6000名美国DHL员工授权全国罢工
2023 年 12 月 8 日星期五，肯塔基州厄兰格，辛辛那提/北肯塔基国际机场，工人在 DHL 快递中心附近举行抗议。 [AP Photo/Carolyn Kaster] 本月早些时候，国际物流公司 DHL 的约 6,000 名员工以 96% 的投票结果批准了罢工行动。 16 个州的卡车司机协会成员与 DHL Express 的合同将于 3 月 31 日到期。 这是越来越多的工人针对该公司的斗争中的最新一起，该公司在全球拥有 60 万名员工。 2021 年，在公司提出可怜的 1% 的加薪后，英国卡车司机授权针对贫困工资采取罢工行动。 2022 年，70 名送货司机在罗德岛州波塔基特袭击了 DHL 承包商东北运输服务公司。工人在纠察线上被警察喷洒胡椒喷雾，五人被捕。 2023 年，辛辛那提机场全球超级中心有 1,100 名 DHL 工人罢工了 11 天，DHL 运营的德国邮递公司德国邮政也有数千名工人罢工了一天。 去年，德国威尔第工会推动了德国邮政的一项出售合同，在通货膨胀后削减工资。 2025 年，2,100 名加拿大 DHL 工人还举行了为期三周的罢工，德国哈勒/莱比锡机场的 DHL […]
UPS 准备买断第二名司机 计划 2026 年裁员 3 万人
在佐治亚州塔克的冬季暴风雨中，一名 UPS 司机走近他的卡车。 [AP Photo/Brynn Anderson] 在 1 月 27 日的季度财报会议上，UPS 首席财务官布莱恩·戴克斯 (Brian Dykes) 宣布，公司计划今年再裁员 30,000 人，并实施第二个司机买断计划，以加快这一进程。卡车司机队周一做出回应，宣布他们将对买断提起诉讼。 卡车司机组织的反对完全是虚伪和自私的。诉讼的核心不是为会员辩护，而是为官僚机构自身的地位和特权辩护。卡车司机的声明中明显没有提及更广泛的背景：收购是大规模裁员浪潮的一部分。 2024 年初，就在签订所谓“历史性”UPS 合同几个月后，该公司宣布裁员 12,000 名中层和基层管理人员，并计划通过自动化关闭 200 家设施。次年，UPS 宣布计划再裁减 20,000 个工作岗位。实际裁员人数要高得多：到 2025 年，将裁员 48,000 人，关闭 93 家工厂，其中运营部门裁员 34,000 人，管理层裁员 14,000 人，约占公司员工的 10%。 如果 UPS 继续按照目前的速度进行裁员，到今年年底裁员人数将至少达到 9 万人。 卡车司机在对买断计划的投诉中从未提及这场就业大屠杀。他们更担心的是，他们对去年夏天第一次买断的挑战正在等待仲裁，而第二次买断将通过回避其讨价还价代理人的角色，对卡车司机造成“损害”——他们的意思是对官僚机构的损害。 他们在声明中写道，收购“将为司机提供一次性付款，以换取卡车司机合法承诺不再为 UPS 工作”并“放弃工会代表权”。与去年夏天针对接近退休的司机的类似计划不同，该计划将针对更广泛的 UPS 司机队伍。 他们进一步指控，UPS“至少有六项违反其国家总协议的行为……包括直接与工人签订新合同、在 UPS 根据合同同意设立更多职位时取消工会工作岗位，以及侵蚀工会车间代表的权利和特权等。” 没有任何地方提到数以万计的工作岗位受到攻击。 如果收购违反了创造就业机会的合同承诺，那么裁员不也会造成同样的后果吗？事实上，不会——收购也不会。根据卡车司机组织强行签订的合同，UPS […]
UPS 工人支持明尼阿波利斯总罢工，反对卡车司机破坏针对 ICE 的罢工
