这个有 507 年历史的贝壳因研究过程而死亡
2006 年，在冰岛海岸附近的水域中发现了五个多世纪前的贝壳。（Doc. Geobeats） 2006年，在冰岛海岸附近海域发现了一个有五个多世纪历史的贝壳，震惊了世界科学界。据记录，Arctica islandica 蛤的年龄为 507 岁，是有记录以来最古老的个体动物。然而，这项研究却以悲剧告终：贝类因人类研究过程而死亡。 这个贝壳后来被昵称为“明”，指的是中国的明朝，人们认为这种动物诞生于那个时期，是由一组海洋研究人员从北大西洋海底挖出的。它的年龄是通过分析壳上的生长线来确定的，这种方法类似于计算树木的年轮。 研究结果表明，明朝诞生于公元1499年左右，远早于工业革命，也比现代国家形成早数百年。 另请阅读：吃太多贝类的 13 种危险 新陈代谢缓慢，寿命极长 科学家称明的长寿证明了北极岛的非凡生物能力。众所周知，该物种的新陈代谢非常低，生长速度也很慢，这些因素使它们能够生存数百年。 据海洋研究人员称，与大多数其他动物相比，这些蛤的细胞结构显示出最小的衰老迹象。贝壳还充当生物档案馆，记录了几个世纪以来的海洋环境条件。 美国国家海洋和大气管理局 (NOAA) 甚至表示，某些海洋物种估计能够存活 2000 多年，尽管这一说法仍在进一步科学研究中。 另请阅读：首次从马鲁古向泰国出口活贝类 检查时因冻死 具有讽刺意味的是，这一历史性发现导致了明的死亡。在确定其年龄的研究过程中，这只蛤被意外冷冻，据称这损坏了其重要的内部组织。明没救了。 这一事件引发了科学家之间关于极端生命体研究方法的伦理辩论。许多专家认为，明的死亡是人类干预对在自然平衡中生存了数百年的生物造成风险的明显例子。 对衰老研究很重要 尽管结局悲惨，但明的研究对科学做出了重大贡献，特别是在理解生物衰老和细胞存活的机制方面。一篇科学论文称明是“有记录以来最长寿的软体动物，也可能是最古老的非殖民动物”。 这些发现为进一步研究生物体如何维持细胞功能几个世纪提供了机会，这些知识有可能影响人类健康和衰老研究。 （印度国防评论/Z-10) 1767200913 #这个有 #年历史的贝壳因研究过程而死亡 2025-12-30 06:42:00
私人加油站只能在2026年3月之前进口柴油，其余的从Pertamina购买
雅加达 – 能源和矿产资源部 (ESDM) 表示，经营加油站的私营商业实体仅允许在 2026 年 3 月之前进口柴油。从 2026 年 4 月开始，所有柴油需求都将通过国内炼油厂生产来满足。 能源和矿产资源部石油和天然气（Migas）局长Laode Sulaeman表示，该政策符合政府到2026年停止进口柴油的计划。这也符合炼油厂发展总体规划（RDMP）项目的运作。 “能源和矿产资源部长表示，到 2026 年，我们将不再进口柴油。是的。RDMP 已经投入运行，但在运行上，RDMP 或 Pertamina 将需要三个月的准备。三个月的准备，之后将为包括私营部门在内的所有人提供足够的库存，到 4 月份我们将停止一切，”他周三在雅加达中部能源和矿产资源部办公室会面时表示。 （2025 年 12 月 24 日）。 滚动以继续内容 劳德表示，他的政党已向私人加油站发出有关该计划的信函，立即与Pertamina协调，以在2026年3月后获得柴油分配。这样，分配将自动记录在商品平衡信息系统（SINAS NK）中。 “是的，我们已经写信给私营部门。因此我们要求他们立即与Pertamina协调以获得国内拨款，”他说。 与此同时，进口汽油的需求仍在持续。这是因为炼油厂尚不具备满足这些需求的能力。 “这是因为我们已经在国内生产，所以不可能在国内生产，否则仍然需要进口汽油？不过，因为我们在国内无法整体提供服务，”他说。 RI Setop 进口太阳能 2026 此前，能源和矿产资源部长Bahlil Lahadalia强调，印尼明年将停止进口柴油。这符合 2025 年 12 月启动巴厘巴板炼油厂炼油厂发展总体规划 (RDMP) 项目的计划。 Bahlil表示，这家最大炼油厂的存在将使柴油产能增加约10万桶/日。加上这一点，全国柴油生产和消费被认为是足够的。 Bahlil甚至表示，即使生物柴油混合政策尚未推至B50，印尼明年仍不会进口柴油。 “总统先生，我还报告了明年的情况，随着巴厘巴板 RDMP 的运行，每天将增加约 10 万桶柴油。因此，从明年开始，印度尼西亚将不再进口柴油，因为在消费和生产之间我们有足够的柴油，”巴赫利勒周一（2025 […]
充满人工智能圣诞节封面的流媒体服务：“对艺术家有害”
像 Dean Snowfield 这样的 NOSAI 艺术家通常没有照片，Instagram 个人资料也没有照片 NOS Nieuws•vandaag, 16:55 雅可比·范德克莱 编辑在线 雅可比·范德克莱 编辑在线 Dean Snowfield、Sleighbelle 和 Daniel & The Holly Jollies：他们看起来就像在 Spotify 上发布圣诞歌曲的普通艺术家。但实际上它们根本不存在，它们的圣诞封面是用人工智能 (AI) 制作的。 SoundCloud 和 YouTube 上也有很多这样的内容。 音乐专家 Kris Keijser 表示，人工智能对音乐世界的影响力每年都在增长。他自己用人工智能创作歌曲，例如 所以夏天 来自 2024 年的《John de Koning》。“里面有一种噪音；实际上听起来不太好。如果你现在用人工智能应用程序 Suno 制作它，你会真正听到质量的改进。技术已经进步，但你仍然听到它是假的。” 每天30,000个AI号码 目前尚不清楚 Spotify 总库中人工智能歌曲的比例是多少。去年，该流媒体服务确实删除了 7500 万首“垃圾歌曲”。这些是人工智能创作的歌曲，听起来几乎与真正的艺术家一样。 人工智能内容的范围在同类流媒体服务中是众所周知的。例如，法国 Deezer 通过自己的工具发现，所有上传的音乐中约有三分之一是由人工智能创作的。这相当于每天超过 30,000 首歌曲。 生成式人工智能可以从全球所有可用的音乐中学习。 Janne […]
公告！壳牌加油站终于又开始卖燃油了
雅加达 – 壳牌加油站宣布恢复销售燃油（BBM）。在官方网站上，壳牌超级燃油在多个加油站均有销售。 周日（2025 年 7 月 12 日）援引壳牌在其官方网站上的公告称，“壳牌加油站开始再次提供壳牌超级”。 壳牌还表示，除此之外，Shell Select、Shell SPBU Workshop 和 Shell Recharge 的柴油产品（Shell V-Power Diesel）和服务将继续提供。公众可以在官方 shell.co.id 页面上查看 Shell Super BBM 的可用性。 滚动以继续内容 公告中，壳牌超级燃油已在各地区的壳牌加油站销售，从西雅加达、中雅加达、南雅加达、东雅加达、北雅加达的加油站开始销售。 然后，从唐格朗、芝勒贡和西朗等城市出发，也可在万丹地区使用。与此同时，在西爪哇省，茂物、德波、勿加泗、万隆、井里汶和加拉旺地区的加油站都可以使用该服务。 据报道，壳牌 V-Power 和 V-Power Nitro+ 燃料类型尚未在任何壳牌加油站销售。 