大众T-Roc 2025：混合动力SUV的测试、消费和价格
它的长度增加了 12 厘米，具有运动外观并提供更舒适的内饰，但凭借 1.5 eTsi 涡轮轻度混合动力汽油发动机，它可以在城市中降低油耗，并在旅途中提供舒适的体验 詹路易吉·贾内蒂 十一月 22, 2025 (修改 十一月 24, 2025 | 11:00) – 卡斯凯什 (葡萄牙) 汽车几乎就像房地产一样，是搬家时不可或缺的投资，但随着时间的推移，它会持续下去，并伴随着在正确的时间花钱而有意义的平静。制造这样的汽车正是让大众汽车声名鹊起的职业。 2017 年，这个德国品牌发明了 T-Roc，作为 Golf 的补充而诞生，后来证明是成功的，全球销量达到 200 万辆。今天，T-Roc 携第二代产品登陆意大利，它延续了混凝土汽车和 SUV 的风格，具有外观，但最重要的是做了它应该做的事情。设计精良，制造更精良，最重要的是，每个发动机订单都实现了电气化，从该车首次亮相的 1.5 eTSI 涡轮增压发动机，到 2.0 eTSI（同样是 48 V 轻度混合动力）。全新的全混合动力系统甚至将于 2026 年底推出，这是大众品牌的首个系统。 T-Roc 的起价为 33,900 欧元，它仍然只是汽油版，最重要的是它可以满足所需的需求。这是一辆不需要解释的大众汽车。 1 设计 — 说它“只是毫米的问题”仍然是最小化变化的最佳方式，这一点在这里值得注意。 2017 年，T-Roc 成为大众汽车首款紧凑型 SUV，但如今，第二代 T-Roc 必须在目前共有 5 […]
本田推出了自动摩托车经济燃料，Seliter可以乘坐75公里！
雅加达 – 日本两轮制造商本田正式推出了针对国内消费者的最新本田扣篮。入门级自动踏板车被设计为小型燃油效率的车辆。有什么优势？ 从 伟大的摩托车周二（8/4），最新的本田扣篮具有独特的外观，类似于中国制造的电动机。踏板车具有紧凑的尺寸，几乎所有零件都有重音。 在正面，制造商为它提供了前大灯或大型大灯，两侧是一对转弯信号。当车把是裸或裸露的，带有相当宽的后视镜。 滚动以继续内容 本田邓克2025年。照片：Doc。本田。 然后中后部确实类似于电动机。尾巴确实是由形成“ H”或Honda图案的轻型模型制成的。 自11年前首次在日本推出以来，本田邓克（Honda Dunk）经历了许多设计变化。但是，主要概念仍然是指城市消费者。这就是为什么踏板车设计舒适且燃油的原因。 最新的本田扣篮使用ESP 49cc发动机，带有液体冷却器和PGM-FI技术。汇报使电动机能够产生4.5 hp和4.1 nm的扭矩。而最大速度为65公里/小时。 本田邓克2025年。照片：Doc。本田。 有趣的是，最新的本田扣篮具有超级经济的燃料消耗。实际上，该车辆只能与燃料销售商乘以75.3公里！ 然后，对于功能，制造商为其提供了完整的LED照明，数字仪表板，移动充电插座，前面的其他隔间，空转停止系统等等。 在日本，最新的本田扣篮有三种颜色选择，即哑光弹道黑色金属，珍珠深泥灰色和哑光牛仔裤蓝色金属。价格为229,900日元或RP。 2600万。 （SFN/RGR） #本田推出了自动摩托车经济燃料Seliter可以乘坐75公里 1744114288 2025-04-08 10:08:00
欧洲委员会批评西班牙在学校强制推行 25% 西班牙语教学