2026 年 1 月 21 日，明尼苏达州明尼阿波利斯中心的 UPS 工作人员。 明尼阿波利斯的 UPS 工人表示支持 1 月 23 日星期五举行的全市大罢工，以迫使移民和海关执法局 (ICE) 准军事部队撤出该市，并确保起诉杀害明尼阿波利斯居民蕾妮·妮可·古德 (Renee Nicole Good) 的凶手。 周三下午，在明尼阿波利斯市的 UPS 配送/分拣设施中，工人们对《华尔街日报》记者进行了采访，反对特朗普政府军事占领该市的呼声不断升级。在国土安全部 (DHS) 战术部队的支持下，联邦移民特工已经在针对整个社区、工作场所和学校的扫荡行动中逮捕了 3,000 多名居民。镇压在明尼苏达州引发了数周的抗议、高中罢工和社区示威。 作为回应，工会和社区组织联盟呼吁周五在全市范围内设立“行动日”，敦促居民参与“不工作、不上学、不购物”的活动。工人们将这一呼吁解读为一次总罢工，目的是利用工人阶级的力量来关闭经济活动并反对国家镇压。 然而，工会机构已迅速采取行动，镇压工人的任何独立行动。 Teamsters Local 638 在明尼苏达州和北达科他州拥有 5,000 多名会员，该组织散发了一封信，警告会员参与停工将违反他们与公司老板之间的劳动协议。声明称：“适用于你们的集体谈判协议包括禁止罢工条款，因此法律上不允许你们罢工。” 卡车司机协会 L. 638 信中写道：“适用于您的集体谈判协议包括禁止罢工条款，因此法律上不允许您罢工。” [Photo: IBT L. 638] UPS 工人接受《华尔街日报》记者采访，严厉批评联邦政府的镇压行动和工会官员阻止集体行动的努力。 “周五我们什么也不做。这是一次总罢工，”一名工人说。 “没有工作，没有学校，没有购物。如果我们能够关闭经济，那就是我们的目标。没有ICE。离开。这是唯一能做到这一点的事情。工人们必须夺取权力。这是我们的权力。我们必须采取行动。” “我采访过的工会官员说，他们不能支持，因为这是停工，所以听起来卡车司机并没有支持我们，”他说。 当被问及他是否认为工人们应该要求召开一次群众大会，以便普通工人可以决定他们应该采取什么行动时，该工人回答说：“当然。” “我们现在意识到黑人和棕色人种几代人一生都在经历什么。我们现在正受到攻击，就像其他人一样，这很有启发性。对他们来说，我们只是数字和美元。我们有能力关闭这座城市。” 当工人们发声时，特朗普政府正准备进一步升级镇压。五角大楼已向驻扎在北卡罗来纳州布拉格堡的现役宪兵发布了准备部署命令。陆军宪兵旅的至少数百名士兵正在准备可能部署到明尼阿波利斯。 此前，上周五发布命令，动员陆军第 11 空降师的 […]
加州向移民卡车司机重新颁发执照，与华盛顿摊牌
加州推迟取消数千名移民持有的商业驾驶执照，为与华盛顿的另一场摊牌做准备。 周二，机动车辆部宣布，17,000 名被吊销驾照的移民卡车司机现在可以再保留 60 天，这样司机就可以重新参加考试，并采取一切必要措施来保持合法性。 “商业驱动力是我们经济的重要组成部分——没有它们，我们的供应链就不会移动，我们的社区就无法保持联系，”DMV 总监 Steve Gordon 在延期后的一份声明中表示。 美国交通部长肖恩·达菲 (Sean Duffy) 做出回应，威胁称，如果加州未能在 1 月 5 日的最后期限内吊销未经审查的外国卡车司机执照，该州将削减 1.6 亿美元的联邦资金。 “加州没有‘延期’来继续违法并使美国人在道路上处于危险之中，”达菲 发布 在 X 上。 