路易斯·贝尔雷哈尔 (Loïs Berrehar) 第三赛段冠军
Loïs Berrrehar（Macif 2022 船长）以 4 小时 7 分 24 英寸的成绩赢得了 55 场比赛的最后一个赛道埃 费加罗纸牌版。 通过两个英国品牌，他在鲁瓦扬和拉图尔巴勒之间进行了 710 英里的旅程，用时 3 天 14 小时 7 英尺 24 英寸，平均速度为 8.12 节。这是莫尔比汉内队第六次参加单人赛女王赛，这是继希洪赛段之后的第二个赛段。为他在费加罗博纳多赛道上的最后一年画上了圆满的句号，但这并没有给他带来最终的奖项。爱尔兰人汤姆·多兰（Smurfit Kappa-Kingspan）经过两个赛段后在总排名中取得了足够的领先优势。 Basile Bourgnon (Edenred) 追随 Loïs Berrehar 的脚步，支付了 5 英尺 55 英寸的费用。 Gaston Morvan（布列塔尼地区-CMB Performance）以 3 秒的时间登上领奖台埃 阶段延迟小于 50 英尺。 “ 这是我在《费加罗》中少有的关卡之一，你可以不停歇，并且可以自始至终使用速度和策略。能赢得比赛我很高兴 由洛伊丝·贝尔雷哈尔执导。 巴塞尔也很大。我很高兴与他分享这个。他本应赢得这场比赛。非常紧。昨天我们在甚高频电台上为此大笑。我们努力奋斗到了最后，坦白说，很高兴！这是一项成就，需要花费大量的时间、大量的努力才能获得难得的时刻。我一心想今年赢一场，结果赢了两场。我不知道整体情况会怎样，但我完成了这项工作。这很好，我们看到了那些控制得很好的人，他们是来自拉福雷港的人，所以这很酷。三个舞台我都奋斗过，我不会后悔. » 1726136022 #路易斯贝尔雷哈尔 #Loïs #Berrehar […]
Solitaire du Figaro Paprec：悬念直到最后
55的结果埃 版本必须在周三至周四晚上播放。 在船上 表达 » 汤姆·多兰（斯默菲特·卡帕·金斯潘）离开鲁瓦扬时就知道了。两个赛段后，他在总排名中的领先地位并不是一张免费通行证，他可以将自己的名字刻在名人的架子上。对于第二部分的获胜者来说，还有最后的旅程要走，而且并非最不重要的。途经英国海岸的两个路线标记，向 La Turballe 行驶 710 英里。 他以 57 分 52 秒领先最接近的对手 Gaston Morvan（布列塔尼-CMB 表演区），当然很重要，但并没有保护他免于失望。特别是因为领奖台上的其他竞争者都在落后后者几分钟后才开始关注。夏洛特·伊文（船长 Macif 2023), 雨果·达伦 (YCSL-Primatice-SLB Pharma）和马丁·勒·佩普（明天），从一开始就始终如一，仍然可以声称要爆发并登上最后的领奖台。 另请阅读前往 La Turballe，第 55 届《费加罗纸牌》比赛的举办地 比赛总监 Yann… 本文仅供订阅者使用。 还有 72% 的内容有待您去发现。 闪购 每月 1.99 欧元，为期 6 个月。没有承诺。 已经订阅了？登录 1726072171 #Solitaire #Figaro #Paprec悬念直到最后 2024-09-11 16:07:24
周三的帆船赛因恶劣天气而推迟
