它非但没有让事情变得更容易，反而让事情变得更加复杂。 2 月 4 日星期三，阿托查站 屏幕上显示，我们原定于下午 4:57 出发的火车已取消，“旅客将被转移到 AVE 03173”，原定于下午 5:27 […]

《消失》评论：卡蕾·措科的法国惊悚片缺乏火花

在米高梅+周五首映的《消失》中，凯莉·措科饰演考古学家爱丽丝，每当被问及自己时，她都会重复这一事实，但看起来并不特别像考古学家，除了偶尔提到拜占庭洞穴和“基督教崇拜的最早例子之一”，以使她听起来很专业。山姆·克拉弗林 (Sam Claflin) 饰演汤姆 (Tom)，他在一家负责处理约旦叙利亚难民问题的慈善组织工作。在闪回中，我们看到他们在一条尘土飞扬的约旦道路上可爱地相遇，他的轮胎瘪了，没有备用轮胎。爱丽丝载他去营地；他们会开玩笑、调情。他在她的眼里做了一些英雄事。 他们已经进行了四年的长途约会，正如爱丽丝所描述的那样，在“世界各地的酒店”见面，在那里他们“实际上一直想与对方发生性关系”。目前他们在巴黎（在一家每晚 500 美元的酒吧——我查了一下）。但现在在阿尔巴尼亚工作的爱丽丝得到了一份普林斯顿大学考古学助理教授的工作，这将使她能够与汤姆一起在学校提供的公寓里安顿下来，“建立属于我的生活，而不仅仅是揭露别人的生活。”在经历了一段不舒服的时刻后，他继续说道：“我爱你，爱丽丝梦露。” 你会相信他吗？尽管剧本坚持要不然，措科和克拉夫林的化学反应并不比服装目录中对页上的人物更多。对于观众来说幸运的是，汤姆很早就从动作中消失了——因此“消失了”。这对夫妇正乘火车前往阿尔勒，那里的另一家酒店正在等待他们，这时汤姆下车去接电话，却再也没有回来。在火车上也找不到他。 令人高兴的是，这为更有趣的海伦（多次凯撒奖得主卡琳·维雅饰）腾出空间，她是一位乐于助人的法国女性，当爱丽丝试图让一位多管闲事的售票员打开一个房间的门时，她以翻译的身份介入，他坚称该房间仅供员工使用，规则就是规则。 （你知道，他只是法国人，还是出了什么问题？） 当爱丽丝下车时，他们再次见面，不是在阿尔勒，而是在马赛。警察督察德拉克斯（西蒙·阿布卡里安饰）坚称48小时内不会有人失踪，而她与售票员的运气并不比与售票员的运气好，之后她会再次求助于海伦，后者拥有调查记者的优势。 （她也患有糖尿病，除了时不时地停止拍摄之外，这对行动没有任何影响，这样她就可以相当戏剧性地给自己快速注射胰岛素。就像德拉克斯因为在阿兰·德龙的双片电影中迟到而与妻子见面而乞求离开一样，这是为了暗示角色而附加的一点生意。）他们将一起寻找并跟踪线索，因为爱丽丝开始意识到，要真正了解一个人，需要的不仅仅是偶尔的轻薄浪漫的度假，并且海伦距离讲述一个大故事又近了一步。 该剧由巴纳比·汤普森执导，主要负责制作（《韦恩的世界》、《香料世界》），由他的儿子普雷斯顿编剧，他们共同制作了 2020 年电影《小精灵》。该剧以闪进开始，爱丽丝从楼上的窗户逃命，预示着接下来的行动。事实上，将会有一个高潮场景，我不认为这是为了让我发笑，但确实如此，放大了现代电影中对抗性的陈词滥调之一。该系列的许多概念和情节点（尽管不是特别的）可以在阿尔弗雷德·希区柯克的作品中找到——你可能还记得，他在火车上拍了一部名为《消失的女士》的电影——尽管他们已经穿上了新衣服。但是，希区柯克从来不会等太久才向你展示一个角色与他们看起来的样子不同，这些信息几乎一直保留到最后，一路上还添加了一些曲折，让你感到困惑。 库柯（这里的肤色异常深邃）在很多方面都很出色，最引人注目的是她在《生活大爆炸》12季中饰演的有趣且成功的佩妮，以及最近在《空姐》中饰演的产生幻觉的酗酒女主角，但她在这里感觉格格不入。她不太适合行人的指导和对话，但给人的印象是一个人在扮演一个人，而不是她所扮演的人。或许是因为口音的原因，法国演员给人的感觉更真实；和往常一样，法国看起来很棒。 1769765266 #消失评论卡蕾措科的法国惊悚片缺乏火花 2026-01-30 08:01:00