早些时候，他因未能对卡车司机实施英语水平测试而扣留了加州 4000 万美元的联邦资金。 几天后，加州采取了推迟吊销执照的行动 锡克教联盟 和亚洲法律核心小组提起集体诉讼，指控 DMV 未能为受影响的司机提供适当的追索权，拒绝更新或颁发新的商业驾驶执照，并侵犯了他们的权利。 60 天的延期允许那些驾照将于 1 月 5 日到期的司机继续驾驶至 3 月 6 日。 “这是向前迈出的一小步，”贝克斯菲尔德副市长曼普里特·考尔 (Manpreet Kaur) 说，贝克斯菲尔德是许多移民卡车司机的家乡。 “在贝克斯菲尔德社区看到这一点，我们感到非常欣慰。” 贝克斯菲尔德是中央山谷的卡车运输中心，旁遮普锡克教社区人口集中，受到吊销许可证决定的影响。考尔表示，卡车司机在州政策和联邦规则之间的政治斗争中成为不公平的目标。 旁遮普锡克教徒是美国卡车运输业的支柱。估计有 15 万人从事卡车运输工作，其中大部分位于西海岸。 2025 年，一名无证旁遮普卡车司机在佛罗里达州发生一起事故，导致三人死亡，非美国司机的商业驾照成为了一个政治热点。 一项联邦审计发现，许多颁发给移民司机的商业执照将在移民卡车司机在美国合法居留期限之后很久就过期 […]
适合所有年龄段的职业：认识那些让澳大利亚继续前进的卡车司机
六十多年来，特里·贝尔斯托（Terry Bairstow）在西澳大利亚州运送谷物和羊群，现在他最后一次从他的巨型卡车的驾驶室里爬出来。 “这非常情绪化……这真的就像失去了肢体，但没关系，”他说。 “我仍然持有汽车驾照和拉大篷车的轻型严格驾照。” Terry Bairstow 在卡车运输行业的职业生涯已有六十多年。 （提供） 交通和主要基础设施部要求重型车辆驾驶员从 80 岁起每年通过一次医疗评估，并从 85 岁起每年通过一次道路测试。 83 岁的贝尔斯托先生来自西澳小麦带的瓦金，他被告知终于到了永远挂起钥匙的时候了。 “我去了珀斯，在那里我 [a road test] 12 个月前，我完成了这一任务，但他们确实警告我，今年会更困难一些，”贝尔斯托先生说。 特里·贝尔斯托 (Terry Bairstow) 的一个儿子接管了家族企业。 （提供） 尽管放弃卡车执照令人失望，但贝尔斯托表示这些规则是公平的。 “你做什么工作？”他说。 ”你不能开车，除非你在路上睡着了……这是你必须意识到的事情之一，它会结束。” 特里将这归功于他的妻子玛丽，她在他开车时负责管理公司业务并抚养他们的三个孩子。 （提供） 家庭事务 贝尔斯托先生在回顾自己 60 多年的卡车司机职业生涯时表示，除了购买几辆破旧的卡车外，如果重来一次，他不会做太多改变。 玛丽·贝尔斯托和特里·贝尔斯托站在他的最后一辆卡车前。 （提供） 他将自己对生活方式的满足归功于他的妻子玛丽。 他们于 1970 年结婚，育有三个孩子：托德 (Todd)、达兰 (Darran) 和朱迪 (Jodie)，他们都追随父亲的脚步，开自己的卡车。 “如果没有我的妻子玛丽，我就不可能到达这里，”他说。 ”她是这里一切的支柱，做书本工作，抚养孩子。” 特里·贝尔斯托花了半个多世纪的时间在西澳大利亚运载羊群和谷物。 （提供） 一个老少皆宜的行业 当贝尔斯托先生告别这个陪伴他半个多世纪的行业时，珀斯的马科·萨维奇 (Marko Savic) 正处于他卡车运输职业生涯的另一端。 Marko […]
特朗普吊销数千个 CDL 培训中心的许可证，全面攻击移民卡车司机