布鲁塞尔斯特拉斯堡严厉批评西班牙对待加泰罗尼亚语的方式。欧洲委员会欧洲区域或少数民族语言宪章专家委员会周二发布的一份报告显示，对加泰罗尼亚高等法院 (TSJC) 的裁决“深表关切”，该裁决规定加泰罗尼亚课堂上至少 25% 的课程为西班牙语。他还批评加泰罗尼亚语在公共行政的某些领域（如司法或卫生）的使用不足。从这个意义上讲，国际组织认为该国违反了欧洲条约的各个部分，尽管它反驳说“总体而言，它拥有良好的保护和促进少数民族语言的体系”。 订阅语言新闻简报 加泰罗尼亚语，无任何语法 注册 如果判决最终提交欧洲人权法院 (ECtHR)，该报告可作为法律依据。欧洲委员会的消息人士向 ARA 解释说，由类似于区域或少数民族语言委员会的专家组起草的文件，例如威尼斯委员会或欧洲防止酷刑委员会，最终被用于斯特拉斯堡法庭的审判，这种情况很常见。事实上，语言平台不止一次警告说，他们将反对执行 25% 刑罚的程序，直到最后一次可能的审理。该实体的律师 Ramon Llena 已经向 ARA 解释说，他们将在未来几周内向斯特拉斯堡法庭提出上诉。 关于 TSJC 的判决，委员会回顾说，加泰罗尼亚学校的交通语言是加泰罗尼亚语，只允许少数例外。它强调“灵活性”，并保证“在某些社会语言背景下，可能有必要加强官方语言的教学”，通过延长西班牙语的教学时间，“到一个或多个科目”。然而，请记住，强迫所有学校至少 25% 的课程用西班牙语授课违反了《宪章》第 8 条，该条提到了以少数民族或地区语言授课的权利。 同样，报告遗憾地指出，“中学教育并不总是以加泰罗尼亚语授课”，尽管理论上“加泰罗尼亚语是所有教育阶段的通用语言”。他还指出，根据不同的调查，只有 47% 的学生回答说老师总是或几乎总是用加泰罗尼亚语与他们交谈，而 2006 年这一比例为 64%。他总结道：“加泰罗尼亚语不是老师们常用的交流语言。” 47% 这是教师总是或几乎总是用加泰罗尼亚语讲课的学生所占的百分比 至于司法领域，情况则更加严峻。只有 20.4% 的法官至少拥有 C1 级加泰罗尼亚语（通过高中毕业证直接获得），秘书长为 45.9%，检察官为 12.4%。法院使用加泰罗尼亚语的情况越来越糟。只有 7% 的判决是用加泰罗尼亚语作出的。尽管委员会没有表明前几年的比例是多少，但表示“已经下降”。此外，他警告说，“许多公民仍然认为在法庭上讲加泰罗尼亚语或在法庭文件中使用加泰罗尼亚语会对他们造成伤害”。 用加泰罗尼亚语接受治疗的权利也使医疗中心成为现实。委员会遗憾的是，这项权利的保障“不均衡”，并非所有患者都能使用加泰罗尼亚语，尤其是那些照顾老人或通过电话提供援助的工作人员。报告将此归因于加泰罗尼亚缺乏专业毕业生——40% 的人在公国以外学习——以及卫生部门的人才流失。 7% 这是加泰罗尼亚地区用加泰罗尼亚语判刑的比例 报告中的抱怨还不止于此。委员会警告称，在加泰罗尼亚工作的政府官员中，超过 60% 不会说加泰罗尼亚语，市面上销售的产品标签中只有 10.6% 是加泰罗尼亚语，公国公民无法收看安道尔、北加泰罗尼亚或瓦伦西亚地区的公共电视台，此外，加泰罗尼亚语流媒体内容的提供“有限”。 阿拉贡、巴伦西亚地区和巴利阿里群岛的警报 报告还强调了近年来加泰罗尼亚语在阿拉贡、巴伦西亚和巴利阿里群岛的“恶化”。他特别批评了阿拉贡每周只有大约 90 […]
西马，终结皇马超级杯暴政的“反塔瓦雷斯”
Unicaja es va donar la seva segona alegria en tot just una setmana. Si a Singapur, Ibon Navarro i els seus jugadors van tornar amb la FIBA Intercontinental sota el braç, el conjunt andalús ha tornat a Màlaga amb la primera Supercopa Endesa de la seva història, després d’imposar-se en la final disputada al Palau […]
美国邮政服务公司推出期待已久的新型邮政卡车