组织者获悉周三的帆船赛因恶劣天气而推迟。其中两个已于周二被取消。 组织者宣布，由于天气恶劣，作为巴塞罗那美洲杯帆船赛前奏的路易威登杯帆船赛周三被取消。 周三将举行四场大约二十分钟的比赛，其中包括法国东方快车队与意大利红月队的一场关键比赛。组织者表示，帆船赛将于周四恢复。周二，由于一场猛烈风暴袭击了巴塞罗那赛马场，四分之二的帆船赛已经被取消，银壶赛的预赛自上周四开始就在那里举行。这些轮次用于指定后卫新西兰队的未来对手。 目前，红月队（4胜0负）领先于英力士不列颠尼亚队（3胜1负）和美国魔术队（2胜2负）。法国队和瑞士队并列垫底（1-4）。预赛结束后，所有挑战赛将进行两次比赛，直至 9 月 8 日，前四名挑战赛将进入决赛桌。最终，本桌的胜者将迎战新西兰队，力争赢得美洲杯冠军。 1725441111 #周三的帆船赛因恶劣天气而推迟 2024-09-04 09:02:30
寻找节省的时间
当低压锋逼近时，您必须处于最佳位置。亚历克西斯·托马斯、汤姆·多兰和夏洛特·伊文高兴地领先。 《快报》特派记者 以腹足类动物的速度从希洪出发第二赛段后，参加 2024 年费加罗纸牌比赛的 36 名参赛者心中只有一个执念。寻找机会最好地突破已宣布的战线，必须在晚上的后半段撼动他们。那些错过出发的人有祸了。黑夜和连绵的雨水笼罩着他们驼背的肩膀，比赛管理船上的排名他们都看得一清二楚。差异显着。 站在最前沿的快乐 三个人成功地拿出了他们的格雷格。汤姆·多兰 (Smurfit Kappa-Kingspan) 领先。爱尔兰人知道这一点，他刚刚佩戴了第一支短旗： “那里，船上有 20 节的风，船变得很湿。一切都按计划进行。我成功地在西边赢得了先击风。我悄悄地向东北方向行驶，从舰队的逆风处经过。我没想到它会消失那么多，这很好。但路还很长，仍然会有缓冲区、通风口、需要经历的事情。风将逐渐减弱，风将开始扬起，我们将在前面扬起越来越大的风帆。我身体状况很好。在度过了一个不眠之夜后，我利用船边小憩了一会儿，我必须集中注意力以防止船停下来。” 不到一英里之外，亚历克西斯·托马斯（海洋之翼）也有同样欢快的声音： “我们在冷锋到来之前，在稍微复杂的风中出发了。我们必须通过将舵拉到左舷来拾取它，因为它是从西北方向落下的，并尽可能垂直地切割它。就在那里，六点钟，我们通过了它，向右做了一个大的转变，这使我们能够在大三角帆下翻滚到下一个航路点。一开始云团变厚，随后下大雨，然后突然向右移动。大约十分钟左右，相当激进。前面有风，后面有风。站在前面总是好的，特别是因为它应该从前面延伸。对于其他人来说，返回可能会很复杂。但路还很长。目前，风速为 20 节，阵风 25 级，海面相当平静，因为海浪尚未平息。这并不令人不快。” “这对士气有好处” 夏洛特·伊文（Skipper Macif 2023）也对出色的表现感到高兴： “在我们的比赛起步有些缓慢之后，这是一个非常令人愉快的优势。你必须处于有利位置，才能以最佳轨迹接近前方。在这方面，我认为我做得还不错。不久前，随着前线的临近，情况发生了变化。我们正向西行驶，空中有格纳克，甲板上到处都是水。在 AIS 处，我看到四艘船。其他人都稍稍保持了距离。我很高兴发现自己处于领导小组中。这是我第一次在舞台上有如此好的开始。这对士气有好处。我们将在这个有点快的方面度过几个小时。此后，风将减弱，变得更小。 3到4小时后，我们或许会派出一艘三角帆前往锡萨尔加斯群岛进行绕行。” 第一艘将于本周一下午 4 点左右绕岛航行。 球领袖们的身后，无疑是鬼脸汤。 4号埃马丁勒帕普 (Demain) 距酒店 6 英里。第一赛段冠军 Loïs Berrehar（2022 年 Macif 船长）距离酒店 8 英里。第一赛段后总排名领先的巴西尔·布尔尼翁（Edenred）被降级至14英里外的魔鬼沃维尔。 1725262744 #寻找节省的时间 2024-09-02 07:01:34