2025 年 11 月 3 日星期一，伊利诺伊州汉普郡的一个卡车停靠站，美国边境巡逻人员在移民执法行动中与卡车司机交谈。 [AP Photo/Erin Hooley] 针对移民卡车司机，特朗普政府撤销了近 3,000 个 CDL（商业驾驶执照）培训中心的认证，并通知另外 4,500 个培训中心必须在 30 天内证明符合联邦入门级驾驶员培训 (ELDT) 要求。 联邦培训机构登记处列出了全国大约 16,000 家培训机构。此次清除影响了注册表中大约 45% 的条目，其中有近 3,000 条被删除，另外 4,500 条正在接受审查。超过 40% 的上市 CDL 培训提供商可能会失去对新驾驶员进行认证的能力。此外，任何被移除中心的毕业生将不会被视为已完成联邦规定的培训，并且许多当前的 CDL 持有者可能会发现他们的证书被吊销。 ELDT 要求包括涵盖所需课程、维护完整且准确的培训记录、验证教师资格以及记录学校拥有必要的设备和设施。 根据 联邦 审计员，从注册中删除的培训机构未能满足 ELDT 规则的要求。这些中心被指伪造或操纵培训数据，忽视涵盖所需的课程主题，雇用不符合联邦资格的教练，或缺乏提供合法商业驾驶员培训所需的设备和设施。 许多人未能保持完整和准确的记录，或拒绝在联邦审查期间提供文件。一些被删除的提供者已经多年不活跃，这是登记系统允许学校在不进行检查或验证的情况下进行自我认证的结果。 但此举的主要目标是移民。 9月，在佛罗里达州、德克萨斯州、阿拉巴马州和加利福尼亚州发生一系列涉及大型钻井平台的高度耸人听闻的致命事故后，特朗普政府对非本地商业驾驶执照实施了全面限制。官员们重点关注涉事司机的移民身份，并将这些孤立事件作为移民造成更广泛安全危机的证据。 临时最终规则 (IFR) 是一项快速监管法规，没有通常的公众意见征询期，严格限制了可以获得 CDL 的非公民，将许可证有效期缩短至一年或更短，并要求各州通过联邦数据库核实移民身份。联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）声称这些限制是必要的，因为该机构无法可靠地核实外国驾驶历史，并且该规则对于公共安全是必要的。 11月初，代表豪尔赫·里维拉·卢扬（Jorge Rivera Lujan）提起诉讼，他是长期 CDL 持有者和 DACA […]
TDU 会议支持特朗普支持者肖恩·奥布莱恩连任卡车司机协会主席
2024 年，卡车司机主席肖恩·奥布莱恩与唐纳德·特朗普。 [Photo: @realDonaldTrump/TruthSocial] 11月7日至9日，工会“改革”核心小组民主联盟卡车司机组织举行了第50届年度大会。该活动致力于为肖恩·奥布莱恩 (Sean O’Brien) 2026 年连任总统提供平台和支持。奥布莱恩是特朗普的右翼支持者，曾导致 UPS 和其他公司数万人失业，他受邀发言，并以压倒性票数支持他的连任竞选活动。 几十年来，TDU 一直是美国各地未来“民主改革”工会组织的典范，在支持奥布莱恩的同时，它实际上是在支持对法西斯独裁政权的支持。这是他们拒绝普通民众推翻腐败工会机构的斗争（正如国际工人普通委员会联盟所倡导的那样）而支持官僚自我改革的必然结果。这种做法与 TDU 反对工人阶级和社会主义政治独立的斗争相一致。 出席大会的还有来自类似“改革”团体的代表，如联合汽车工人联合会、国际电气工人兄弟会、联合食品和商业工人联合会等类似派系，以及联邦工会主义者网络。他们都没有对奥布莱恩的出席提出反对，这实际上相当于支持。