此前，壳牌印尼移动公司总裁兼董事总经理Ingrid Siburian表示，他的团队正在准备在壳牌加油站网络分配和供应汽油。 英格丽德周六（2025 年 6 月 12 日）在一份书面声明中表示：“壳牌印度尼西亚谨通知您，目前在壳牌加油站网络中通过 Pertamina Patra Niaga 的企业对企业 (B2B) 计划从进口基础燃料供应中分销和补给汽油型燃油 (BBM) 产品的准备活动正在进入最后阶段。” (acd/acd) #公告壳牌加油站终于又开始卖燃油了 1765077273 2025-12-07 01:26:00
石油和天然气钻探又回来了：以下是埃尼、壳牌和 Energean 在爱奥尼亚和亚得里亚海的计划
作者：福斯塔·基耶萨 Mase 为 2022 年冻结的 34 个勘探许可证开了绿灯。还在伦巴第、艾米利亚-罗马涅、巴西利卡塔、坎帕尼亚和普利亚的大陆进行研究。意大利的潜力 夏季结束后，环境和能源安全部分配了三十多个石油和天然气许可证，用于进行新的勘探：在意大利，人们纷纷涌入意大利的碳氢化合物矿藏，包括巴西利卡塔、伦巴第、艾米利亚-罗马涅、普利亚和坎帕尼亚之间的大陆，以及亚得里亚海、爱奥尼亚和西西里海峡之间的公海。首先是2019年的暂停令，然后是2022年2月能源危机期间《适当地区可持续能源转型计划》（Pitesai）的批准，导致钻探封锁，意大利停止了石油和天然气生产的开发，尽管其底土丰富。但今年春天，该计划被拉齐奥地区行政法院取消后，这些公司——巴西利卡塔的埃尼集团和西西里运河运河等大公司以及其他集团——要求马斯重新激活采矿权。 壳牌：欧洲潜力最大的在意大利 已经存在的两个大型外国集团——英国壳牌公司和希腊能源公司——相信我们的领土拥有全欧洲最高的化石潜力。 “意大利——壳牌意大利勘探与生产公司首席执行官若昂·桑托斯·罗莎宣称——拥有巨大的自然资源潜力、成熟的能源系统、有竞争力的工业结构和合格的人力资本。如今，我们每年投资约 5 亿美元，但我们将准备做得更多。但需要雄心勃勃的政府行动和明确、稳定的监管框架，这有利于国内资源的开发。”壳牌自 2002 年以来一直在巴斯利卡塔涉足欧洲两个主要陆上油气田：它拥有 Val d’Agri 39% 的股份，仅次于运营商埃尼 (61%) 和 Tempa Rossa 的 25% 股份，后者由法国道达尔 (50%) 运营，三井物产 (25%) 也参与其中。 Energean：Vega 和 Toad 可以成长 Energean 在伦敦上市，是埃尼集团在杰拉海岸 Argo 和 Cassiopea 天然气领域的合作伙伴，也是亚得里亚海和西西里海 Rospo 和 Vega 油田油井的运营商，该公司也致力于实现增长。 «首席执行官 Mathios Rigas 宣称，有了新的授权，我们可以在 Pozzallo 前面为 Vega 开设三口新油井，而对于 Rospo，我们正在完成分析，以启动 1 到 […]
BP 从 Pertamina 购买基础燃料，为什么不从壳牌购买？
雅加达 – 英国石油公司从Pertamina购买了10万桶基础燃料后，BP燃料终于再次可用。与英国石油公司不同的是，壳牌的燃料库存仍然是空的，因为它尚未决定从Pertamina购买基础燃料。原因是什么？ 壳牌印度尼西亚尚未同意通过 Pertamina 进口燃料油 (BBM)，尽管其加油站的燃料库存最近几周已空。 壳牌印尼移动总裁兼董事总经理 Ingrid Siburian 表示，壳牌仍在与政府就增加燃料进口进行讨论。 