阿尔巴尼亚政府无法保证亚洲燃料供应
就业部长阿曼达·里什沃斯 (Amanda Rishworth) 就阿尔巴尼亚政府对伊朗燃料危机的处理方式与米凯莉亚·卡什 (Michaelia Cash) 发生冲突，她告诉这位煽动性参议员，她“没有听到任何解决方案”。 里什沃斯女士周二在《今日秀》节目中表示，澳大利亚面临着“非常不确定和困难的时期”。 “但是，我想向澳大利亚人保证，我们仍然有燃料进入这个国家，我们的政府正在全天候工作以确保供应，”她说。 里什沃斯表示，这包括与州和领地政府合作，确保燃料“到达需要的地方”。 然而，当被问及澳大利亚是否可以保证亚洲炼油厂的供应时，里什沃斯女士表示，政府正在“非常努力地确保供应”。 “卡尔，我想说的是，现在是一个不确定的时期，”她告诉主持人卡尔·斯特凡诺维奇。 “我们不知道这场战争会持续多久。我们不知道有一天哪些资产可能会受到攻击。” 卡什参议员回应称，澳大利亚人“比以往任何时候都更加困惑”，而三周前政府“否认存在问题”。 “这个政府两周前还指责澳大利亚人，而就在最近，他们发现，是的，澳大利亚存在全国性的燃料危机，”她说。 卡什参议员表示，政府有一个可行的措施：“为什么我们不为那些已经耗尽燃料的加油站提供汽油呢？ “如果燃料供应充足，那么这个问题实际上是一个实际问题。问题在于为澳大利亚人提供燃料。” 她继续说道：“卡尔，也许鲍文部长需要亲自驾驶油轮。” “我没有从米凯莉亚那里听到任何解决方案，”里什沃斯女士反驳道。 卡什参议员回答道：“说真的，阿曼达，请原谅。” 政府上周任命了一名燃料工作组协调员。 据称，各州和领地负责燃料分配，但能源部长 Chris Bowen 周日承认，预计 81 艘燃料船中的 6 艘已被取消。 政府还释放了部分紧急库存，并暂时降低了硫含量标准。 国家飞机免费出行 新南威尔士州反对党领袖凯莉·斯隆周二呼吁州工党政府在复活节长周末提供免费公共交通，以应对飙升的燃油价格。 斯隆女士说：“对于新南威尔士州的许多家庭来说，这将是一个艰难的复活节，燃料成本飙升，本已捉襟见肘的家庭预算承受着更大的压力。” “长周末的免费公共交通可以在家庭最需要的时候把钱放回他们的口袋。” 国家党领袖古尔梅什·辛格 (Gurmesh Singh) 表示，地区 XPT 和 TrainLink 教练应该包括在内。 辛格先生说：“对于新南威尔士州乡村地区的家庭来说，复活节长周末通常意味着长途驾驶，而现在则意味着昂贵的驾驶费用。” “免费乘坐 XPT 和 Trainlink 长途汽车旅行为偏远地区的家庭提供了真正的选择。” 此举得到了新南威尔士州商务局的支持。 执行董事 Paul Nicolau 表示，复活节期间公共交通使用量的增加将为当地企业带来急需的推动。 “这对悉尼来说是双赢的。更多的人使用公共交通意味着更多的人流量和更多的零售店、酒吧、俱乐部、咖啡馆、餐馆、艺术和娱乐场所的支出，而此时正是许多企业最需要的时候，”他在一份声明中说。 工会呼吁在家办公 […]
安东尼·艾博尼斯警告“不断扩大的自由已经消失”，呼吁“爱国主义”