事实上，他们中的许多人，尤其是 UAWD，支持甚至帮助策划了向特朗普提出的类似提议。 劳工笔记赞助 TDU 和许多此类团体的伪左派出版物发表了一篇阿谀奉承的文章，公开捍卫其错误地描述为对特朗普的“中立”立场。 奥布莱恩是美国工会官僚机构中很大一部分与法西斯特朗普政府站在一起的主要人物之一，特别支持贸易战措施以及他对移民和外国工人的攻击。就在大会召开前一周，奥布莱恩与美国副总统万斯一起出现，要求民主党人屈服于特朗普的要求，从而结束政府关门，他们最终也这么做了。奥布莱恩是出席此次活动的 10 位主要工会官员之一，其他成员还包括 AFGE（美国政府雇员联合会）主席埃弗雷特·凯利和多家航空公司工会的负责人。 自从去年在共和党全国代表大会上发表讲话以来，奥布莱恩与特朗普建立了密切的关系，甚至表示他每个月都会与特朗普通几次电话。他还与参议员乔什·霍利 (Josh Hawley) 建立了联系，霍利在 1 月 6 日的阴谋中发挥了重要作用，公开支持他的反移民和反变性言论。他曾担任福克斯新闻前任极右翼政治专家塔克·卡尔森的播客嘉宾。 加入奥布莱恩行列的还有美国汽车工人联合会主席肖恩·费恩 (Shawn Fain)，他的政府同样以受 TDU 启发的“团结所有工人争取民主”为基础。费恩自己对特朗普的支持得到了美国工人联合会的公开辩护，声称贸易战措施以及消除加拿大、墨西哥和其他国家工人的工作岗位将使美国工人受益。费恩还受到了美国民主社会主义者等伪左派团体的激烈辩护，这些团体支持 TDU 和类似的组织。 费恩在过去的两年里几乎一直在为第三次世界大战进行竞选活动，并引用第二次世界大战期间的战时经济作为当今的模式。他在 2024 年劳工笔记大会上发表了重要的支持战争的演讲，勉强避免了因加沙种族灭绝问题而导致的破裂。 TDU 则在 2023 年举行的上一次大会上拒绝了谴责种族灭绝的动议。 特朗普的拥护以最开放的形式表达了工会官僚机构作为工业警察部队的职能，其社会特权取决于其执行出卖的能力。这些特权源于其长期支持美帝国主义和凶猛的反共民族主义。几十年来，工会官僚机构的口号一直是“美国优先”，将其利益与美国资本主义联系在一起，对抗其竞争对手。与此同时，它通过指责“外国”工人来掩盖自己在大规模裁员和削减工资方面所扮演的角色。 对法西斯主义日益增长的支持是劳工官僚对工人阶级的仇恨和恐惧最公开和粗暴的表现。它只能通过自下而上的叛乱来推翻，并由新的领导层和普通委员会取代，其战略不是接受管理“权利”，而是在世界范围内独立动员工人阶级。 奥布莱恩和TDU的记录 在新英格兰卡车司机成员中，当 TDU 在 2021 年上一次工会选举中支持奥布莱恩时，奥布莱恩已经是一个臭名昭著的暴徒，他的名单以创纪录的低投票率获胜。如今，TDU 已成为其政府的一个关键部门，其成员均为 […]
富人和穷人：«德·安德烈（DeAndré）发现了我们，我们与莫兰迪（Morandi）拒绝的歌曲打破了。 Marina Occhiena？这是他告别的真实故事”
Aldo Cazzullo和Tommaso Labate 接受安吉洛·索特（Angelo Sotgiu）和安吉拉·布兰巴蒂（Angela Brambati）的采访：«佛朗哥·加蒂（Franco Gatti）的死是可怕的痛苦。 Sanremo的胜利与“如果我坠入爱河”？ “这是因为我爱你，”他更美丽。 “ La Brunetta：«您是否带出背叛？不，因为一个混蛋律师” 在采访中，也很难分开安吉拉·布兰巴蒂（Angela Brambati），布鲁内塔（Brunetta）和金发女郎安吉洛·索特木（Angelo Sotgiu）的声音。