滚动以继续内容 BP 决定从 Pertamina 购买基础燃料后，其燃料库存再次可用 照片：Rifkianto Nugroho 英格丽德在一份书面声明中表示：“壳牌印度尼西亚谨通知您，目前我们尚未就 Pertamina Patra Niaga 供应基础燃料的商业方面达成企业对企业 (B2B) 协议。有关基础燃料进口供应的 B2B 讨论仍在继续。” 美国有线电视新闻网印度尼西亚 （2/11）。 英格丽德表示，壳牌将继续与相关政府和其他利益相关者进行协调。他们希望确保壳牌加油站网络再次提供汽油类燃料产品。 不仅如此，壳牌希望确保进口的燃料符合运营安全标准、程序和燃料采购指南。此外，燃料必须符合壳牌全球优质燃料标准。 由于尚未达成燃料进口协议，壳牌加油站无法为公众提供汽油。 目前壳牌加油站网络不提供的汽油燃料产品有壳牌 Super、壳牌 V-Power 和壳牌 V-Power Nitro+。 “我们对给您带来的不便表示歉意，”他说。 然而，壳牌加油站网络继续为客户提供壳牌 V-Power 柴油产品。还有其他产品和服务，包括 Shell Select、Shell Recharge、维修中心和壳牌润滑油。 壳牌将通过壳牌印度尼西亚信息渠道通知您有关汽油燃料产品的供应情况；包括网站、客户服务、壳牌亚洲应用程序和社交媒体。 （取/自） #从 #Pertamina #购买基础燃料为什么不从壳牌购买 1762065599 2025-11-02 04:25:00
时刻愤怒的巴斯维丹想在壳牌加油站填充BBM，但空库存
雅加达 – 前DKI雅加达州长Anies Baswedan分享了一刻，他想在南雅加达的Shell TB Spbu Simatupang填充燃料。但是，正如许多人报道的那样，私人加油站的燃料库存仍然是空的。 然后，Anies Baswedan在Shell TB Simatupang加油站与一名值班的员工进行了交谈。他问，因为那里的燃料库存是什么时候空的？ 滚动以继续内容 “我想早些时候停下来，想寻找摩托车的汽油，那里没有多长时间？”在周一（5/10）引用的官方Instagram帐户中记录的Anies Baswedan问Anies Baswedan。 贝壳加油站的Anies Baswedan。照片：文档。肛门巴斯维丹 加油站官员菲克里（Fikri）回答说，自最近两周以来，他所在的燃油库存就已经空了。现在，TB Simatupang加油站提供更多的车辆或车间维修以及出售食品和饮料。 “所以到今天已经有两个星期的时间了，”费克里对奈斯·巴斯维丹的回应。 Anies的好奇心并没有止步于此。然后，他在空燃料库存期间询问了壳牌加油站员工的命运。 Fikri随后解释说，员工的工作时间从过去的22天减少到仅15天/月。但是，他在此期间没有更详细地详细介绍工资折扣。 Fikri说：“员工减少了工作日，调整。因此，有工作时间，工作日的数量有限，例如22个工作日至15个工作日。我们仍在工作，但现在专注于食物。卖出这样的咖啡和食物。” Fikri解释说，在同一情况下，Shell Simatupang加油站通常每天提供2,000辆汽车，而两轮车辆或摩托车中有60％。但是，此时，他的病情确实发生了变化。 菲克里说：“希望很快又回来了，壳牌汽油还有更多。希望恢复正常的希望是正常的，以便朋友可以再次正常工作。” 据记录，直到周一（6/10）发表这一消息，印度尼西亚的所有壳牌加油站仍然缺货。在壳牌印度尼西亚的官方页面上，不仅没有Shell Super，Shell V-Power和V-Power Nitro+。 壳牌在页面上写道：“对不起，壳牌超级在壳牌加油站不确定。” （SFN/RGR） #时刻愤怒的巴斯维丹想在壳牌加油站填充BBM但空库存 1759728025 2025-10-06 03:12:00