安东尼·阿尔巴内斯警告说，随着伊朗战争摧毁供应链，“不断扩大的自由贸易世界已经不复存在”。 尽管发出了严厉的警告，但阿尔巴尼斯先生在周一晚上的矿产工业晚宴上仍恳求采矿业挺身而出，因为在美国和以色列 2 月 28 日发动突然袭击后，伊朗有效关闭了霍尔木兹海峡，澳大利亚面临着前所未有的挑战。 阿尔巴尼斯先生表示，最新的贸易挑战不同于贸易壁垒或“与战略竞争相关的制裁”，他暗中批评了美国和中国。 “事情比这更深入，”他说。 “这是对全球航线安全的持续威胁，以及对整个中东石油和天然气基础设施的物理破坏。 “因此，即使我们明天醒来时听到这场冲突已经结束的好消息，仍然会有很长的经济尾巴需要考虑。 “所有这些都强调了一个简单的现实。不断扩大的自由贸易的稳定、可预测的世界已经消失——而且不会很快回归。” 阿尔巴尼斯先生表示，与其他行业相比，矿产劳动力对旧世界秩序的建立贡献更大。 “你们打破了旧的贸易壁垒，建立了新的经济桥梁，因为你们提供的是世界上最好的，”他说。 “在一个更加动荡的世界中，这些优势更有价值……我们可以共同努力塑造未来，而不是等待未来来塑造我们。” 阿尔巴尼斯先生在国际能源署执行主任法提赫·比罗尔博士在场的情况下发表讲话，赞扬了澳大利亚的关键矿产储备——他说，这将成为总理周二会见欧盟主席乌苏拉·冯德莱恩时讨论的一个关键点。 他说：“当世界想要澳大利亚拥有的东西时，我们所有人都有责任确保我们的自然资源继续为国家带来利益，这符合我们的国家价值观。” Albanese 先生继续说道：“多年来，我承认我们时常在政策上存在分歧，就像这个房间里的公司并不总是意见一致一样。 “而且因为为了国家利益，我们不必在每个问题的各个方面都达成一致才能建立建设性关系。 “这才是最重要的——尤其是现在。在不确定的时期，澳大利亚人希望我们所有人将国家利益放在第一位，将我们的国家放在第一位。” “进步的爱国主义” 阿尔巴尼斯表示，虽然政府采取了“每一个实际步骤”来保护澳大利亚人免受燃油冲击，包括释放储备和任命一个全国工作组，但普通澳大利亚人也受到了呼吁。 “我们相信澳大利亚人的务实和爱国主义，”阿尔巴尼斯先生说。 “期望人们彼此做正确的事，也期望企业为澳大利亚做正确的事。 “因为这是我们作为政府运作的有序、建设性方式。 “而且，因为应对全球不确定性的最佳方法是动员我们所有的国家力量。” 国际能源署上周建议消费者通过一系列措施减少燃油消耗，包括拼车、在家工作和限制航空旅行。 比罗尔博士周一告诉全国新闻俱乐部，将由各国政府来执行这些措施。 阅读相关主题：安东尼·艾博尼斯 1774280380
能源老板警告称，澳大利亚家庭尚未做好应对燃料危机行动的准备
国际能源署负责人表示，澳大利亚家庭需要“更好地了解”美国/以色列与伊朗战争引发的燃料危机的严重程度，以及如果冲突加剧，他们可能会被要求做什么。 IEA 执行董事法提赫·比罗尔 (Fatih Birol) 周一在堪培拉国家新闻俱乐部会见能源部长克里斯·鲍文 (Chris Bowen) 并在与安东尼·艾博尼斯 (Anthony Albanese) 面对面之前发表了内容广泛的讲话。 比罗尔博士随后将作为亚洲之行的一部分前往日本 — — 他说，与欧洲不同，在该地区，伊朗战争和燃料冲击是一个“迫在眉睫的问题”。 他表示，自美国/以色列对伊朗的袭击引发冲突以来，三周内每天损失了 1100 万桶石油。 最近几天，国际能源署建议消费者减少燃油使用，包括拼车或在家工作，以及限制航空旅行。 当被问及他是否认为澳大利亚人已经准备好应对可能需要采取的措施，包括新冠病毒式的措施时，比罗尔博士说他“绝对不会说是”。 “但是，家庭需要更好地了解我们面临的挑战的严重性，”他说。 “我认为，如果他们了解我们今天面临什么样的挑战，他们会做好更好的准备，但希望在他们了解问题是什么之前，问题可能会以和平方式得到解决。 “但是，正如我所说，即使立即缔结和平，也需要一段时间才能恢复到战争开始前的正常日子。” 阿尔巴尼亚人在处理危机方面面临压力。 鲍文周日表示，预计将运往澳大利亚的 81 艘燃料船中的 6 艘已被取消，不过他拒绝了任何应该颁布紧急权力的建议。 比罗尔博士表示，将由澳大利亚和任何其他国家政府决定是否强制实施燃油削减措施或任何燃油配给。 他说：“各国政府需要采取措施来保护其经济、公民和企业。” “主要责任在于政府，当然也需要工业界的帮助，当然还有公民的帮助。 “如果我们能够像你提到的那样，在新冠疫情期间共同行动，我们就可以解决这个问题，但主要责任是治理，动员我们所有人一起行动。” 比罗尔博士在开幕致辞中表示，各国政府没有正确认识到危机的严重程度。 “我很高兴，我希望现在得到了更好的认可，但在澳大利亚，人们对此非常了解，”他说。 危机的规模 作为国际能源署的坚定支持者，比罗尔博士以鲜明的措辞描述了当前的危机。 “我们许多人都记得 20 世纪 70 年代连续发生的两次石油危机……当时，在每次危机中，世界每天损失约 500 万桶，”他说。 “之后我们知道存在重大经济问题。 “截至今天，我们每天损失 1100 万桶，因此超过两次重大石油危机加起来。 “此外，在俄罗斯入侵乌克兰之后，天然气市场，尤其是欧洲，我们损失了约 750 亿立方米 (bcm)。截至目前，由于这场危机，我们损失了约 140bcm。 “在这种情况下，这场危机现在的程度相当于两场石油危机和一场天然气危机的总和。” […]
澳大利亚与英国、日本一起承诺在霍尔木兹海峡采取“适当努力”
在阿尔巴尼亚政府表示不会向该地区派遣军舰后，澳大利亚与其他美国盟友一起承诺准备“做出适当努力”，以确保船只安全通过霍尔木兹海峡。 英国、法国、德国、意大利、荷兰、日本和加拿大3月19日联合发表声明，谴责伊朗袭击商船和“事实上关闭”霍尔木兹海峡的行为。 周日，声明进行了更新，纳入了澳大利亚、新西兰、爱沙尼亚、罗马尼亚、瑞典、挪威、巴林和阿拉伯联合酋长国的承诺。 美国总统唐纳德·特朗普一直在向包括北约联盟在内的美国盟友施压，要求其加强在该海峡的防御行动，全球约五分之一的石油都在此过境。 声明指出，根据联合国安理会第2817号决议，国际航运和全球能源供应链的中断“对国际和平与安全构成威胁”，并呼吁暂停对包括石油和天然气设施在内的民用基础设施的攻击。 声明中写道：“我们表示愿意为确保海峡安全通行做出适当努力。我们欢迎参与筹备规划的国家做出的承诺。” “我们欢迎国际能源署决定授权协调释放战略石油储备。 “我们将采取其他措施稳定能源市场，包括与某些生产国合作增加产量。 “海上安全和航行自由有利于所有国家。我们呼吁所有国家尊重国际法，维护国际繁荣与安全的基本原则。” 上周，国防部长理查德·马勒斯表示，澳大利亚尚未收到美国有关该海峡的任何要求。 “我们不考虑派遣一艘船，但我们还没有收到请求，”他说。 这一评论与交通部长凯瑟琳·金上周的言论相呼应，她还指出，澳大利亚没有被要求、也没有考虑向该海峡派遣军舰。 她告诉美国广播公司国家广播电台：“我们非常清楚我们的贡献与请求有关，到目前为止，我们的贡献是对阿联酋的贡献，显然是提供飞机来协助防御，特别是考虑到该地区有大量澳大利亚人。” “但我们不会派船前往霍尔木兹海峡。 “我们知道这是多么重要，但这并不是我们被要求（或）做出贡献的事情。” 周末，特朗普告诉天空新闻，他对安东尼·阿尔巴内斯没有向中东派遣军队感到“非常惊讶”。 当被问及他对澳大利亚、韩国和日本的批评时，特朗普表示他希望他们“参与其中”。 “我有点惊讶他们拒绝了……我们总是对他们说是。” 这位共和党人加大了对美国盟友的批评力度，他指责这些盟友在美国和以色列的突然袭击后未能有意义地参与对伊朗的战争。 据报道，伊朗夜间向查戈斯群岛（也称为英属印度洋领土）上的美英军事设施发射了导弹。 这次袭击是伊斯兰共和国在战争爆发三周后迄今为止影响最深远的一次。 1774146767
新南威尔士州将在有史以来最差的税收份额后提出人均商品及服务税模型
新南威尔士州政府将寻求对澳大利亚商品及服务税的分配进行彻底的改变，一周后，新南威尔士州政府收到了有史以来最差的税收份额。 根据联邦拨款委员会最近的建议，澳大利亚人口最多的州的商品及服务税收入比维多利亚州少了 14 亿澳元。 每年，委员会都会建议政府划分商品及服务税收入——这是该国一些最大州的争论焦点。 2018年，当时的莫里森联合政府引入了商品及服务税下限，确保拥有高额采矿权收入的西澳大利亚州将获得与新南威尔士州或维多利亚州相同的人均商品及服务税。 阿尔巴尼亚工党政府延长了该协议，西澳政府表示，如果没有该协议，它将损失约 60 亿澳元的收入。 新南威尔士州财长丹尼尔·穆克希 (Daniel Mookhey) 周五表示，该州将向生产力委员会提交该系统应被废除的意见。 新南威尔士州政府将提出，相反，应实行人均消费税补助金的平等分配，并由联邦政府从消费税池之外提供补充资金。 在 2026-27 财年，联邦政府预计将支出 66 亿美元用于“不恶化付款”——一项联邦付款，确保没有一个州的状况比 2018 年改革之前更糟。 新南威尔士州政府将提出，如果按人均平等分摊商品及服务税，该州下财年预计将多获得 32 亿澳元的收入。 “现行的商品及服务税划分制度已被破坏。新南威尔士州完全由联邦承担，”穆克希先生说。 “一些最富有和最富裕的州并没有尽自己的一份力量来帮助较小的州和地区，例如首都领地、塔斯马尼亚州和北领地。 “更糟糕的是，新南威尔士州纳税人的钱更多地用于确定西澳大利亚州和维多利亚州的预算，而不是他们自己的钱。 “如果我们按人口比例分配商品及服务税，而联邦政府利用其资产负债表来支持较小的司法管辖区，那么整个联邦的状况将会更好。” Mookhey 先生表示，州政府还提出了一项妥协方案——如果无法达成广泛共识，则从 2030-31 年恢复到 2018 年之前的制度。 2018 年之前的安排将进行修改，引入每美元 50 分的下限（目前为每美元 75 分），并通过联邦拨款委员会发布四年相对论预测提前通知任何可能的分配变化。 新南威尔士州政府声称，这些修改将确保流向一个州的任何意外收入公平分配给所有州。 “这样的改变不会很快，”穆克希先生说。 “但我很高兴，自从我们发起这项运动以来，除了西澳大利亚州之外，每个州和地区都对这个破碎的系统进行了猛烈抨击。” 新南威尔士州政府估计，过去四年该州错过了 86 亿澳元的商品及服务税收入，这些收入本来可以为新南威尔士州公立医院系统中约 13,500 名注册护士或约 14,500 名教师提供资金。 根据上周的决定，新南威尔士州将在 2026-27 年度额外获得 3.16 亿澳元的商品及服务税收入，其中所占份额为 […]