有时他们会说自己的唱歌：一致。午餐将持续三个小时，贫富的历史持续了55年以上。 “第一个美丽的东西”，Sanremo，1970年。“富人和穷人的第一个巨大成功，我们与尼古拉·迪·巴里（Nicola Di Bari）获得了第二名。但是，吉安尼·莫兰迪（Gianni Morandi）的优点几乎全部是纪念日。” 为什么？“这首歌是向他提出的，但他拒绝了他。因为，几年后，他会以非常诚意地告诉我们，“那首歌没有启发我任何东西”。因此，当节日中的一个星期失踪时，我们的唱片公司，我们的唱片公司Edoardo Vianello和Franco Califano的阿波罗唱片唱片，派我们去了Sanremo。 第二年，Renant总是在Sanremo，以“将会”。«这首歌似乎令人难以置信，但这首歌之所以出现在我们身边，是因为他被莫兰迪（Morandi）拒绝，佛朗哥·米格利亚奇（Franco Migliacci）向他提供了他的作者，他将与吉米·丰塔纳（Jimmy Fontana）在一起。吉安尼（Gianni）声称已经有那个晚上，晚上，多丽丝·戴（Doris Day）的口号。一首题为旨在破产的歌曲。但是在这首歌来到我们身边之前，道路更曲折»。 你怎么样？«莫兰迪拒绝后，吉米·富塔纳（Jimmy Fontana）想把他带到桑雷莫（Sanremo）。他飞往世界的另一端，参与了公司何塞·费利西亚诺（JoséFeliciano）的一名国际明星。 RCA返回后说：“好吧，Feliciano，但富人和穷人将参加音乐节。”唱片集中在我们身上，我们已经成名。丰塔纳（Fontana）试图抵抗，但RCA将其带回墙上：富人和穷人唱歌，或者我们将其从节日中删除。我们走了：第二名，另一个巨大的成功。我们对莫兰迪说：“吉安尼，下次您不喜欢作品时，请立即给我们打电话”»。 在富人和穷人之前，谁是安吉拉·布兰巴蒂（Angela Brambati）？«我出生于上Val Polcevera的热那亚腹地Mignanego。我有一个姐姐。爸爸格鲁斯塔（Gruista）在热那亚（Italsider）的伊塔尔（Italsider），非常严厉的母亲。我们很穷，我们没有房子，但是我们将公寓与一对夫妇，兄弟姐妹分开，对我来说是bis父母»。 他们叫什么？“他一直在那儿打电话给他：真名从来没有认识过。他与妻子分开，和他的姐姐住在一起，并与我们住在一起：他每天晚上喝醉了，要在小酒馆把他捡起他拖回家的任务是对我的小女孩，那是我的小女孩，那是我唯一不记得我唯一的恐怖。我在这道黑暗的道路上，沿着一点点走过，在朝着一边走过时，却散发出了一段漫步的地方，当时散发出一段光线，当时散发出一段光线，当时散发出来的途中，这是一个光明的地方，这是一个光明的途中，这是一个景点。许多醉酒的男性，他们接受了一首歌，因为他说服了我的家人，我和姐姐一起住了很多。 他也做了汽油车站吗？“可以肯定！在我们房子下的贝壳泵中，在热那亚。我很高兴，实际上，很多人都尝试了那个男孩，他们是为踏板车加油的那个男孩，给了装满柴油的卡车司机。有一天，我的妈妈从窗户上控制了我，这足够了：“从明天开始，您仍然知道您仍然知道如何成为Seamstress”。我仍然知道如何缝制。”。 和Angelo Sotgiu？«我出生于萨迪尼亚，是撒丁岛的爸爸妈妈，还有一个兄弟姐妹。我的父母在Maddalena见面，爸爸在那里被录入了铁匠。他首先在海军上进行了战争，然后修理了大炮。