乔治亚州雅典（美联社）——邮政局的新送货车不会赢得选美比赛。它们又高又笨重。挡风玻璃很大。它们的引擎盖像鸭嘴。它们的保险杠也很大。 邮政工作人员阿维斯·斯托纳姆 (Avis Stonum) 表示：“你可以看出设计师并没有考虑外观。” 除了外观奇怪之外，首批新一代快递车于 8 月份在佐治亚州雅典投入邮政路线，获得了邮递员们的热烈好评，因为他们已经习惯了那些缺乏现代安全功能、容易发生故障甚至起火的老式快递车。 几年之内，车队将扩大到 60,000 辆，其中大部分是电动车型，成为邮政局从缅因州到夏威夷的主要送货卡车。 一旦全面部署，它们将成为该机构 10 年 400 亿美元转型 由邮政局长路易斯·德乔伊（Louis DeJoy）领导，他还在翻新老化设施，彻底检查处理和运输网络，并进行其他变革。 目前的邮政车辆是格鲁曼长寿命车辆，可追溯到 1987 年，它们名副其实，使用寿命超过了预期 25年使用寿命.但它们早就该被替换了。 格鲁曼卡车噪音大、燃油效率低（9 英里/加仑），维护成本高昂。夏天时，卡车内热得令人发指，只有一个老式电风扇来循环空气。卡车上装有后视镜，当后视镜完全对准时，驾驶员可以看到车辆周围，但后视镜经常会偏离对准位置。令人担忧的是，去年有近 100 辆格鲁曼卡车起火，危及快递员和邮件的安全。 南卡罗来纳州奥什科什防务公司在制造新卡车时充分考虑了舒适性、安全性和实用性。 即使是身材高大的邮递员也可以站起来而不会撞到头，并且可以从前到后走动来取包裹。为了安全起见，这些车辆配备了安全气囊、360 度摄像头、盲点监控、碰撞传感器和防抱死刹车系统——而这些在格鲁曼卡车上都没有。 新款卡车还配备了 60 多年来大多数汽车都配备的一项功能：空调。这对美国南部腹地、西南部沙漠地区和其他夏季炎热地区的司机来说至关重要。 “我向你保证，那种感觉就像天堂吹在脸上一样，”斯托纳姆谈到她第一次在空调卡车里工作的经历时说道。 另一名司机理查德·伯顿表示，他很喜欢更大的载货区，可以装载更大的包裹，而且他不必蹲下，这有助于避免背痛。他补充说，旧卡车也经常在交通堵塞时抛锚。 全国邮递员协会主席布莱恩·伦弗洛表示，工会成员对新车充满热情，就像当初格鲁曼公司标志着吉普车从之前的老式吉普车的飞跃一样。他认为德乔伊带来了一种紧迫感，促使新车投入生产。 “现在，我们非常兴奋，它们已经开始涌向街头了。”伦弗洛说道。 整个进程一开始就很艰难。 当德乔伊宣布第一批 90% 的下一代汽车将采用燃气驱动时，环保主义者感到非常愤怒。 提起诉讼 要求邮政局进一步使其超过 200,000 辆车队电气化，以减少尾气排放。 “每个人都疯了，”德乔伊说。 德乔伊表示，问题不在于他不想要电动汽车。而在于，电动汽车的价格，加上安装数千个充电站和升级电力服务的成本，使得该机构在每个季度都报告巨额运营赤字的情况下，难以负担得起。 他在与乔·拜登总统的首席环境顾问约翰·波德斯塔会面时找到了进一步增加电动汽车数量的方法。这促成了一项协议，其中 政府提供 30 亿美元 给邮政服务，其中一部分专门用于电动汽车充电站。 2022 年 12 月，德乔伊宣布邮政局将在 […]
丰田普锐斯载入吉尼斯纪录：从洛杉矶到纽约每 100 公里仅消耗 2.5 升
罗马——丰田普锐斯在美国创造了最低燃油经济性吉尼斯世界纪录。这项纪录由超级省油者韦恩·格迪斯创造，他驾驶这辆车从洛杉矶市政厅开到纽约市政厅，全程约 5,168 公里。在这段旅程中，普锐斯的平均油耗为 93.1 英里/加仑（相当于每升 39.6 公里），打破了格迪斯本人在 2016 年驾驶起亚 Niro 创下的 76.6 英里/加仑（每升 32.6 公里）的纪录。实际上，普锐斯每 100 公里仅消耗 2.5 升汽油，远低于美国环保署官方的燃油经济性评级。在这段旅程中，这辆车只需要加油三次。 更令人印象深刻的是格迪斯在旅途中遇到的各种情况。他穿越了复杂的地形和极端的天气条件：他穿越了海拔 7,200 英尺的山脉，面对了温度超过 100 度的莫哈韦沙漠，还经受住了墨西哥湾的强风。