西班牙阿达穆斯高速列车相撞事故造成 42 人死亡，铁路罢工呼声高涨

2026 年 1 月 21 日星期三，西班牙巴塞罗那附近的嘉利达，一列通勤列车因挡土墙倒塌而脱轨，警察和消防员正在检查受损情况。（美联社照片/Joan Mateu Parra） 周日晚上 7 点 45 分左右，阿达穆斯镇附近发生了一起可怕的火车相撞事故，造成至少 42 人死亡。长期以来，在西班牙社会党 (PSOE)-苏马尔政府监督的铁路私有化计划中，工人们一直警告铁路维护不善和资金不足，他们的愤怒情绪日益高涨，火车司机呼吁罢工。 事故发生时，意大利私营公司Iryo的一列高速列车从马拉加向北行驶至马德里，在一条直线轨道上脱轨。它穿过邻近的铁路线，撞上了西班牙国营运营商Renfe的一列Alvia列车的车头，该列车从马德里向南开往韦尔瓦。据报道，两列火车的行驶速度约为 205 公里/小时（127 英里/小时），Renfe 火车的主车厢脱轨并坠落到 4 米高的路堤上。 救援人员在阿达穆斯周围的丘陵乡村地区在泛光灯下工作，营救幸存者并从扭曲的火车残骸中打捞尸体。超过 150 人受伤，其中 12 人处于重症监护状态，而周一晚上仍在发现尸体，死亡人数上升至 42 人，其中包括 Renfe 火车的 28 岁司机。 巴塞罗那附近的盖利达发生另一起脱轨事故，一名受过训练的通勤乘客与倒塌到铁轨上的挡土墙相撞，导致一名见习火车司机死亡，消息传出后，铁路工人和公众的愤怒情绪日益高涨。 周二上午，西班牙铁路机械师联盟（SEMAF）工会被迫发出罢工号召。它批评“火车材料的不断恶化”，呼吁“确保网络的安全性和可靠性”。它声称其罢工呼吁旨在“为劳动人民的动员提供法律授权”，并强调“负责保障铁路基础设施安全的人员负有刑事责任”。 虽然个别官员很可能因其在这场灾难中所扮演的角色而承担刑事责任，但必须直言不讳地指出，此类罪行源于社会工人党-我们能党以及后来的我们能党-苏马尔政府的右翼政策。他们无情地将资金转移到铁路私有化、军事和西班牙资本主义寡头的致富上，使铁路缺乏必要的维护。这为阿达穆兹碰撞等灾难创造了条件。 总理佩德罗·桑切斯（PSOE）前往阿达穆斯，他声称政府将诚实地向公众通报事故原因。 “我们都在问自己这怎么会发生，发生了什么。我们会找到真相，”他说。 “当我们发现这一情况时，我们将以完全透明的方式告知公众。我可以向受害者保证，只要有必要，我们将保护他们并为他们提供帮助。” 我们能党是斯大林派-帕布洛派政党，与社会工人党联合执政四年，其苏马尔派仍在执政，该党也提出了类似的观点。在一份关于阿达穆斯的简短声明中，我们能组织秘书兼国家联合发言人巴勃罗·费尔南德斯感谢救援队的“不懈”工作，并补充道：“我们希望尽快澄清这场可怕事故的原因，并始终保持尽可能高的透明度。” 但尽管西班牙社会党和我们能党做出了“透明”的承诺，他们却掩盖了这场灾难的原因以及他们自己的责任。 周一，交通部长奥斯卡·普恩特宣称，这起事故“很奇怪，非常奇怪，目前很难解释……目前我们无法推测故障是出在机车车辆还是铁轨上。我们不知道。”他补充道：“具体来说，这部分轨道的立交工程已于五月结束。鉴于此，在轨道直线部分发生的事故非常奇怪……我们希望调查能够帮助我们澄清所发生的事情。” 普恩特的论点是为其政府的私有化议程辩护的荒谬谎言。虽然火车和铁路基础设施显然还有待全面调查，但工人们一再警告称，事故发生的轨道维护不善且危险。 马德里-安达卢西亚高铁线路是西班牙最古老的高铁线路，于 1992 年开通。随着 Ouigo 和 Iryo（分别由法国和意大利国家铁路部分拥有的私营公司）从西班牙国家铁路运营商 Renfe 手中抢占了这条利润丰厚的铁路走廊的部分区域，铁路私有化期间，该线路的运输量激增。但没有进行必要的维护。相反，2005 年从 Renfe 分拆出来的国有公司 […]