新南威尔士州将禁止新建煤矿，230 亿澳元的行业将面临重大重组
新南威尔士州政府提出了一项雄心勃勃的澳大利亚优先提案，将禁止开发新的“绿地”煤矿。 不过，根据周四发布的 25 年计划，州政府将考虑扩建现有矿场以及邻近地区的勘探。 还将考虑延长现有煤矿寿命的建议。 新南威尔士州自然资源部长 Courtney Houssos 表示，煤矿开采是该州的一个“高价值”行业，仅 2025 年就雇用了约 23,800 名员工，并贡献了约 27 亿澳元的特许权使用费。 她表示，煤炭在新南威尔士州有着“悠久的历史”，并将继续为该州的增长和繁荣做出重要贡献。 “它维持着许多地区社区的运转，并帮助为新南威尔士州的基本服务提供资金，”她说。 “按价值计算，煤炭仍然是新南威尔士州最大的出口产品之一，2025 年出口额达 234 亿美元，为全球 21 个贸易伙伴提供服务。” 然而，胡索斯女士表示，为了应对全球变化和国家排放目标，煤炭的作用正在“演变”。 这位劳工部长表示，她预计燃煤发电站将继续使用，直到 2040 年退役或被可再生电力取代，而动力煤最迟到 2050 年代将在全球能源使用中发挥作用。 “澳大利亚的一些主要贸易伙伴需要获得新南威尔士州的煤炭以确保其能源安全，尽管这些合作伙伴也有自己的净零目标，”她说。 新南威尔士州政府表示，该州现有煤矿或其附近拥有足够的煤炭储备（新南威尔士州最大的单一出口产品），可以满足预测的当地和出口需求，并允许延期。 扩建将根据每个项目进行考虑，并要求符合环境标准。 煤炭地区——亨特、中西部、伊拉瓦拉和西北——预计将得到未来就业和投资局的支持。 反对党资源部长、参议员苏珊·麦克唐纳表示，她对这一决定的“极其短视”感到“震惊”。 “在迫在眉睫的能源危机中，新南威尔士州工党认为这是确保该州未来的最佳决定，”她说。 “随着中东冲突的持续，禁止在绿地上开新煤矿的政策转变对新南威尔士州或澳大利亚的能源安全来说并不是最好的。 “澳大利亚的主要贸易伙伴依赖新南威尔士州的煤炭来保证其能源安全，因此，在我们迫切寻求燃料供应等问题的保证时，总理必须考虑这可能会如何损害我们的贸易关系。” 麦克唐纳参议员质疑胡索斯女士在做出决定时是否咨询过部长级同行。 “在澳大利亚能源主权陷入危机的情况下，向采矿业发布战略指令是否明智或适当存在疑问，这基本上会导致新南威尔士州的投资和就业机会消失，”她继续说道。 “新南威尔士州资源部长怎么能声称煤炭开采是该州的‘高价值’行业，该行业拥有约 23,800 名员工，到 2025 年将带来约 27 亿澳元的特许权使用费，然后就关上新煤矿的大门？ “考虑得如此之差，就连矿业和能源联盟也称煤炭禁令‘令人失望’。” 联邦资源部长马德琳·金表示，她已获悉新南威尔士州的此举。 她在接受天空新闻采访时表示，这一决定“为行业提供了确定性”。 “但是，真正重要的是，猎人谷煤矿工人的确定性，”她说。 最终，她表示将由州政府做出有关延期的决定。 上个月，环境部长彭妮·夏普 (Penny Sharpe) 在接受预算估算时承认，最新的模型预测，到 […]
随着伊朗战争加深，安东尼·阿尔巴内斯任命燃料供应协调员