在16个月的时间里，他们诊断出我有白喉，我呼吸不好。我的外祖父是移民到利古里亚（Liguria），因为它是在一家导航公司中使用的，他建议将我带到Gaslini，整个家庭搬到了热那亚»。 也很差吗？«绝对贫穷：爸爸是长期失业的，他从事了一千个工作，但从未给他真正的工作。我们住在一个甚至不是普通房屋的地方十五平方米，而是一个没有浴室的仓库：为了满足我们的需求，我们必须出去走在附近的桥下。为了使我免于这种情况，我的六年送我去了大学。从那时起，我删除了一切，除了恐怖和烦恼的混合，今天当我听到有人在进食或猛击牙齿时发出噪音的人时，我仍然让我感到惊讶：当我发生在我身上时，我不知道该怎么吃，修女有时会裂开嘴唇。妈妈星期六来拜访我，给我带来了一个苹果。 “你在嘴里做了什么，安吉洛？”。 “什么都没有，”我回答，“我跌倒了”。在大学外，我问妈妈一件经典的吉他，因为我想弹和唱歌。有广告牌要这样做，但是，如果是这样，我的父母会再次为吉他而感激。他带我去了一位判决的音乐老师：“女士，他的儿子一生将能够做任何事情，除了唱歌外。”因此，16岁时，我以工人的身份进入了italsider»。 你是怎么见面的？安吉洛：“我，佛朗哥·加蒂（Franco Gatti）和其他人，其中一些人将建立Matia Bazar，我们有一个小组，喷气机”。安吉拉：«当他们在热那亚的Corso Italia的一个名为Estoril的地方演出时，我去听了他们。有一天，我问安吉洛，他们是否让我唱歌。他们让我唱歌。它成为了习惯。 “ 你什么时候订婚的？«1963年，一位律师也是企业家，使我们为卡罗塞洛（Carosello）创作歌曲。在1970年的Sanremo，我们仍然在一起。那就不再»。 没有括号？«只有一个。我们已经成为兄弟姐妹，在今天仍然持续的恋爱关系中»。 友谊？«更多：保护。他保护我。我保护他»。 富人和穷人如何出生？安吉洛：“佛朗哥和我遇到了安吉拉，后来又带来了玛丽娜·奥切那（Marina Occhiena）……”。安吉拉：«我从一位唱歌的老师那里认识她，当我从那里带来唱歌时，我从那里带给我，而我却不知道该怎么做，我失去了声音。码头很漂亮。而且很好。作为富人和贫穷的人，我们开始通过将妈妈和爸爸，克罗斯比，斯蒂尔斯，纳什和杨带到海滩上来表演。»。 第一个注意到你？“ deandré”。 安德烈·法布里齐奥（AndréFabrizio）？“他。他在米兰一家唱片公司组织了一次试镜。他们没有接受。” 你会糟糕吗？«Fabrizio仍然更糟糕。他说：“这些不了解公鸡，但您不绝望：迟早您会成功”。 “ 转折点？«与Califano一起，我们签署了他与Edoardo […]
Hiltzik：Costco 正在对抗右翼的反 DEI 运动
人们早就清楚，依靠企业领导人来坚定地推动社会和经济进步是一场苦差事。 当然，大企业会说话。正如我之前所写，2021 年 1 月 6 日暴乱之后，许多企业领导人公开承诺反对政治右翼对民主的攻击。 领先企业表示，他们将停止向投票反对证明乔·拜登当选或在华盛顿叛乱中发挥作用的立法者提供竞选捐款。 我们在多元化、公平和包容性方面所做的努力提醒并强化了公司每个人为所有人创造机会的重要性。 — Costco 回应反 DEI 煽动者 一些人对限制堕胎或投票权的州法律做出了类似的承诺，或者公开谈论减少他们在颁布此类措施的州的活动。他们宣传了对促进多样性、公平和包容性的计划（即 DEI）的承诺。 然而，到了紧要关头，这些公司中的大多数都像手牌不好的扑克玩家一样倒闭了。