La Solitaire du Figaro Paprec：快乐水手的话
第二赛段将于周日开始，前往鲁瓦扬的路线将于本周六下午 4 点船长简报会上公布，届时将与经历过第一轮比赛的水手们会面。逐字。 希洪特使， Lomano Takasi (Réauté Chocolat) 来自瓦利斯和富图纳群岛，现年 29 岁埃 在总成绩中，落后领先者 Loïs Berrehar 3 小时 14 分钟（船长 Macif 2022）。对于第一次参加，他并没有失望： “我是来被欺负的，我是被服务的。我的第一场接龙游戏的第一站是从 A 点到 B 点，现场直播，没有太多潜在的选择来缩短路线。先去狼岩，然后去西班牙，总共用了四天，比斯开湾有 25-30 节的风，很凉爽。 2025 年我想做点别的事情，但我想我会回来的。我更喜欢捡起浮标，即使我接近第一个重击的人，也不愿在 Class40 中感到胃部柔软。当我们开始学习时，我们不会假装。我犯了一些错误，比如在 Barfleur 前面，我看到我的三角帆穿过水翼并进入船下。我在车站待了30分钟才接车。比赛期间，我的排名远远落后，随着时间的推移，我开始看到竞争对手重新出现在我的 AIS 上。在那一刻，你忘记了一切，尖牙开始出现。在希洪湾，每个人都肩并肩。我趁风来之前把小三角帆拿出来，炸了四只船。就像你必须一路走下去。 » Chloé Le Bars（恩多布赖日）已是他第三次参加。 8埃 总的来说，在 3 分 59 秒的时间里，一切对她来说都是可能的：“一切进展顺利，非常令人振奋。我对自己的成绩感到很满意，因为我刚刚被困在舰队的最后面。我希望能够扭转局面，重新回到领先地位，而这一切就在最后发生了。所以我对结果非常满意。一切都还没有结束。每年都是这样。尤其是在我的糟糕开始之后，我告诉自己我不应该放弃。通往下一阶段的路线在纸面上看起来很简单。菲尼斯特雷角有一条双通道，那里可能会有间隙，也有很多战略游戏。这次比赛将再次从西向东穿越比斯开湾，比赛将在那里开始。玩得开心就够了。 托马斯·德·迪内钦 (Le Bizuth Thomas de Dinechin)杏仁), 5埃 总成绩为1分55秒，几乎在第一赛段结束时就迎来了他的辉煌时刻： “我差一点就完成了年度抢劫案。最后取得了一点成功，我发现自己处于领先者前面的完美位置。我的心里，有一点压力。我知道路易斯和巴塞尔·布尔尼翁（艾登瑞德）不会放弃。我不后悔，因为那是一段美好的时光，有精美的图像。对于一个新秀来说，我有速度，我在比赛中，我有渴望。我玩得很开心，因为我为快乐付出了很多努力。在费加罗，一切皆有可能。你可以是第一，也可以是最后，无论你是好是坏。我的目标是在新秀排名中登上领奖台，但我必须保持稳定。没有让自己着火。我一直在引导我的生活。在 6.50 […]
狼岩欢呼，舰队驶向比斯开湾
南风阻碍了大家的进步，主角之间的差距很小。但接下来发生的事情看起来很复杂。 在快艇上 位于英国康沃尔郡西端的沃尔夫罗克灯塔的通过，是 2024 年费加罗纸牌第一阶段的第一位治安法官。随后开通了 400 英里，到达阿斯图里亚斯和希洪港，任期为 2024 年。他们的 615 英里旅程。一向潇洒的 Alexis Loison（Groupe REEL）在中午 12 点 19 分取得领先，从而为自己在中级组中赢得了 5 分钟的奖励。在 00:24 紧随其后的是 Basile Bourgnon（Edenred），他赢得了 3 分钟；Victor Le Pape（布列塔尼地区 – CMB Espoir）在 00:26 赢得了 1 分钟。