随着伊朗战争的深入，安东尼·阿尔巴内塞任命了一名燃料供应工作组协调员。 总理周四在霍巴特会见了州和领地领导人，召开了国家内阁紧急会议。 据报道，阿尔巴尼斯先生即将敲定对澳大利亚维多利亚州和昆士兰州最后两家炼油厂的支持计划。 自美国和以色列突然袭击伊朗以来的三周多以来，阿尔巴内塞先生因处理燃料危机而面临持续压力。 这场冲突给全球市场带来了冲击，有报道称，尽管政府声称所有预定入境的船只都已抵达，但由于价格飙升，澳大利亚城镇的燃料暂时耗尽。 然而，周四以色列袭击了世界上最大的单一液化天然气来源伊朗南法尔斯气田后，这些担忧进一步加剧。 伊朗随后袭击了邻国卡塔尔运营的天然气田的部分区域。 阿尔巴尼斯先生在向媒体发表讲话时表示，澳大利亚能源监管机构前首席执行官安西娅·哈里斯 (Anthea Harris) 设有工作组协调员。 “在此之前，她曾担任维多利亚州环境、土地、水利和规划部能源小组副秘书，”他说。 “我想不出有谁比他拥有更多的经验、更多的知识以及在州政府工作的经验，能够更好地协调这些努力。” 阿尔巴内塞表示，该工作组在总理和内阁部内成立，将推动联邦与各州和领地之间的协调。 该工作组已经在进行中，还将向联邦政府和各州提供有关燃料供应前景的最新信息，并将充当燃料供应和前瞻性规划的“单一召集点”。 “这是一项明智的措施，”阿尔巴内斯先生说。 “当然，联邦政府负责燃料安全和供应……各州和地区负责在其管辖范围内进行分配。 “最好的结果是确保澳大利亚做好充分准备，今天的声明强化了这一做法。” 阿尔巴尼斯表示，在澳大利亚总理和首席部长随后批准的一份声明中，领导人一致认为澳大利亚“目前并不存在整体燃料短缺”，但国家必须“为所有情况做好准备”。 国家情报办公室和澳大利亚安全情报组织（ASIO）总干事迈克·伯吉斯（Mike Burgess）也向领导人提供了最新情况。 阿尔巴尼斯先生再次呼吁澳大利亚人只使用“他们需要的”燃料。 “中东冲突持续的时间越长，对全球供应链、燃料价格和更广泛的经济的影响就越大。” 总理再次坚称这场危机不是由供应问题引起的。 “今天澳大利亚的燃料并不比三周前少，”他说。 “每艘原本要在这里登陆的船只都已经在这里登陆了。供应并没有减少。 “这是一个问题，一直是一个需求增加的问题。 “事实上，这两件事都可能是真的。 “你可以拥有与预期相同数量的燃料，但由于需求问题——需求增加一倍，在某些情况下，某些地区的需求增加一倍以上——这可能意味着某些地区出现短缺，这就是为什么我们需要确保我们进行协调，以确保这些分配问题得到解决。” 阿尔巴尼斯先生表示，他对民用和能源基础设施遭受的袭击“深感担忧”。 他警告说，伊朗对卡塔尔的袭击将影响“未来的供应”。 他说，“我希望你们能够看到冲突的终点”。 “阻止伊朗发展核武器的机会的目标已经实现——这是首要目标。 “这一过程也削弱了伊朗在该地区发动袭击的能力。” ACCC 周四宣布，对 Ampol、BP Australia、Mobil Oil Australia 和 Viva Energy Australia 等主要燃料供应商的反竞争行为指控展开执法调查。 此前，财政部长吉姆·查尔默斯表示，对伊朗的战争及其影响将对五月预算产生“决定性影响”。 财政部长早些时候曾写信给 ACCC，敦促其调查燃油价格。 另外，监管机构表示将提高对卡特尔行为和涉嫌哄抬物价的罚款。 阅读相关主题：安东尼·艾博尼斯 1773886401
