大众汽车应该成为一家更大的电动汽车厂商——也许它可以
如今，许多人都在关注经济实惠的电动汽车，但谈话中却缺少一个名字。大众汽车七年前推出了 ID 系列电动汽车，承诺为“数百万人，而不是百万富翁”提供电动出行，但至少在美国，这一承诺仍然如此。 大众集团在其豪华品牌奥迪和保时捷上投入了大量资源，甚至创建了 新侦察兵品牌 挑战 里维安，但却让其同名品牌停滞不前。大众汽车仅在美国销售老化的 ID.4 跨界车。对于一家老牌汽车制造商为将电动汽车推向大众而做出的最有希望的努力之一来说，这是一个不幸的情况。但大众可能已经找到了出路。 ID愿景 罗南·格隆/数字趋势 摆脱了“柴油门”排放丑闻的影响，大众汽车加大了电动汽车的投入，以此来净化自己的形象并满足未来更严格的排放标准。它提出了一种名为 MEB 的灵活架构，可以支持大量构建的多种模型，提供规模经济，使电动汽车价格实惠且有利可图。 为了表明事情的严重性，大众公司命名了 第一个基于 MEB 的模型—一款欧洲市场的掀背车，形状像 20 世纪 90 年代的电脑鼠标 — ID.3 标志着其继原版之后划时代汽车的地位 甲虫 高尔夫，这款车型将大众带入现代，并开创了基本型前轮驱动紧凑型汽车的时代。 2019年开始生产 大众当时表示，到2028年，该公司将拥有50款电动车型，全球累计销量将达到1500万辆。 大众知道美国人厌恶掀背车（部分原因是对早期柴油版高尔夫的不好记忆），因此选择通过 ID.4 将 MEB 革命带入这个市场，这是一款跨界 SUV，旨在与丰田 RAV4 等流行车型竞争。更重要的是，大众计划在其田纳西州工厂大量生产 ID.4，推动经销商销售，并以 35,000 美元左右的价格提供具有竞争力的起价。 ID.4的现实 斯蒂芬·埃德尔斯坦/数字趋势 大众最初能够兑现这一承诺。 ID.4 2021年推出 作为一个有点平淡的条目，除了早期的软件问题之外，也没有什么攻击性。换句话说，就像它希望与之竞争的汽油跨界车一样。该电动汽车的起价为 41,190 美元，后轮驱动的续航里程为 260 英里。大众很快 增加了全轮驱动版本 并提高了田纳西州的产量。 该汽车制造商在 2023 年继续销售 […]
他们害怕开车，所以他们起诉汽车制造商：大众可能正在等待法庭，因为他已经认识到自己的错误
方向盘上的触摸（容量）按钮并没有充满热情与大多数客户相遇。尽管他们没有未来派吸入，但已经表明，它不是所需的舒适控制，而是相反的控制。即使在盲目后，方向盘上的按钮也可以用尽，但是电容垫没有必要的可塑性，并且它们也会响应温和的手指，有时即使在压力时，它们也不想响应。他们确实更愤怒。 大众汽车为尊重客户的批评，承认一个错误并承诺要补救。他可能还认为情况得到了解决。但是，在美国，一个错误是大规模行动，根据该错误，解决方案失败的解决方案构成了安全风险。 照片：LukášKukla 方向盘上的触摸按钮是个好主意吗？不… 具体而言，在应用程序中指出，太敏感的控制只能导致自适应巡航控制的不必要激活，从而使驾驶员面临危险情况。 据报道，有两个电动型号ID.4的所有者受到容量按钮的恐惧，并且根本不想开车。该动作还声称，大众汽车没有发布此所谓的缺陷或提供其解决方案或更换 – 带有按钮的新（实际上是旧的）方向盘不安装在型号的电动ID上。 照片：大众 但是，考虑到这是美国的一项诉讼，其中许多事情都会发生 – 例如，微波说明缺失，不应干燥动物。在欧洲，您可能不会采取类似的行动成功。 在新泽西州的联邦法院之外，此事还补充说，由于客户投诉，内部记录和卖方发送的信息，此问题知道问题。虽然在欧洲足以说“对不起”，但在美国捍卫大公司是一项国家运动的美国，这可能并不容易。 原告责怪大众欺诈，违反保修和不公正的丰富。车轴是一条路径，但只有随着ID的出现。在此之前，方向盘上的容量按钮的驾驶员宁愿烦恼，制造商可能会与美国人发生争议。 #他们害怕开车所以他们起诉汽车制造商大众可能正在等待法庭因为他已经认识到自己的错误 1755538234 2025-08-18 17:00:00
按钮，边缘和新软件？大众汽车正在准备ID模型的另一种现代化
大众汽车在专用的电动平台MEB上进行了模型进行实验，该模型没有与他的一些客户相遇。然而，在德国，我计划回到大众汽车成为欧洲最大的汽车制造商的地方。 除了进行较小的修改之外，当今汽车的正常生命周期意味着在引入大约3到4年之后，这将是一个重大的现代化，这将使其寿命延长一段时间。异常，这辆车有两种现代化，似乎是一对电动大众汽车。 两厢车ID.3和SUV ID.4都已经通过了一个改头换面。前者接受了视觉修饰，并在引擎盖和挡风玻璃之间丢失了黑色塑料，但是内部和许多其他元素也经过了修改。 ID.4保留了最多的外部，但收到了修改后的技术。 现在，确认了另一种现代化，这将主要集中在身体上并改变它。根据KaiGrünitz的开发总监，这两辆圆形汽车都受到即将到来的ID的启发。2模型。它基于ID的概念。2ALL，因此我们已经知道，更多的传统比例和更角度的形状将恢复。用他的话说，这些变化将安排“家庭隶属于ID.2”，以及两辆汽车的“较低和更广泛的态度”。他们应该持续到十年末，因为大约2028年将由ID.3取代电动高尔夫，而后继者将获得ID.4。 美国技术太糟糕了吗？ Rivian给出了所有大众电动汽车的基础 两种型号还将获得全新的内饰，其中包括仪表板和软件，并且物理按钮的返回也提到。它明确地谈论了音量控制驱动程序的包含，这将取代当前的触摸板。在这方面，ID概念中的灵感也很明显。技术将经历一些变化；两辆汽车均应从较新的汽车（例如ID.7）中获得修改的发动机和电池。 计划在明年第二季度进行改进的ID.3，ID.4将在稍后再进行。此外，在2026年，修改后的MEB进入平台上的其他三个型号：Volkswagen ID.2，Cupra Raval和škodaEpiq，它们将使用前轮驱动器并影响较低的价格。同上2年后，增加的变体也将看到。紧随其后的是新的SSP平台，该平台将用于800V架构，最初的型号将出现在2028年。 大众汽车ID.2all•资料来源：大众 资料来源：汽车，来源照片：大众，视频来源：大众汽车 #按钮边缘和新软件大众汽车正在准备ID模型的另一种现代化 1750981083 2025-06-26 06:52:00