尽管如此，普锐斯仍然表现出极高的效率，它采用了丰田第五代混合动力技术，在测试中使用的版本中能够产生 194 马力。 丰田汽车营销集团副总裁迈克尔·特里普 (Michael Tripp) 表示：“过去 23 年来，普锐斯一直给我们留下深刻印象，并且将继续给我们留下深刻印象。这项最省油的世界纪录进一步证实了它是一款真正的工程杰作。” 但值得注意的是，Wayne Gerdes 是超级节油技术的专家，这使他能够根据特定的驾驶和天气条件最大限度地提高汽车的性能。事实上，对于大多数普通驾驶员来说，复制类似的油耗结果几乎是不可能的。然而，普锐斯仍然是丰田的一项重大成就，并为该品牌的悠久历史又增添了一项第一。 主题 1726338447 #丰田普锐斯载入吉尼斯纪录从洛杉矶到纽约每 #公里仅消耗 #升 2024-09-14 14:35:22
宏观研究表明两者之间没有关系
巴塞罗那使用手机与脑癌风险增加无关。这是世界卫生组织 (WHO) 委托澳大利亚放射防护和核安全局 (Arpansa) 领导的一项大规模研究的主要结论，该研究对过去 30 年发表的最相关证据进行了全面审查。因此，这项发表在《科学》杂志上的研究 环境国际, 提出了迄今为止关于手机使用与癌症风险之间可能存在的关系的最全面、最新的观点。 为了得出这一结论，由肯·卡里皮迪斯教授领导的研究小组审查了 5,000 多项研究：他们选择了从科学角度来看最严谨的研究，并丢弃了最不重要的研究。最终分析包括 1994 年至 2022 年期间在 22 个国家发表的总共 63 项研究，这些研究由来自 10 个国家的 11 名研究人员进行了评估。该审查评估了接触射频（用于手机和电视、监控儿童的摄像头和雷达）对人群患癌症的潜在风险的影响。更具体地说，审查重点关注中枢神经系统（包括脑、脑膜、垂体和耳朵）的癌症、唾液腺肿瘤和脑肿瘤。 结果很明显：尽管近几十年来无线技术的使用有所增加，但这种使用并没有导致癌症发病率的增加。同样，也没有发现手机使用时间长短（如果人们使用手机超过十年）或使用量（拨打电话的次数或使用手机的时间）与癌症发病率有任何关联。研究人员目前正在进行研究的第二部分，该部分将研究通常与手机无关的癌症，例如白血病和非霍奇金淋巴瘤。 2011 年，世界卫生组织国际癌症研究机构将包括手机在内的射频电磁场归类为“2B”类，手机与癌症之间的关联引起了社会的警惕。2B 类包括有“有限证据”表明会导致人类癌症的物质，例如芦荟或在干洗店工作，而 2A 类包括“可能”导致癌症的物质。这一分类基于科学研究，这些研究表明使用手机与脑瘤（如神经胶质瘤和听神经瘤）之间存在一些关联。然而，正如卡里皮迪斯指出的那样，这些研究存在局限性或“偏见”。他补充说，从那时起，“更多的研究”已经发表，而且这些研究“更加广泛”，这促使该机构委托进行这项最新审查。 1725425857 #宏观研究表明两者之间没有关系 2024-09-03 19:13:32
六名人质遇害引发以色列严重危机
巴塞罗那以色列军队宣布周日凌晨在加沙地带南部边境拉法赫的一条隧道中找到了六名人质的尸体，这一消息在以色列引发了一场严重的危机。该国正遭受新一轮抗议浪潮，抗议规模空前，抗议者正准备举行总罢工，要求总理本雅明·内塔尼亚胡达成停火协议，允许人质返回。尽管内塔尼亚胡面临着来自其政府的压力，但他仍保持沉默。内塔尼亚胡说：“杀害人质的人不会想要协议。”他保证说，他愿意达成一项协议，让所有被绑架的人返回。 订阅国际新闻通讯 看似遥远的事情比以往任何时候都重要 注册 今天早上发现的尸体是去年 10 月 7 日被哈马斯绑架的，尸体被确认为 Carmel Gat、Eden Yerushalmi、Aleksandr Lobanov、Almog Sarusi、Ori Danino 和 Hersh Goldberg-Polin，他们拥有以色列和美国双重国籍。