伊朗战争将对澳大利亚预算产生“决定性影响”：财长
财政部长吉姆·查尔默斯透露，随着燃油价格继续飙升，中东冲突将成为对 5 月份预算的“决定性影响”。 在澳大利亚储备银行周二决定将利率提高至 4.1% 后，预计查尔默斯先生将于周四在墨尔本发表重要的预算前讲话。 此次演讲将概述预算的主要目标，同时美国和以色列对伊朗的战争继续给全球市场带来前所未有的压力。 预计财长将表示冲突是“今年对全球增长和通胀的决定性影响，这就是为什么它将对五月预算产生决定性影响”。 “我们已经经历了四次重大冲击——全球金融危机、一场重大流行病、全球通胀冲击、不断升级的贸易紧张局势——而这次石油冲击可能成为第五次，”他预计将表示。 “自 1 月份以来，油价已上涨 70%，霍尔木兹海峡的中断也推高了燃料和化肥等大宗商品的价格。 “这给全球通胀、利率预期和债券收益率增加了上行压力，而国际股市和市场情绪普遍下跌。” 查尔默斯先生预计将表示财政部一直在不断监测和模拟这场战争的潜在影响。 “我们一直在考虑两种情况，第三种情况更为严重，其中一种也在开发中，”他表示。 查尔默斯表示，在“短期”情景中，2026 年上半年油价将保持在每桶 100 美元，然后到年底逐渐恢复到冲突前的价格。 “更持久的情况是，油价在上半年达到每桶 120 美元，然后需要三年时间才能恢复到冲突前的价格。 “虽然这两种情况都可能低估成本，但考虑到油价水平和这些事件的不确定持续时间，它们让我们对第二轮影响有所了解。” 查尔默斯先生表示，即使采用保守的假设，财政部的最新建议是，战争可能会使我们主要贸易伙伴的 GDP 增长率下降最多 0.2 个百分点。 “在这两种情况下，通胀都会上升，经济增长也会受到打击。” 查尔默斯先生预计将表示当务之急是燃料安全。 “这就是为什么我们为工业和家庭提供更多供应，负责任地管理我们的储备，并帮助保持燃料流向这些地区。 “我们还授权 ACCC 帮助确保家庭和企业在 Bowser 上支付公平的价格。 “我们正在为更长期的破坏风险做好准备，包括通过与国际合作伙伴合作，帮助隔离农业、运输和采矿等更多依赖燃料的行业。 “总理和鲍文部长将在未来几天就我们的燃料安全计划发表更多言论。” 据周三报道，政府即将制定一项计划，为该国剩余的两家炼油厂提供确定性。 未来还会有更多。 1773814934
特朗普恳求后，澳大利亚不会向波斯湾派遣军舰
交通部长凯瑟琳·金透露，尽管美国总统唐纳德·特朗普发出呼吁，澳大利亚不会向霍尔木兹海峡派遣军舰。 特朗普最近几天敦促建立一个可以部署到该海峡的海军联盟，世界上大约五分之一的石油通过该海峡运输。 自2月28日以色列和美国袭击伊朗以来，穿越该海峡的商船一直成为攻击目标，引发了人们对长期燃料危机的担忧，这场危机已经导致恐慌性购买和紧急措施。 金女士周一表示，澳大利亚不打算向该海峡派遣军舰。 她告诉美国广播公司国民广播电台：“我们非常清楚我们的贡献与请求有关，到目前为止，我们的贡献是对阿联酋的贡献，显然是提供飞机来协助防御，特别是考虑到该地区有大量澳大利亚人。” “但我们不会派船前往霍尔木兹海峡。 “我们知道这是多么重要，但这并不是我们被要求（或）做出贡献的事情。” 金女士表示，澳大利亚作为一个国家，已经为燃料中断做好了“充分准备”。 当被问及中国停止所有燃料出口的前景时，金女士表示，政府已经听到了这些报道，并且正在“相当密切地关注”。 “很明显，战争持续的时间越长，不仅我们，而且显然整个亚太地区都会感受到更大的影响，我们将继续监测这些事件的发生，”她说。 “但现阶段，所有计划进入澳大利亚的船只都已抵达。燃料供应保持不变。 “显然，我们看到了本地化的分配问题，我从你们的消息中得知，很高兴看到各州也在加紧努力，帮助运输公司将燃料运送到需要的地方。” 上周，阿尔巴尼亚政府宣布从紧急库存中释放六天的汽油和五天的柴油，以帮助解决特别影响偏远地区的供应问题。 硫标准也暂时降低。 当被问及更多燃料何时会流向偏远地区时，金女士表示：“我们应该会很快开始看到一些燃料的流动和缓解。” 新南威尔士州州长克里斯·明斯(Chris Minns)在一次为讨论燃料短缺问题而召开的燃料圆桌会议上表示，新南威尔士州地区正在经历“与其说是供应问题，不如说是分配问题”。 他表示，新南威尔士州可以做一些“实际的事情”，为持续的全球混乱做好准备。 他说：“政府可以收集关键情报和信息，帮助燃料公司和联邦政府更好地分配燃料，这样我们就不会在偏远城镇看到严重的燃料短缺。” “我们还必须在接下来的四、六、八周内向前推进。 “我们不知道，在座的人很难解决或结束波斯湾的冲突，因此我们必须为所有可能发生的情况、所有紧急情况做好准备，而做到这一点的最佳方法就是根据时间安排制定应急措施。” 阅读相关主题：唐纳德·特朗普 1773658664
自由党法雷尔候选人回应苏珊·莱伊的冷落
法雷尔的自由党候选人为苏珊·莱伊（Sussan Ley）辩护，称她在被罢免党魁几周后没有出席竞选活动。 新反对党领袖安格斯·泰勒周一在奥尔伯里与该党法雷尔席位候选人赖莎·布特科斯基一起。 自由党和国家党都在该席位上派出候选人，尽管民意调查显示，一国党和独立党米歇尔·米尔索普在初选上可能会出现两匹马的竞争，而在曾经安全的自由党席位上，偏好可能会变得至关重要。 当被问及该党首位女性领导人莱伊是否受到邀请时，布特科斯基表示她“联系了苏珊”。 “但是，我也认为她应该得到应有的休息，”她说。 “最终，这是一次选择新代表的补选，我计划非常努力地工作，以赢得整个选举中每一位选民的信任。” 然而，当被问及莱伊女士是否没有做出回应以及这意味着什么时，布特科斯基先生说“它没有告诉我任何事情”。 “这告诉我，我们在这里为法雷尔选民寻求新的代表，”她说。 布特科斯基女士支持新的自由党领导层，当被问及该党对莱伊女士的待遇时，泰勒先生和副党魁简·休姆“在我被预选后立即与我联系”。 “即使是我们当地的成员贾斯汀·克兰西，我也得到了极大的支持，”她说。 “我认为，对于每个政党来说，变革都是不可避免的，我期待着成为自由党的一员，继续前进。 泰勒先生周一试图支持莱伊女士的记录，称她是“自由党和澳大利亚的伟大仆人”。 “我所知道的是，今天我们在 Raissa 找到了一位出色的候选人……她的学位比温度计还要多，”他说。 泰勒先生回顾了该党长期以来为法雷尔对自由党的不满进行辩护的历史。 “我们知道，我们必须恢复对自由党的信心，我们是这个党，我们和国家党是能够在澳大利亚在腐败的工党政府统治下崩溃之际恢复澳大利亚生活水平的政党，”他说。 不过，他拒绝透露“一国党”还是“气候 200”组织支持的米尔索普女士是否应该获得更高的优先权。 “好吧，正如我所说，我们将争取选民对法雷尔的第一选择，”他说。 “我们将通过这些所谓的优惠安排进行工作。” 1773636682