狼群中的其余成员，在游行的毛毛虫中，在漆黑的夜晚向标志性的灯塔致敬。没有任何真正的大差异。随后，大部队横向分散开来。下一个陷阱是穿越乌埃桑 DST，这是一个交通隔离区，因此禁止航行。 与此同时，在太阳偷偷地将海浪变成粉红色之前，Élodie Bonafous（Groupe Quéguiner-La Vie en Rose）似乎状态良好，可以进攻球场的大部分区域： “总结一下目前的情况，它会撞击并倾斜。我们在狼岩度过了一次非常愉快的旅行。它很快就在大三角帆下消失了，感觉很好。经过第一个晚上没有休息之后，昨天我睡得很好。没有什么可报告的，所有的灯都是绿的。在那里，我们处于逆风位置，不太舒服。但我们还是可以休息一下，免得对未来太过劳累。我们会看看会发生什么，并努力适应。这通常会软化，因此导航起来会更愉快。你必须在其他竞争对手面前摆好自己的位置，但事情不会那么简单。我们都很亲密，我对自己的处境感到满意。 另请阅读费加罗纸牌：最终放弃路易丝·阿克 Martin Le Pape（德曼），6 岁，在过去几年参加 Imoca 和 Class40 后重返 Solitaire埃 对于品牌来说，并没有失去任何速度： “我们有出发文件预测的天气状况。所以没有什么大的惊喜。从一开始就有风和逆风。当我们可以发送三角帆时，我们会很高兴，我们会减少倾向。除此之外，这对比赛来说是一个良好的开端，我们可以在长边上休息。目前，没有什么大的选择，所以我正在注意我的速度，不要偏离舰队太远。差异非常小，即将到来的高压脊的通过似乎很复杂。我们必须根据最新信息提前计划，以了解如何度过难关。” […]
明确放弃路易丝·阿克
发生事故后，Région Bretagne-CMB Océane 的船长在第一赛段后不得不弃船。 路易丝·阿克收起帆。仅仅一天后，船长就被迫放弃比赛。撞上另一艘船后，这位年轻女子不可能再回到海上了。 因此，在与 Pôle Finistère Course au Large 及其布列塔尼地区合作伙伴和 CMB 协商后，船长做出了退出 2024 年 Solitaire du Figaro Paprec 的艰难决定。”事件发生在利维角以北。我们以十节左右的速度逆风航行，海面相当平坦。我们躲避水流，而我位于另一艘船的下风处，我的注意力集中在它上面。我知道该地区有岩石，但当我转身时，为时已晚。我没有时间拍摄。船的龙骨倾斜，导致我旋转并用船边撞到岩石。 […] 我们今天下午开船评估损失，现在正在等待专家，他必须决定是否继续行动。可以肯定的是，由于船上注明的损坏情况，我将无法在接龙赛的另一个赛段开始时排队» Louise Acker 解释道，对于必须放弃她与 Pôle 团队准备了几个月的赛事的想法感到非常感动。 1724731001 #明确放弃路易丝阿克 2024-08-26 20:06:22
位于鲁昂塞纳河畔，第 55 届费加罗-帕普雷克纸牌比赛的出发城市
第 55 届 Solitaire du Figaro-Paprec 将于本周末在诺曼底大都市举行。这是鲁昂首次欢迎参赛者参加这一传奇帆船比赛。有机会在这座城市漫步，这里是印象派的摇篮，这一绘画运动今年即将庆祝 150 周年。 本文来自费加罗杂志 1874年4月15日，在巴黎，克劳德·莫奈、奥古斯特·雷诺阿、埃德加·德加、贝尔特·莫里索、卡米尔·毕沙罗、保罗·塞尚和阿尔弗雷德·西斯莱在被美术学院称为非常学院派的绘画和雕塑沙龙外展出了他们的作品。艺术。对于这个机构，最好的艺术家描绘光荣的、历史的、神话的或圣经的主题。 