据以色列军方发言人 Daniel Hagari 称，据称哈马斯在“不久前”杀死了人质，以色列军队才发现他们。受害者所在的隧道距离以色列军队于本周二释放的贝都因人质 Kaid Farhan Elkadi 不到一公里，他自 10 月 7 日以来也一直被绑架。哈马斯劫持的 250 名人质中，有 97 人仍留在加沙地带，其中 33 人已知已经死亡。 数千名以色列人走上特拉维夫和耶路撒冷街头，要求内塔尼亚胡达成一项允许其余人质返回的加沙停火协议。抗议者高呼：“我们的六个兄弟又回到了尸袋里！现在就达成协议！”集会得到了人质亲属协会的支持，他们报告说，“协议已经谈了两个多月”，如果不是因为“拖延、破坏和借口”，本周日找到的人质“现在还活着”。 抗议活动还吸引了以色列政治反对派的主要领导人，如前总理亚伊尔·拉皮德，他呼吁本周一召开以色列议会，迫使内塔尼亚胡签署协议。“以色列人民纷纷出来向内阁发出死亡内阁的呼吁 [el govern de Netanyahu]：我们希望他们活着，在家里。他们不能继续死在那里，”拉皮德在推文中说道。 拉皮德是本周一由以色列最大的工会组织 Histradut 发起的总罢工的发起人之一。该组织的领导人阿尔农·巴尔-大卫严厉批评了内塔尼亚胡：“我们收到的是尸袋，而不是协议。我得出的结论是，只有我们的干预才能转移那些需要转移的人，”巴尔-大卫说，他认为政府尚未签署停火协议是出于“政治考虑”。他总结道：“哈马斯并不是唯一应该负责任的人。”此次罢工将影响商店、学校以及特拉维夫的本·古里安国际机场。 以色列财政部长、极右翼人士贝扎莱尔·斯莫特里奇今晚呼吁以色列总检察长提起诉讼，阻止一场总罢工。这位极右翼殖民部长表示，这场总罢工没有法律依据，而且“只寻求在国家安全问题上对一些政客的重要决定施加不当影响”。斯莫特里奇和国家安全部长伊塔马尔·本·格维尔都是支持内塔尼亚胡立场的极端部长之一。斯莫特里奇在一条推文中拒绝任何“投降协议”，并声称“军队应该从目前的边界向内陆移动两公里，摧毁沿途的一切。”“这片领土永远不会回到加沙人民的手中，”他说。 要求内塔尼亚胡重新考虑谈判并达成停火协议的声音在他的联合政府中也成倍增加。以色列国防部长约阿夫·加兰特在推特上要求“撤销周四做出的决定”，即以色列放弃在加沙与埃及边界的菲拉德菲走廊维持军事存在，这是内塔尼亚胡要求最终达成协议的要点之一。“对那些被冷血杀害的人质来说，已经太晚了，”加兰特哀叹道。前国防部长本尼·甘茨也发表讲话，敦促“以色列人民推翻政府” 1725229591 #六名人质遇害引发以色列严重危机 2024-09-01 20:31:35
Alejo Veliz 为“Manoleta”配备涡轮增压器
巴塞罗那西班牙人队带着进球和西甲联赛的胜利回归，这要归功于阿根廷人的努力，他在泥泞中奋战 96 分钟后终于找到了胜利。阿莱霍·维利兹在补时阶段的进球帮助球队逆转取胜，这是本赛季的首场胜利（2-1），对手是几乎在 RCDE 体育场险胜的巴列卡诺队。上一次西甲联赛胜利是对阵马德里队（2023 年 5 月 21 日），他在对阵他们的比赛中取得了今年的首场胜利。 这场比赛对于蓝白军团来说开局糟糕得不能再糟糕了，他们在第 4 分钟之前就率先进球。阿尔瓦罗·加西亚接到了前西班牙球员恩巴尔巴的传球，击败了前来用身体挡球的琼·加西亚，但未能避免比分被扳为 0-1。这位年轻的加泰罗尼亚门将受到了观众的欢呼，观众知道他的连续性是今年夏天最好的签约，但他几乎无能为力。而且一些新人已经开始展现一些令人兴奋的细节。 其中之一，罗梅罗打破了本赛季开局蓝白军团的进球荒，他们已经 277 分钟没有进球。这位从比利亚雷亚尔租借来的年轻人通过精准的控制摆脱了勒热纳，并在禁区内解围。仅仅四分钟后扳平比分，阻止了紧张情绪在球场上蔓延，这也是西班牙人渴望再次在西甲联赛中获胜的比赛。