高铁项目起重机倒塌，过往列车到站，22名乘客死亡

雅加达 – 泰国铁路线发生一起致命事故，高铁项目的起重机倒塌并撞上旅客列车。这起事件导致多列火车脱轨，造成至少22人死亡。 发射 英国广播公司周三（2026年1月14日），这起事件发生在当地时间上午9点左右，发生在泰国东北部呵叻府。 据泰国铁路公司声明称，事发时被起重机撞到的火车载客量高达195人。然而，实际乘客人数可能会有所不同。 滚动以继续内容 截至当地时间12月10日，警方确认至少22名乘客被宣告死亡，另有79人受伤。其中八名伤者伤势严重。 呵叻府警察局长 Thatchapon Chinnawong 表示：“建筑起重机倒塌在一辆从曼谷出发的火车上。” 英国广播公司。 与此同时，《泰国国家报》报道称，救援队继续疏散遇难者，将仍在火车上的乘客切开并移走，然后将他们送往最近的医院。然而，由于起重机和列车结构重叠，疏散过程变得困难。 “当地医疗队和呵叻府的志愿救援队正在协调努力，使用重型设备将被困乘客从废墟中救出，”《泰国国家报》在描述事件发生后的情况时写道。 据解释，被快速列车项目起重机撞到的列车是21号特快列车，是从Krung Thep Aphiwat站出发前往乌汶府的柴油铁路列车。事件发生在呵叻府Sikhio县Sikhio分区Ban Thanon Kot村220公里处的铁路轨道标记处。 此次事件中，四节柴油列车车厢脱轨并引发火灾。其中1号车厢和2号车厢被一段混凝土撞击，受损最为严重。 与此同时，列车3号车厢因钢结构倒塌至车厢中部而受损严重，并报告起火。随后4号车厢与火车分离。 来自Sikhio地区官员、泰国铁路公司、救援和医疗队、当地分区行政组织、Sikhio Phrommatham救援基金会和其他当地机构等多个机构提供了援助，将伤者送往医院。 “事件原因仍在调查中，”泰国国家报总结道。 （政府间组织/民主力量） 1768373066 2026-01-14 06:02:00 #高铁项目起重机倒塌过往列车到站22名乘客死亡

早高峰比平时繁忙，往返布雷达的火车恢复运行

ANP今天早高峰很忙 NOS新闻•昨天07:48•昨天调整11:33 今天早上早高峰特别拥堵，高峰期堵车长达950公里。火车交通也受到干扰。由于系统故障，几乎整个上午都没有火车往返布雷达。 路上最严重的延误发生在任仕达 (Randstad)。据 Rijkswaterstaat 报道，阿姆斯特丹及其周边地区的旅客最多可以多花一个小时的出行时间。 北布拉班特省的道路也很繁忙。由于两辆卡车和一辆汽车发生事故，前往蒂尔堡 (Tilburg) 方向的 A58 公路在圣安纳博斯 (Sint Annabosch) 和巴维尔 (Bavel) 交界处之间一直关闭至上午 11 点。 ANWB 还预计未来几天的出行时间会增加。这是由于沥青因霜冻而冻成碎片。因此，多条道路的车道已被关闭。 布雷达 没有火车通行 从早上 6:30 起，往返布雷达就不再有火车通行。问题最终持续到上午11点30分。部署了停靠巴士。 这次中断是由 ProRail 的交换机和信号问题造成的。国际火车交通没有受到任何影响。 NS发言人今天早上早些时候表示：“途经布雷达的火车将改道高速线。” 由于“物质限制”，史基浦-奈梅亨、阿尔克马尔-阿姆斯特丹和兹沃勒-格罗宁根等其他线路的列车数量将减少，直至下午 6:45 左右。旅客还有约 15 分钟的额外出行时间。 减少维护 由于冬季天气原因，近几天许多列车都没有进行任何维护。运行中的开关较少：一些开关为了运行冬季时刻表而关闭，而其他开关仍然出现故障或被雪覆盖。 据 NS 称，因此，到达车间进行计划维护的列车数量会减少。此次列车维护工作将在未来几天内完成。 1768350630 #早高峰比平时繁忙往返布雷达的火车恢复运行 2026-01-13 10:33:00