未来的印象派让自己被白日的光耀眼，被水的倒影溅起，被旋风卷走，被云层包裹……本能地，在白色的画布上，用偷偷摸摸的笔触和他们用明亮的色彩描绘了风景、城市、港口、车站、工厂、现代性的象征以及休闲或表演空间，即世界的演变和同时代人充满活力的日常生活。 他们手里拿着画架、画布和颜料管，离开巴黎的工作室，来到露天的大自然中。 1843 年 5 月 3 日开通的巴黎-鲁昂铁路线（并于 1847 年延伸至勒阿弗尔）为他们开辟了新的视野，沿着塞纳河，从吉维尼经鲁昂、埃特尔塔和迪耶普到达勒阿弗尔。 另请阅读毕沙罗无政府主义者，强硬印象派 对自然的威胁 “通过代表工业革命和鲁昂或勒阿弗尔等城市的不断变化的世界，自然与经济增长的混合体，印象派引起了实业家和赞助人的兴趣。后者购买他们的作品并确保他们的职业生涯有一个良好的开端， 诺曼底印象派艺术节总监菲利普·普拉特尔 (Philippe Platel) 解释道 (1)。 印象派画家因此对诺曼底产生了依恋。当然很着迷，也无疑担心城市化和工业化对自然的威胁。但是，在他们的书信往来中，热爱自由的他们用了同样的一句话：你必须来诺曼底，这太棒了！” 鲁昂巴黎圣母院。 ©阿诺·罗宾/《费加罗报》杂志 煤炭贸易大亨弗朗索瓦·德波 (François Depeaux) 发现了这一在当时具有革命性的绘画运动，可能来自画家、化学家和鲁昂工业协会创始人莱昂·莫奈 (Léon Monet) 的兄弟。从1880年起，他作为商人的天才使他获得了600幅绘画和素描，其中包括62幅西斯莱、23幅莫奈、9幅毕沙罗，同时也没有忘记雷诺阿和图卢兹-劳特累克的杰作。他以自己的方式为印象派的成功做出了贡献，从印象派的萌芽到其顶峰。 自2020年3月和第一次禁闭以来，某些艺术家再次品尝了自然，重新发现了印象派，认为诺曼底是巴黎合理的流亡地 菲利普·普拉特尔（Philippe Platel），诺曼底印象派艺术节总监 克劳德·莫奈对塞纳河着迷，曾多次在鲁昂停留。他画了河岸和郊区，然后在 1892 年至 1894 年间创作了一系列 30 幅大教堂画作，其中包括 28 幅西大门的描绘，描绘了时间、日期和季节的光线变化。 “光是我每天的痴迷、欢乐和痛苦”， 他写道。卡米尔·毕沙罗 (Camille Pissarro) […]
第一阶段路线维持不变
本周日下午 3 点出发，开启专为最具抵抗力和好斗性的Figarists 设计的长途旅行。 最近几天，Éole 将为第 55 届费加罗纸牌大赛的 37 名参赛者提供的天气状况存在不确定性，他们将在塞纳湾和西班牙北部海岸港口希洪之间进行 615 英里的旅程。他们的第一阶段结束。 预报员并不太担心船队在将船头指向英吉利海峡，前往位于英格兰最西端的沃尔夫罗克灯塔之前，穿过著名的巴弗勒尔波浪及其有时令人畏惧的水流的前三分之一航线上遇到的情况。康沃尔郡。对于还有待吞并的400英里，一旦接到布列塔尼的举报，事情就变得更加扑朔迷离了。反气旋山脊，是平静或有时不存在的风和明亮阳光的代名词，会抑制每个人的热情。天气非常适合在海滩上放松，但船长不会在那里享受日光浴。由于纸牌是一场时间竞赛，您不应错过机会。必须仔细考虑比斯开湾广阔水域的右侧或左侧的选择。任何拖延往往都是放弃的证据。 赛事总监雅恩·查托（Yann Chateau）无法提出减少路线的建议，因此决定不改变赛程中的任何内容。漫长的荣耀之路，将从山地舞台开始。据最乐观的预测，参赛者预计将在下周五早上率先抵达阿斯图里亚斯。 1724512064 #第一阶段路线维持不变 2024-08-24 14:26:33