事实上，要找到在 RCDE 体育场记录的最后一个进球，你必须回到 2023 年 4 月 30 日，当时 1-0 对阵赫塔菲。 罗梅罗扳平比分，避免失败 罗梅罗再次展现了出色的多面性，上半场他在内线，领先于布莱恩·奥利万，下半场则担任边锋。来自托伦特的罗梅罗不仅在内线和外线提供球权判断，而且在进攻和防守中也拥有重要的身体优势，既能进球，也能阻止进球：下半场，他作为边锋，在禁区内扑出了阿尔瓦罗·加西亚的一记射门，当时他本有机会将比分扳为 1-2。 他并不是唯一一个在对阵巴列卡诺时表现突出的人。克拉尔再次明确表示，他是一名中场球员，能够抢回球，将球队拉到对方的场地，或者凭借出色的判断力改变方向。在后防线上，库姆布拉似乎已经忘记了两年的伤病，回到了那个让罗马队花费近 3000 万英镑的快速、前卫中后卫的位置。昨天，他有效地遏制了巴列卡诺快速而灵活的进攻者。当他独自一人站在琼面前时，他还差点因为抓住恩巴尔巴的球衣而被判罚点球，但裁判认为这不算什么。 这三名球员正在逐渐融入到球队的十一人阵容中，而今夏仍有五名新面孔可以加入。西班牙人队努力在转会市场上寻找能够提高球队水平的新首发球员，他们需要他们。尤其是马诺洛·冈萨雷斯，他将在停赛期间有时间进行选拔，以整合最新加入的球员。只有两名球员缺席，分别是捷克共和国和阿尔巴尼亚队的克拉尔和库姆布拉。 教练将能够进行更多测试的位置将会出现：切迪拉即将追上克拉尔在小禁区内徘徊的射门。他和尤努瓦尔想要彻底改变一种错失布雷斯韦特进球的进攻方式。对阵巴列卡诺时，韦利兹再次度过了一个更像水球浮标而不是足球前锋的下午，打斗次数多于射门次数。这一次，他不得不与联盟中最强大的中后卫之一勒热纳对抗，勒热纳不仅赢得了大部分空中对抗，而且在进攻中比他制造了更多的危险：首先是长距离任意球，然后是横梁导弹。马诺洛·冈萨雷斯对韦利兹表现出信心，将他留在草地上直到比赛结束。阿根廷人在 96 分钟的黑暗训练后，通过在补时阶段打入制胜一球来弥补他的不足，并给对手的进攻注入了新的活力。 马诺莱塔 在他的西甲之旅中。 比赛技术统计 西班牙人：琼·加西亚；主教练：马诺洛·冈萨雷斯 Rayo Vallecano：卡德纳斯；安德烈、穆明、勒琼、帕查·埃斯皮诺（佩普·查瓦里亚，35’）； De Frutos（伊西，62’）、奥斯卡·瓦伦丁、乌奈·洛佩斯（恩特卡，72’）、阿尔瓦罗·加西亚（西斯，72’）；骆驼（Balliu，62’）和Embarba。主教练：伊尼戈·佩雷斯 进球：0-1 阿尔瓦罗·加西亚 (4′)、1-1 罗梅罗 (8′)、2-1 维利兹 (97′) 裁判：科尔德罗·维加（坎塔布连委员会） 目标：库姆布拉 (81′)、阿瓜多 […]
这款婚礼杜松子酒自 5 月份以来已售出 986 升 – E24
卫生局表示，针对这款备受争议的杜松子酒的监管案件预计将于今天下午得出结论。 周三，玛莎·路易丝公主和杜雷克·维雷特在奥勒松的街道上漫步。照片：弗雷德里克·林尼斯 / NTB 已发布： 已发布： 不到 20 分钟前 复制链接 复制链接 在 Facebook 上分享 在 Facebook 上分享 通过电子邮件分享 通过电子邮件分享 自 5 月 8 日产品上市至 8 月 22 日，Princess Märtha Louise 和 Durek’s Verrett 杜松子酒已售出 986 升。 Vinmonopolet 的新闻联系人 Sunniva Agnete Trøen 在给 E24 的一封电子邮件中谈到了这一点。 建立监管案件 这款杜松子酒现已被命名为 OHD Pink Gin，是 Vinmonopolet 的订购委员会成员。这意味着商店和客户可以轻松订购这款杜松子酒，但它并不是您在该国各地货架上看到的大多数产品的基本选择。 相比之下，据 Vinmonopolet 称，订单选择中最畅销的杜松子酒在同一时期售出了 17,000 […]