这一点在 DEI 上表现得尤为明显，它成为佛罗里达州共和党州长罗恩·德桑蒂斯 (Ron DeSantis) 等右翼文化斗士在总统竞选后期发起的“反觉醒运动”的目标。 通讯 从 Michael Hiltzik 获取最新信息 普利策奖获得者对经济学等的评论。 输入电子邮件地址 注册我 您有时可能会收到来自《洛杉矶时报》的促销内容。 最高法院审理后，右翼反 DEI 活动愈演愈烈 废除大学平权行动招生政策 2023 年 6 月。 今年以来，大公司纷纷退出 DEI 领域。这样做的最大者是沃尔玛。去年 11 月，该公司表示，在乔治·弗洛伊德 (George Floyd) 遇害事件发生后，该公司将不再重申其在建立种族平等中心时做出的为期五年、耗资 1 亿美元的承诺，将停止使用“DEI”一词，并 将终止其他多元化举措。 “我们一直在路上，知道我们并不完美，但每一个决定都源于想要培养归属感，为我们所有员工、客户和供应商打开机会之门，并成为沃尔玛的一员对于每个人来说，”该公司表示。 福特、哈雷戴维森、劳氏和其他公司表示，他们将不再向同性恋权利组织人权运动提供工作场所数据，部分原因是该运动广泛发布的企业进展指数使反 LGBTQ+ 活动人士能够对同性恋权利组织发起强烈抵制。参与企业。 这让我们来到了 […]
美国亚马逊和星巴克取消罢工，管理层没有做出任何让步
2024 年 12 月 20 日星期五，加利福尼亚州伯班克，星巴克员工在一家已关门的星巴克外举行纠察。 [AP Photo/Damian Dovarganes] 数千名亚马逊和星巴克员工在发起全国性罢工后于本周重返工作岗位。周四，数千名亚马逊司机结束了为期一周的罢工，估计有 5,000 名星巴克员工在圣诞节结束了为期五天的罢工。 亚马逊罢工动员了从加州到纽约市的 10 个仓库和送货站的数千名司机。此次罢工涉及纽约皇后区的 DBK4； DGT8，佐治亚州亚特兰大；洛杉矶附近的 DFX4、DAX5 和 DAX8；旧金山的 DCK6 和伊利诺伊州斯科基的 DIL7。支持罢工的纠察队也在全国各地的亚马逊工厂设立。 卡车司机组织下的司机不被亚马逊管理层视为员工。相反，他们被视为 4,000 多家称为“交付服务合作伙伴”(DSP) 的独立承包公司的员工。全国近 400,000 名亚马逊送货司机中，约有 10,000 名是 Teamster 会员。 罢工工人提出了迫使亚马逊承认他们加入工会的决定的核心要求，但这家企业巨头拒绝这样做。目前，它正在法庭上挑战工会运动，并被视为亚马逊员工。尽管早在两年前就已经投票成立工会，但工人们仍然没有与公司签订合同，管理层坚称亚马逊没有工会代表。 作为承包商，DSP 司机的工资很低，没有加班费，工作条件不安全，而且没有任何福利。在纽约皇后区，司机的时薪约为 15 美元，是全国最昂贵的城市之一。 他们还面临着一个压迫性的评估系统，该系统的运作就像优步司机的评分一样。分数较高的司机和 DSP 可以获得亚马逊分配的更多路线，但如果分数因公司认为合适的任何原因而降低，司机可能会受到处罚。这意味着司机可能会被拒绝每周工作 40 小时，或者工作超过 40 小时却得不到加班费。 尽管史坦顿岛 JFK8 的仓库工人是美国亚马逊最早加入工会的工人之一，而且已经两年没有签订合同，但在罢工的最初几天，仓库工人并没有被召集起来。皇后区 JFK8 和 DBK4 的仓库工人，以及亚马逊位于加利福尼亚州圣贝纳迪诺的航空枢纽的工人于周六下班，加入罢工司机行列。 卡车司机工会声称 JFK8 有 […]