星球“苏丹”！ 17公里 – 厚的汞汞汞
雅加达 – 汞是太阳系中最小，最深的星球，可能会在其焦焦表后面隐藏着一个惊人的秘密，这是一层厚达17公里的钻石。如果水星是人类，他将被昵称为苏丹，这要归功于他所包含的钻石的丰富性。 由行星材料专家Yanhao Lin博士领导的一项创新研究表明，在极端的汞条件下，行星涂层内部深处的碳能够变成钻石，形成金属芯周围的固体晶体壳。 滚动以继续内容 富碳和钻石形成的起源 汞的表面充满石墨，一种碳同种型，这表明地壳曾经漂浮在碳-rich岩浆海洋上。当海洋冷却时，较轻的碳材料会向上漂浮，而更密集的碳则更深地进入了地球。 在超过5.5 GPA的压力和接近1,982°C的压力下，研究人员表明，这种淹没的碳可以在汞的核心极限下变成钻石。 “几年前，我意识到，汞碳含量很高可能具有重大影响，”林博士在《每日银河系》中引用。 他说：“这让我意识到其中可能发生了一些特别的事情。” 他们的高压实验还考虑了硫的作用，硫的效果降低了汞海的熔点并促进了钻石形成。在这种情况下，钻石变得足够稳定，可以下沉和积聚，形成一个独特的外壳，该外壳周围可以延伸至18公里。 潜在的钥匙磁场汞 与其他小空间物体不同，水星仍然具有强大的磁场，这使科学家们记得它的大小。根据林的说法，高钻石导热率可以解释这一谜。 当碳冷却并形成钻石时，它会增加从汞芯到其涂层的热传递，从而维持为行星磁发电机提供动力所需的热梯度。 他解释说：“高钻石导热率有助于有效地从核中移动热量。这会影响核心中的对流并有助于维持磁场。” 这种机制使汞的内部动力学独一无二，并可以洞悉其他岩石世界（包括系外行星）的磁场。 对行星科学的影响 丰富的钻石含义远远超过了美学吸引力。尽管地球，金星和火星通过地质过程失去了大部分碳表面，但汞似乎已经维持并集中了其碳含量，从而产生了化学空间对象。 林补充说：“这也可能与对其他陆地行星的理解有关，尤其是那些具有相似大小和组成的行星。” 这项研究建议，如果在其形成过程中发生相似的条件，则钻石层可能存在于其他空间物体，甚至是富含碳的小行星中。 （RNS/AFR） 1758867340 #星球苏丹 #17公里 #厚的汞汞汞 2025-09-26 03:15:00
恐龙鸡蛋的革命性约会揭示了气候历史上的转折点
在中国，青隆山的古生物学遗址掩盖了白垩纪最迷人的陆地生态系统的证词之一。在那里发现了3200多个化石恐龙卵，为这些动物的生殖行为以及最初以极端热量标记的时期的气候提供了独特的窗口，然后是通过缓慢冷却的。得益于创新的约会方法，研究人员现在可以精确地将这些鸡蛋与这些鸡蛋约会，并更好地了解恐龙如何面临环境变化。 白垩纪被认为是地球历史上最热的时期之一。在这种极端气候下，了解生态系统的演变以及海洋与大气之间的复杂相互作用对于更好地了解气候机制并预测当前变暖的影响至关重要。 古生物宝藏 传统上，关于白垩纪古焦气的研究是基于对沉积物海洋的分析，通常比土地档案保存更好。然而，中国地点的特殊保护特有：在湖北省的青隆山，自1995年以来，已经发现了3200多个化石恐龙的鸡蛋。 如今，该网站不仅列入了恐龙的生殖行为，而且还提供了独特的概述，而且还提供了古气候和环境动态的独特概述，它们标志着该地区白垩纪的终结。 恐龙约会的问题 该站点研究的关键步骤是鸡蛋的日期。通常，它基于对鸡蛋周围沉积物或火山灰的分析。尽管很实用，但这种方法仍然间接，因为很难确定这些沉积物是当代的铺设还是后部。 到目前为止，化石鸡蛋的直接约会很复杂：它们的放射性等性植物含量较低，不允许获得可靠的年龄。 一种新方法带来了第一个直接约会 与碳酸盐的铀苯丙罗拉兰人 – 氯苯甲酸的最新进展使中国研究人员能够对Qinglong卵的壳进行测试。 通过测量贝壳碳酸盐中铅和铀之间的关系，他们能够获得直接而精确的约会：产卵是8500万年前的。提醒您，铅逐渐通过铀的放射性瓦解逐渐形成，这使该比率成为可靠的年龄指标。 多孔鸡蛋应对气候的冷却？ 该约会提供了精确的古环境框架：它对应于整个气候开始冷却的时期，平均温度的显着下降，从35°C到28°C至8400万年。恐龙，尤其是某些物种希望仍然识别不当的恐龙如何面对这种全球气候变化？青隆山鸡蛋可以提供宝贵的线索。 尽管不确定哪种物种属于所研究的卵，但它们的多孔壳允许它们分类在Dendroolithids中。研究人员认为，这种特征可以代表对冷却的进化适应，但是这一假设仍有未来的分析尚待证实。他们的作品发表在 边境。 #恐龙鸡蛋的革命性约会揭示了气候历史上的转折点
BBM在Shell CS CS SPBU稀有，ESDM从Pertamina打开一扇门的进口选项
雅加达 – 能源和矿产资源部（ESDM）开设了PT Pertamina（Persero）的进口选项，以克服诸如Shell等私人加油站的少量燃料（BBM）。这是在能源和矿产资源部的鼓励下，以便私人加油站从Pertamina购买燃料。 能源和矿产资源部石油和天然气（Dirjen Migas）总干事劳德·苏拉曼（Laode Sulaeman）表示，如果Pertamina炼油厂的燃料库存不足，则会增加从Pertamina进口燃料的选择。能源和矿产资源部要求私人加油站需要的数据量，并将处理给Pertamina。 “就是这样，私人加油站有一个增加。我们将pertamina分配给一扇门。我们要求数据（私人加油站）。一旦我们能够获取数据，我们告诉帕米纳。 滚动以继续内容 洛德（Laode）即使这样，私人加油站尚未同意他们将从Pertamina购买燃料来填充燃料真空。这与添加剂的规格有关。 他说：“每个企业实体都有其添加剂的规格。如果BBM规格相同。” BP-AKR想从Pertamina购买BBM吗？ BP-ACR总统董事Vanda Laura在同一地方说，他的政党仍在考虑鼓励能源和矿产资源部从Pertamina购买BBM。 他说：“是的，这只是一个建议。但这意味着，是的，我们仍然看到了任何潜力，替代方案就是这样。因此，它并不排除可能性。”他在能源和矿产资源部见面时说。 他补充说：“但是，当然，我们还必须进一步评估，并预测是否存在潜在的风险等。” Vanda补充说，每个公司都有与BBM产品相关的每个技术规格。因此，他的当事方将向Pertamina提交要求（要求）以进行评估。 他说：“每个公司都必须具有自己的规格和标准。后来将进一步讨论。必须评估的是Pertamina团队，也许他们的技术团队更好地理解。” 他说，在这次会议上，他的政党提供了与私人加油站的限制和复杂性有关的意见。希望可以容纳这种情况，以便将来社区不会难以找到BBM。因为目前，BP-AKR的许多BBM仍然不完整。 他说：“从本质上讲，我们正在寻找的是一种解决所有人的解决方案。但最重要的是对社区而言也是双赢。因为是的，对不起，到目前为止，我们的产品还不完整。” 还可以查看视频：指示私人加油站购买Bahlil的Pertamina BBM：不是竞争的问题 第2页共2页 （ARA/ARA） #BBM在Shell #SPBU稀有ESDM从Pertamina打开一扇门的进口选项 1757550694 2025-09-10 13:30:00